РЖД планируют сократить около 6 тысяч сотрудников в 2026 году

Об этом глава компании Олег Белозеров сообщил «Интерфаксу».

«Мы провели анализ структуры, функций, и, соответственно, снизим количество штатных единиц. Это прежде всего административно-управленческий аппарат, включая руководство наших филиалов»,— заявил Олег Белозеров. По его словам, программа повышения производительности труда в 2019-2025 годах привела к финансовому результату почти в 300 млрд руб., в текущем году он планируется в размере 74 млрд руб.

РЖД движется «по всем направлениям: технологические, сокращение затрат, расходов, электроэнергия, дизельное топливо, движение с большей надежностью и с меньшим количеством ремонтов», рассказал глава компании. Меры также подразумевают трансформацию и оптимизацию организационной структуры, добавил он.

В октябре 2025 года в РЖД сообщили, что Олег Белозеров поручил подразделениям до 1 ноября того же года представить предложения по сокращению численности сотрудников и план структурных преобразований. В компании рассказали «Интерфаксу», что «оптимизация штатной численности аппарата управления РЖД направлена на повышение эффективности компании в условиях снижения объемов работы и сложной экономической ситуации». В первую очередь компания сократит число открытых вакансий и введет ограничения на прием новых сотрудников.

https://www.kommersant.ru/doc/8514725?yscli...dyuu69359879974

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а накой индусятину завозили тогда ?

Проворовались. А холопы пусть пояса подзатянут, не страшно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

….

лучше бы депутатов сократили - ебейшие деньги удалось бы выделить на развитие всего и вся, до китая не допрыгнули бы, но все же

но нет, надо уволить работяг, а потом - как почта россии - удивляться, а почему стало так хуево все работать, почему убытки, почему люди недовольны услугами

теперь один проводник на шесть вагонов, и один машинист на три поезда.

Сократите сумму контрактов себе и начальникам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Короче не будет ни самолетов, ни поездов, а потом и машин... Ну и нечего крепостным куда-то там ездить, на барина работать стабильно и эффективно... Ну и конечно, зачем вам тогда эти ваши интернеты...

Руководителей же?

Да хоть сколько увольняют пусть - про бюджетников не давно писали, что их та же участь ждёт многих, собянин недавно говорил, что много кого отправят зха забор в очередь видимо.
А офицальная безработица как была 2% так и останется при любых раскладах.

Кстати тут вспомнил - мне позвонил ВЦИОМ, причем вежливо так - мол удобно вам поговорить - а мне не удобно было, о чем и сказал - те мол когда перезвонить? Говорю после 20 - те и позвонили после 20 - но вот интервью на 15 - 17 минут прервалось гдето на 3й минуте и больше не перезванивали. А спрашивали про отношение к действующей власти и к феодалу и к царю - ну и я честно отвечал - а потом вдруг короткие гудки.

А сколько человек на ВАЗе работает?
Почему такое же количество не могут сократить там?

Ничего не будет, одно сплошное телевидение...

Белозерову сами сотрудники помогают.
Сами уходят. Так что пусть потерпит чуть чуть. Скоро последний выйдет.

Вынуждают людей искать новые рабочие места...
Те самые, что рекламируют на билбордах большинства городов РФ.

"Это прежде всего административно-управленческий аппарат, включая руководство наших филиалов"
Да-да, собираются сократить аппарат, но в итоге аппарат станет еще больше, а вот именно тружеников станет меньше и работу распределят между оставшимися.

Это сообщение отредактировал Blaster84 - 18.03.2026 - 15:03

Да ты шо! Тогда этих дефективных управленцев переманят в другие компании, а без них всё загнëтся тогда! Во как...

Это сообщение отредактировал валерьяныч - 18.03.2026 - 15:05

Так уже) в питер на прошлой неделе ездил, один проводник на 2-3 вагона..Блин, а когда-то на РЖД лафа была работать...

И это будут не начальники

Это пока… а так и машинист может пробежаться, чего уж там

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не поможет сокращение, даже и управленцев. "Третьего дня" так сократили, что на участке обслуживаемом 12 путейцами осталось два. Воровать надо прекращать, там все серьёзные работы проводят зимой с коэффициентом 2, если у всех начальников любого звена переписать имущество, то им надо это отрабатывать до 45го века.

Сокращение идет по другим причинам. Сажают пачками и целыми кланами, и на их места уже очередей нет, стало доходить что все спизженное могут в одночасье отправить в доход государства, в том числе у родни и друзей.Сейчас например треплют ТОПов ЦДИ и их подельников, и в Москве и регионах, и другой *нечестной народ*из других епархий.

Это сообщение отредактировал ПР0ЩЕЛЫГА - 18.03.2026 - 15:16

Как обычно, блять. Пришло по ведомству - сократить персонал. Сократят, как обычно, не новых долбоёбов, а опытных работников старше 45 лет. И что останется?..

ЗЫ: Ну, просто, я такие крутые и дурные идеи - несколько раз по внутренней, чисто ЭС почте, типо Fido, валились. И их надо было распечатать, на матричном принтере и принести начальнику отдела, на роспись. Нифига не шучу! В 2002 году дело было.

Вот чего не ожидал НИКОГДА, что развалятся такие супер-пупер монополисты как Почта России и РЖД...
Это ж блять, КАКИМ нужно быть -полнейшим дебилом, чтобы развалить такие мощные структуры ?!
Полнейшая профнепригодность управляющих структур по ВСЕМ направлениям экономики.
Русь, кудa ж несешься ты? Дaй ответ. Не дaет ответa. Молча ебошит в пропасть

"своих не бросаем.."

Её толкают . Понять бы, кто...