РЖД впервые с 2020 года возобновляют пассажирские рейсы между Россией и Китаем

РЖД впервые запускают пассажирское железнодорожное сообщение из Иркутска в Китай. Об этом сообщили в компании.

В РЖД уточнили, что с 8 марта после 6-летнего перерыва возобновляется движение поезда Забайкальск — Маньчжурия. С запуском маршрута также организованы беспересадочные вагоны из Иркутска и Читы, которые начали отправляться 6 и 7 марта соответственно.

В компании добавили, что билеты из России в Китай можно купить в кассах и онлайн. Стоимость мест на первый рейс из Иркутска начиналась от 29 953 рублей. Время в пути составляет около одного дня 13 часов 15 минут.

Отправление вагонов из Иркутска проходит в 21:45 по местному времени, прибытие в Маньчжурию ожидается примерно через полтора дня в 11:00 по местному времени. При этом билеты на поезд из Китая в Иркутск можно приобрести только на территории КНР, передает Telegram-канал РЖД.

Еще в сентябре 2025 года вступил в силу пробный безвизовый режим для россиян, направляющихся в Китай. Теперь граждане России с действующим заграничным паспортом могут посещать страну без оформления визы сроком до 30 дней.

via

Китайцы когда сядут в такие поезд охренеть наверное после из скоростных поездов

Мда, пока 2 вагона. И ещё их переобувают на ст. Манчжурия.

С шипованой на летнюю?

6 лет не надо было.
а сейчас понадобилось?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не стыдно будет наши убогие вагоны там светить, не?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За 29к за билет? Не, не стыдно...

В Китае большинство катаются на дешевых поездах, которые засраны пздц как. Сюда добавим китайцев попутчиков которые откровенно воняют, пердят, громко разговаривают, чавкают. Обычный китаец катающейся на дешевых вагонах, попадая в плацкарт РЖД, ощущает себя в среднем китайском классе.

скорее китайские.

Поезд, сформированный перевозчиком China Railway, состоит из 12 вагонов локомотивной тяги модели 25G, ранее не эксплуатировавшихся в России. Из них шесть купейных, два СВ, один штабной, один багажный и два вагона-электростанции с дизель-генераторными установками.
Модель 25G является одной из массовых в Китае и производится с 1992 года четырьмя заводами, вошедшими в состав CRRC в 2015 году. Данный подвижной состав эксплуатируется в Китае, Северной Корее, Аргентине и нескольких странах Африки.

у них не везде еще скорострелы.

Я из МСК в Маньчжурию дешевле заеду.

В Маньчжурии они смотрятся вполне естественно. Скоростные поезда - это юг Китая.

Это сообщение отредактировал UlAlex - 9.03.2026 - 14:45

А тут, купэ. Вот они охренеют!))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

главное, чтоб не как паромное с турцией

Было
https://www.yaplakal.com/forum3/topic3044519.html

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Даже через мск дешевле получится. Вот нахуя делать, то что изначально провально? И с вазом такая же херня. Ну сделайте доступно, люди будут покупать. Или они смотрят на росстат, где средняя зарплата 150 тыс.?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а купе у их на 6 человек

во

а это плацкарт

Авиабилеты Москва-Пекин.

Колея разная. РЖД - 1520 мм, Китай - 1435. Тележки перекатывают.

Судя по цене, они самолет на рельсы поставили.

Внимательно читаем: билеты из Китая в Россию можно купить только в Китае.

К информации о безвизе для россиян добавляем информацию о безвизе для китайцев

Мозаика складывается: поезд для китайцев, едущих на предприятия, фермы и лесовырубки Иркутской и Забайкалья

Для россиян и китайских туристов поезда бы пошли из Москвы в Пекин.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне, например, нравится на поезде путешествовать. Поглазеть в окно, поразмышлять, почитать, покушать, выпить, закусить, поспать. На всё время есть, на что в обычной жизни его не хватает.

Это сообщение отредактировал Skarface - 9.03.2026 - 15:41

скока-скока, бл*??? да я на такси из Новосиба дешевле до Пекина доеду и быстрее. утрирую, конечно, но всё же

Это сообщение отредактировал RoberArtois - 9.03.2026 - 15:59