Я на двух наездил 142 000. Сел как-то на "молодёжку", накат намного меньше, всегда надо газ держать. Думаю, или слышал, там уменьшили щёки коленвала.
По ремонту-подшипники колёс, тросики, лампочки. На вторую заказал проставку на генератор и поставил 12-вольтовое зажигание. Прерыватели убрал, поставил 2 проволочки и магнитный датчик, ну и спаял электронный блок.
Вгонял в режим осциллографом и генератором импульсов заменой конденсаторов с ТКЕ около ноля. Завелась прекрасно, даёшь газу-глохнет. Вылечил установкой после магнитоэлектрического датчика двух импульсных диодов, включенных встречно-параллельно. Получилось-отпад! Могла спокойно ехать на четвёртой 15 км\ч.
Потому, что стоял автоматический регулятор угла опережения зажигания.
"Радио" 1980 год, вроде 5 и 6 номера.