Красавица была когда только спустили на воду.
Заброшенный корабль времен Первой мировой войны, известный как "Ла Мерсед", нашел новое назначение в качестве защитного волнореза.
Первоначально вспомогательная шхуна, использовавшаяся во время Первой мировой войны, позже использовалась для торговли пиломатериалами, курсируя между Портлендом и Калифорнией. Позже он был модифицирован для транспортировки нефти из Соединенных Штатов в Австралию и Новую Зеландию, а на обратном пути возвращался с зерном. В конце 1920-х годов 232-футовый "Ла Мерсед" был переоборудован в плавучий консервный завод и эксплуатировался на Аляске.
Приближаясь к концу своего срока службы, La Merced был продан на утилизацию в 1965 году. В это время ее величественные мачты были срезаны, а гребные винты, двигатели и палубное оборудование демонтированы, прежде чем шхуна была переведена на верфь Ловрика в Вашингтоне.
Сегодня корабль остается спрятанным среди скал и обломков на верфи Ловрича. Несмотря на то, что Ла Мерсед был восстановлен природой, он обрел вторую жизнь в качестве защитного волнореза, защищающего пристань для яхт от ударов разбивающихся волн.
Судно-волнорез в 1990 году внесено в Национальный реестр исторических мест. Вы можете подойти к шхуне с парковки у гавани, но имейте в виду, что это действующая пристань. Можно дойти до волнореза по пешеходной дорожке или сфотографировать его издалека, с соседнего берега во время отлива.
Судно лучше всего видно с Окс-авеню. Шхуна находится на действующей верфи, и если вы хотите рассмотреть её поближе, нужно получить разрешение — по всей территории пристани установлены знаки «Посторонним вход воспрещен».
Это сообщение отредактировал HippoPotatoz - 4.02.2026 - 07:40
yaplakal.com