Дальнобойщики в РФ начали возить морские контейнеры на «Газелях», чтобы избежать «Платона»

Частные грузоперевозчики в России начали перевозить стандартные морские контейнеры на седельных тягачах, изготовленных из легких грузовиков «Газель», узнала «Газета.Ru».
«Такие машины делают для того, чтобы уходить от обременительных и неоправданных сборов системы “Платон”. А “Газель” позволяет тянуть такой прицеп, и можно даже сделать седло к этому автомобилю. Если все это сертифицировано — взял прицеп и повез, и ты не платишь “Платону”, также меньше тариф на платных дорогах», — рассказал «Газете.Ru» автор и ведущий телепрограммы «Минтранс» Вячеслав Субботин, снявший на видео две «Газели»-контейнеровоза на платной трассе М-11 «Нева».

Председатель центрального совета «Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов» Александр Котов в беседе с «Газетой.Ru» заявил, что такие машины как правило изготавливают кустарно, а их тормозная система и рулевое управление не приспособлены для безопасной перевозки тяжелых грузов. Развесовка по осям у таких автомобилей также нарушена, что резко ухудшает управляемость, указал он.

О том, почему седельные тягачи из «Газелей» распространились на российских дорогах, кто и зачем их эксплуатирует, читайте в материале «Газеты.Ru».

https://dzen.ru/a/aVOVQBD7VhuwLP6G

Баба-Яга против

Задняя ось Газели пустой контейнер еще выдержит. А полупустой уже нет. И тормозной путь раза в 3-4 увеличится, и управляемость упадет. Бред, имхо. Глупый колхоз.
Будут такие повозки загонять на штрафстоянки.
Или в пункты сбора металлолома.

Это сообщение отредактировал LIV - 31.12.2025 - 10:26

Значит скоро "платон" для газелей ) а по другому в этой стране не бывает.

Еще бы банк свой открыть, да сотового оператора в кармане держать, но мечты...

Роттенберг-то? Естественно, против, скоро другу нажалуется, и запретят использовать Газели для морских контейнеров.

ГАЗель с полуприцепом видел, но они не 20ки и 40ки возили точно.

Сдохнет газель, если потащит контейнер. Ни коробка, ни заднмй мост, не говоря уже про мотор и тормоза не рассчитаны на такой груз. Врет этот товарисЩ, просто хочет еще и малотоажники загнать под платон. Валдай еще вытянет, но вот газель нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А весовые как проходят?

Это был Валдай, а это совсем не Газель

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мультимодаль епт!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

т.е., расходы на доставку падают, но цены всё-равно растут...
и в чём смысл???

Чёт хуйня какая-то. Стоимость платона всё равно перекладывается на заказчика.
20 футовый контейнер сам 2 с лишним тонны весит. Сколько там содержимого газель утащить сможет не развалившись через год?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в пакистан и бангладеш Володя страну превращает)
пепси и колу из афганистана возят, а народ радуется и говорит "а чё такова"

Газ 2409 выпускается серийно. Когда видел на дорогах, думал переделка.

Они пустые контейнеры что-ли возят? Морской ящик с грузом никакая Газель не потянет. Даже 20-футовый.

ГАЗ-2409 — седельный тягач на базе автомобиля «ГАЗель». Основное назначение — перевозка грузов в составе автопоезда с полуприцепами семейства САЗ-9459.
Некоторые технические характеристики:
базовое шасси — ГАЗ-3302 «ГАЗель», колёсная формула — 4 х 2;
колёсная база — 2900 мм;
тип двигателя — бензиновый УМЗ-4216 (ЗМЗ-40524), экологический класс — 3;
мощность двигателя — 87,5 кВт;
контрольный расход топлива при скорости 60 км/ч — 19,6 л/100 км;
кабина — 3 места, включая водителя;
максимальная скорость — 90 км/ч;
полная масса тягача — 3500 кг;
снаряжённая масса тягача — 1700 кг;
полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа) — 3400 кг;
нагрузка на седельно-сцепное устройство — 1600 кг;
высота сцепного устройства — 1040 мм.

Тягач ГАЗ-2409 выпускался в течение нескольких лет небольшими партиями, массового производства модели не было

Это сообщение отредактировал Ferret84 - 31.12.2025 - 10:27

Скоро все перевозки остановят своими рамками. Тот кто это пролобировал и поддержал - проклятие на ваши семьи. Горите в аду и чтоб лет 1000 к вам дед мороз не заходил

Профосоюз какой-то выдумали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"можно всё бизнесджетами возить. все равно же перекладывается на заказчика"

хуйня какая то: это сказать что на когото чтото перекладывается (тем более в итоге потребитель конечный это оплачивает).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Газель 2 тонны максимум утпщит, а спм контейнер сколько весит?
Хуету какую-то пишут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Паролон везет мебельный?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Однако все подобные машины допущены до дорог в гаи, получили одобрение типа транспортных средств и работают официально уже много лет. Так что идёт Саша Котов лесом, тут вам не Китай, тут за деньги да.

Имеется в виду 5и тонка морская, 20и футовая, правильно понимаю ? Иначе бред - 40 футовый 30и тонник, пустой, весит больше, чем эта газель с прицепом для него - газель, его, тупо, с места не сдвинет.

Газель с двигателем Крайслер, даже с не снятым ограничителем л. с., вполне спокойно, таскает 3 тонны в кузове. Был опыт эксплуатацыи такого кентавра. Для таких перевозок, штатные тормоза, пришлось доделывать - ставить вентилируемые тормозные диски, и двух поршневые суппорты с армированными шлангами. И заливать, в систему, тормознуху DOT 5, чтоб не кипела.

Если же, моторчик поприличней, на газельку, установить - то и все 5 тонн потянет. НО ! в этом случае, даже доработанных тормозов, ей не хватит, чтоб, если чегото не так пошло, остановится безаварийно. Надо будет, чтото, выёжывать.

А, не проще, на базе Валдая (или что, сейчас, выпускают, подобного ?), сделать сёдельный тягач для контейнеров ?

беглый гуглинг по вопросу "газель-контейнеровоз" для неверующих в непроходимую жадность и тупость газелистов