Поставщик АвтоВаза переходит на трехдневку.

Димитровградский автоагрегатный завод, входящий в камазовскую группу ОАТ и являющийся одним из важнейших партнёров АвтоВАЗа, объявил о переходе на трёхдневную рабочую неделю. Новый режим заработает с 18 января 2026 года, о чём сотрудники уже официально уведомлены.

ДААЗ обеспечивает АвтоВАЗ шлангами, стеклоподъёмниками, радиаторами, насосами, зеркалами, замками зажигания и множеством других узлов, без которых невозможно серийное производство. Сокращение рабочих дней может повлиять на объёмы выпуска комплектующих, что теоретически создаёт риски для цепочек поставок.

По данным региональных СМИ, работникам предлагают альтернативную занятость на соседних предприятиях промышленной зоны «Заволжье».

VIA

Какими, "вёслами"?

Каждый шаг агонии будут докладывать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть повод дирекции Автоваза свалить свой проеб на смежников.

Сдувается?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Альтернативно занятый это как альтернативно одарённый

Да лучше про дважды автомобильный слышать, чем про долину например

Размещено через приложение ЯПлакалъ

…..

Кто последний в смене, уходя пусть обесточит завод.
Агония производства автоведер завершается и не только…

Кстати, многие автосервисы с января переходят исключительно на наличный расчет без чека.

Доигралась стариковская воровская братия в обдирание населения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

даже если сам завод ВАЗ снесут,то его дирекция купит этаж в москва сити и будет прожирать миллиарды
мне так кажется
это как картель ,гидра,опухоль

Да можно и без зеркал ездить. Один хер вы в них не смотрите!

Это сообщение отредактировал mcccllls - 8.12.2025 - 18:54

Запускать машины с кнопки, отказавшись от замков зажигания

Может пора этим долбоёбам почитать товарища Генри Форда? Может пора выдать простой, без разных свистоперделок автомобиль по честной цене, тыщь за 500, 600, ЯП сразу две взял, ну а хули зимой дорогую машину гонять по соли и грязи. Ну, да! Я понимаю- утопия с такими ценами и спиздить нечего!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а че случилось то? машины чтоли дерьмовые стали выпускать ?

Ждём на 3х древке сам АвтоВАЗ! Заслужили же!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Но при этом рабочих рук в стране не хватает и надо начинать завозить индусов.

На дерьмовые машины ценник установили от хороших.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, что сынку, помогли тебе твои заградительные пошлины?

Пфф... И без этого обойдутся! Или продавать будут как допы!

Ну да, клемму на аккумулятор накинул - поехал. Приехал - скинул.

может вечно скулящим что сейчас, при цене доллара в 90р про машину "за 500.000р", что в 2015 при цене доллара в 60р про машину "за 250.000р" понять, что это невозможно?
я нихуя не защищаю конские цены на гранту больше ляма, но блять за 500тыр сейчас тупо не выйдет машину сделать.
а ещё "верните ВАЗ-2107" - да она дороже гранты в производстве, кому она нахуй будет нужна?...

З.Ы. оооо, пошли шпалить адепты "мне знакомый с тазоваза сам рассказывал, что веста в производстве 300тысяч стоит!"

Это сообщение отредактировал megajaba - 8.12.2025 - 19:12

обеспечивает АвтоВАЗ шлангами

Там своих шлангов хватает,и в руководстве,и у конвейера

за одно и капот не ставить, для удобства запуска!

Налоговая политика, объявленная как спасение для отечественного автопрома, уже почти его угробила. Что не смогли сделать французы и китайцы, правительство РФ сделает без иностранной помощи.

От души желаю им найти другого заказчика. Поставщик АвтоВАЗа, это не работа, это проклятье. Цены чуть выше себестоимости, отсрочка платежа два-три месяца, по качеству запросы неебические, график поставки иезуитский. Потому они и ничего нормального сделать не могут, нет столько идиотов, чтобы на них бесплатно работать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ