600 км автодорог повредили при строительстве трассы М-12

Аудиторы выявили 600 км автодорог, поврежденных при строительстве М12.

На ремонт более 600 км региональных дорог, поврежденных грузовиками в ходе строительства трассы М-12 в Нижегородской области, не предусмотрено финансирование, заявила Счетная палата. На восстановление требуется 12,8 млрд руб.

via

Счетная палата выявила отсутствие в бюджетах разных уровней запланированных средств на восстановление региональных и межмуниципальных дорог Нижегородской области по итогам строительства скоростной магистрали М-12 «Восток» (Москва — Тюмень). Во время строительства эти дороги были повреждены грузовым транспортом, возившим строительные материалы для скоростной трассы. Власти запланировали средства для частичной компенсации ущерба, но для полного восстановления не хватает 12,8 млрд руб., сделали вывод аудиторы по итогам проверки финансирования госзаказчиками автодорожной отрасли в 2021–2024 годах.

Трасса М-12 «Восток» (Москва — Казань — Тюмень) — часть международного транспортного маршрута Европа — Западный Китай. Участок до Казани введен в эксплуатацию в декабре 2023 года. Протяженность трассы на данный момент составляет 1086 км, трасса — полностью платная, говорится на сайте ГК «Автодор». Инвестиции в строительство этого участка составили 910 млрд руб. За 20 лет эксплуатации бюджет должен получить 1,8 трлн руб. налоговых поступлений, говорил вице-премьер Марат Хуснуллин.

«На 31 мая отсутствуют решения по восстановлению автодорог регионального и межмуниципального значения, использованных при строительстве М-12, общей протяженностью 600,5 км. По данным ГКУ ГУАД, стоимость их приведения в нормативное состояние составляет 12,8 млрд руб. с учетом составленных ведомостей», — говорится в отчете. В СП считают целесообразным предложить Минтрансу, «Автодору» и правительству Нижегородской области уточнить источник финансирования этих участков к 30 января 2026 года.

Счетная палата указала, что фактические сборы платы за проезд по М-12 в 2024 году составили 20,5 млрд руб., что превысило план по сборам на 3,4 млрд руб.

Конечно не предусмотрена компенсация, предусмотрено только взимание платы!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А разве дороги не должны восстанавливаться за счёт средств подрядчиков, ушатавших их? Им же должны платить при приёмке дороги, значит не надо принимать работу, пока не восстановят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пока восстановят, повредят м-12, будут ее восстанавливать, восстановят, обнаружат еще 600 км. региональных дорог поврежденных при восстановлении,

круговорот бабок в природе, да уж))

Все правильно, платную дорогу построили - бесплатную разрушили, а разве не так было задумано?

А ещё, насколько я помню, снесли 3 дома.
Один под ноль, там никто не жил, приехали, а там равнина, и два камазами заебенили с пьяными водила и за рулём. Техникой эти КамАЗы из домов вытягивали, пообщав восстановить жилье, ага Людям жить негде, но похуй, все пропали,виноватых нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И это разъебали только в Нижегородской области. У нас в Чувашии тоже много где дороги повредили, причем так, что танковые армады можно задерживать. Местные власти ссали в уши, мол, восстановят строители, но по факту легло все на плечи районных властей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

схема с пенсионными отчислениями перенесли на дороги, в этой стране работает

Это сообщение отредактировал Smoke5 - 30.10.2025 - 09:24

Это норма,делают тротуар, разроют все вокруг и бросят, ремонтируют дорогу снесут тротуары и засрут все вокруг, про подземные коммуникации и говорить нечего

За 20 лет 1.8 трлн налоговых отчислений, заметьте - не оплаты за проезд. За год оплата - 20.5 млрд. Где такой математике учат? Или просто назвали цифры, которые в голову пришли?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

При строительстве платной дороги, угандошили бесплатную

Размещено через приложение ЯПлакалъ

посоны мутят бизнес. и все им должны.

Ха... Классика

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ездил тут недавно в Нижний из Москвы, точнее под него. По М12 конечно песня дорога, но как съехал на М7 все, пиздец. Реально отъебана.

Это новейшая математика.
У них и с процентами беда.
146 процентов равно 100 процентов.

Пидарасы, за наши деньги построили и с нас ещё и за проезд берут. Суки, подавитесь уже и сдохните.

Поэтому надо опять повысить стоимость проезда, да?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучше пусть спиздят на ремонте, чем деньги на войну пойдут.

заебись, теперь все будут ездить по платке, точнее вынудят ездить
еще небось какую-нибудь хуйню придумают, чтобы из-за аварийности закрыть бесплатную дорогу и скажут о заботе о безопасности движения, чтобы всех по платке гнать.....и поднимут плату блять

Это сообщение отредактировал StoneCold70 - 30.10.2025 - 09:44

Ездил, да там просто пиздец, самолёт на 4-х был бы дешевле выкинул после поездки 4- ре колеса. Вот почему в Испании платка это автобан, а обычные дороги в хорошем качестве но слегка медленнее?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Построили платную дорогу, при этом привели в негодность бесплатные. Логика, чо.

21.3 ляма за километр на восстановление? Видимо щебенка в последнее время подорожала. Я просто не в курсе.

Это, видимо, агрессия очередная в сторону дорогостроительной диаспоры ) защемили же их бедных... мне прямо сильно любопытно посмотреть, сколько денег въебали на восстановление дорожного и тротуарного покрытия в центре Москвы после укладки ебанистической толщины бордюров, много много километров дорог тротуаров и бордюров....с весны кладут и до сих пор, весь центр расхуячили. Денег же нет в стране, на спецоперацию не хватает, вся страна пояса затягивает, заботушки наши верные всю голову сломали, чего ещё где собрать увеличить и запретить можно так чтобы виды в жопу не воткнули... а кому то вот можно бабки в топку лопатой закидывать народные

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ладно бы адекватные деньги брали бы, ценник впиз...ли так чтобы меньше каталось, дешевле на поезде