В Екатеринбурге подняли цены на проезд. Официальный документРазовая поездка подорожает сразу на 9 рублейВ Екатеринбурге подняли цены на проезд в общественном транспорте. Региональная энергетическая комиссия Свердловской области опубликовала постановление с новыми тарифами.
В документе, размещенном на официальном портале правовой информации региона, сказано, что вместо 33 рублей билеты на автобусы, трамваи и троллейбусы в Екатеринбурге станут стоить 42 рубля. Изменения вступят в силу с 1 ноября 2025 года.
Платить меньше должны те, кто ездит частоВ Екатеринбурге давно сложилась ситуация, сильно отличающаяся от других городов-милионников. Если ты ездишь редко, используя разовые поездки, то платишь всего 33 рубля за проезд (через СБП на 9 рублей дешевле), а если активно пользуешься общественным транспортом, то покупаешь довольно дорогой безлимитный проездной, за 2500 рублей.
Получается странный дисбаланс, ведь для городских перевозок важнее те пассажиры, которые пользуются транспортом ежедневно. В соседнем Челябинске, например, безлимитный гражданский проездной (без льгот) намного дешевле — всего 1450 рублей, в Перми — 2040. В Екатеринбурге месячный безлимитный проездной на четыре вида транспорта решили сделать всего за 1500 рублей, снизив цену сразу на тысячу. Таким образом, считают в мэрии, у горожан появится стимул чаще пользоваться общественным транспортом, ведь передвигаться по мегаполису станет дешевле.
В свою очередь для студентов стоимость безлимитных месячных проездных снизят с 1700 до 1200 рублей, для льготников — с 1000 рублей до 900 рублей (на проездной без метро). Таблица выше дает представление о ценах на безлимитные проездные в крупнейших городах страны.
Ездишь мало — платишь большеДороже всего станут разовые поездки: стоимость на них поднимут сразу на 9 рублей, с 33 до 42. При этом для горожан останется доступна оплата через СБП, позволяющая экономить благодаря специальной акции. Также будет действовать небольшая скидка по транспортной карте (ЕКАРТе) — 40 рублей.
42 рубля — дорого это или нет? Для сравнения: у наших соседей в Челябинске — 43 рубля, в Уфе — от 41 до 45 (зависит от маршрута), в Перми — 40.
При этом в большинстве крупных городов цены за разовые проездки взвинтили уже давно. Например, в Челябинске повышение на 8 рублей было еще в октябре 2024 года, в Уфе было увеличение на 5 рублей, в Перми — на 3 рубля, а тарифная сетка в Екатеринбурге не менялась с 2023 года.
За это время серьезно подскочили цены на запчасти и топливо, а перевозчиков перевели на так называемые брутто-контракты. Им стали платить за километр пробега (раньше они получали деньги за количество перевезенных пассажиров) — а это более дорогое удовольствие для городского бюджета, ведь на линии есть не только загруженные маршруты, но и периферийные, социальные рейсы, где ездит довольно мало людей. Расходы на перевозки при этом не сократились.
Что интересного в новой тарифной сеткеЧиновники, как и обещали, оставили эконом-тариф в метро для учащихся. Безлимитный месячный проездной для школьников будет стоить всего 200 рублей, а в наземном транспорте дети и вовсе продолжат ездить бесплатно (уникальное решение среди других городов-милионников).
Пересадочный тариф (на четыре вида транспорта), действующий в течение 60 минут, подорожает всего на один рубль: с 62 до 63 рублей.
yaplakal.com