Пиздаболие. Вот блять не верю я, любое производство это про рентабельность, даже в России.
При возможности дешево заказать производство аккумуляторов у CALT или BYD, никто не будет городить свой огород. Тем более, при уже укоренившейся гайдарщине "купим за рубежом!".
Так что, тут либо со старта убыточный "второй автоваз", либо завод по переклейке этикеток а-ля "интеграл".