Tatra 1941 года за 300 тысяч евро


	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Й0Ж	21.09.2025 - 13:12 [ показать ]
Статус: Online Ярила Регистрация: 29.02.20 Сообщений: 2818	14 В Германии на аукционе продали редкую Tatra T87 1941 года. Обтекаемый заднемоторный седан с V8 является одним из самых нестандартных и инновационных авто своего времени.
	[^]

Й0Ж	21.09.2025 - 13:13 [ показать ]
Статус: Online Ярила Регистрация: 29.02.20 Сообщений: 2818	Марка Tatra известна, прежде всего, грузовиками, но выпускала и легковые авто, причем преимущественно представительского класса. Седан Tatra T87 производился с 1936 по 1950 год и всего собрали всего 3056 авто.
	[^]

Й0Ж	21.09.2025 - 13:13 [ показать ]
Статус: Online Ярила Регистрация: 29.02.20 Сообщений: 2818	Модель T87 — одна из линейки аэродинамических Tatra, созданных конструктором Гансом Ледвинкой. Эти авто опередили свое время. Обтекаемый кузов авто с большим килем сзади имеет низкий коэффициент лобового сопротивления 0,244 — на уровне лучших современных моделей.
	[^]

Й0Ж	21.09.2025 - 13:15 [ показать ]
Статус: Online Ярила Регистрация: 29.02.20 Сообщений: 2818	Двигатель Tatra T87 также необычен. Заднемоторное авто оснащено 3,0-литровым V8 с полусферическими камерами сгорания (как в знаменитом Hemi) и воздушным охлаждением. Он развивает 85 л. с. и позволяет седану разгоняться до 160 км/ч. Это был один из самых быстрых автомобилей своей эпохи. Среди других особенностей Tatra 87 — независимая подвеска всех колес, сдвижная крыша и адаптивная центральная фара, которая поворачивается вместе с колесами. Шестиместный салон отделан кожей. via
	[^]

Eclips	21.09.2025 - 13:16 [ показать ] 2
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 7.07.23 Сообщений: 129	3 фары - это вещь!
	[^]

Лоргар

21.09.2025 - 13:17

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 26.02.12
Сообщений: 1352

Цитата (Eclips @ 21.09.2025 - 13:16)

3 фары - это вещь!

Как три сиськи прямо...

[^]

JIToM	21.09.2025 - 13:26 [ показать ] 3
Статус: Offline алкоголический харддринкер Регистрация: 7.12.12 Сообщений: 1281	О, я помню такую! Два чеха на ней чуть не весь мир объехали. Книжка у меня в детстве была. Погуглил: Иржи Ганзелка и Мирослав Зикмунд.
	[^]

TVAR

21.09.2025 - 13:32

Статус: Offline

Вождь эскадрильи конных водолазов

Регистрация: 16.10.05
Сообщений: 16331

Цитата (JIToM @ 21.09.2025 - 13:26)

О, я помню такую! Два чеха на ней чуть не весь мир объехали. Книжка у меня в детстве была.
Погуглил: Иржи Ганзелка и Мирослав Зикмунд.

Проходимость, как у Запорожца - афигенная.

[^]

chiefmp2	21.09.2025 - 13:35 [ показать ] 2
Статус: Online Весельчак Регистрация: 20.01.13 Сообщений: 169	Когда-то давным давно у соседа такая рыбина была. Только серебристая. Когда он её из гаража выгонял (редко), мы, пацаны, буквально облепляли её со всех сторон. Любопытно очень было! Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Horizen8

21.09.2025 - 13:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.11.18
Сообщений: 18044

Цитата (Й0Ж @ 21.09.2025 - 13:13)

Модель T87 — одна из линейки аэродинамических Tatra, созданных конструктором Гансом Ледвинкой. Эти авто опередили свое время. Обтекаемый кузов авто с большим килем сзади имеет низкий коэффициент лобового сопротивления 0,244 — на уровне лучших современных моделей.

Пишут, что этот коэффициент - у натуральной модели в размерности 1:5.
А у серийных автомобилей он был 0,36.

Цитата

Tatra 87 had a drag coefficient of 0.36 as tested in the VW tunnel in 1979, as well as a reading of 0.244 for a 1:5 model tested in 1941

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 21.09.2025 - 13:42

[^]

mrzorg

21.09.2025 - 13:48

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.03.10
Сообщений: 51491

Цитата (Й0Ж @ 21.09.2025 - 12:13)

Обтекаемый кузов авто с большим килем сзади имеет низкий коэффициент лобового сопротивления 0,244 — на уровне лучших современных моделей.

Так может, надо не говно непонятное (в плане дизайна...) рубить топором, а выпускать действительно красивые авто? Хотя у этого дизайнерского обрубка КЛС тоже не высокий - всего 0,38

[^]

Horizen8

21.09.2025 - 14:12

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.11.18
Сообщений: 18044

Цитата (Й0Ж @ 21.09.2025 - 13:15)

Двигатель Tatra T87 также необычен. Заднемоторное авто оснащено 3,0-литровым V8 с полусферическими камерами сгорания (как в знаменитом Hemi) и воздушным охлаждением. Он развивает 85 л. с. и позволяет седану разгоняться до 160 км/ч. Это был один из самых быстрых автомобилей своей эпохи.

Пишут, что на автомобили послевоенного производства ставили с определенного года 2,5 литровый, полностью алюминиевый (кажется, судя по весу -180 кг), двигатель Tatra 603.
Те же полусферические камеры сгорания, мощность порядка 100 л.с.

[^]

Пришибеев

21.09.2025 - 14:36

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 20.01.17
Сообщений: 1594

Цитата

и воздушным охлаждением.

А Татры какая то аквафобия.. К бабке не ходи.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 933
4 Пользователей: свирепБамбр, kislota89, Sergvp, Portmone