Новый гиперкар Red Bull оказался быстрее Формулы 1

Тестируя гиперкар RB17 на симуляторе, в Red Bull выяснили, что эта машина оказалась быстрее той, с которой команда выступает в Формуле 1. Достигнуто это за счёт эффективной аэродинамики, мощного атмосферного двигателя и веса менее 900 кг.

Технический директор Red Bull: «На симуляторе RB17 быстрее машины Формулы 1. На трассе в Спа она проезжает круг за 1:38 – примерно на две секунды лучше времени поула в этом сезоне».

Всего будет выпущено 50 экземпляров RB17 (все 50 машин уже проданы по предзаказу) с существенным ограничением для владельцев – движение на ней по дорогам общего пользования запрещено. Кроме того, по соображениям безопасности инженерам пришлось принудительно ограничить скорость до 370 км/ч из соображений безопасности.

В процессе разработки гиперкара было создано множество его версий. В самом начале предполагалось, что у него будет полноприводная трансмиссия, т.е. в районе передней оси был бы расположен электромотор, но расчёты показали, что машина станет быстрее, если сделать её легче и ограничиться приводом только на заднюю ось.

Изначально на RB17 планировалось поставить двигатель V8 с двумя турбинами, хотя, конечно, всем хотелось, чтобы он был безнаддувным. Но вопрос был в том, как сделать атмосферный двигатель достаточно мощным и при этом компактным, чтобы его размеры и вес соответствовали тем пределам, которые были обозначены. Это оказалось довольно сложной задачей, и мотористы начали предлагать различные решения, и в итоге был создан атмосферный двигатель V10.

Расположенный в базе 4,5-литровый V10 раскручивается до 15 000 оборотов и выдает 1000 л.с., но это гибридная силовая установка, и за счет электрической части совокупная мощность достигает 1200 л.с.

Недавно на симуляторе работал один из клиентов Red Bull, причём он не профессиональный гонщик, но очень хорошо подготовленный любитель. И на симуляторе за рулём RB17 он показал время, которое позволило бы ему выиграть поул в Сильверстоуне с преимуществом в секунду.

И да, эту машину строил один из самых успешных конструкторов в истории автоспорта – Эдриан Ньюи, именно поэтому тут впечатляющая аэродинамика, развивающая прижимную силу, вдвое превышающую вес самого болида. Машины этого мастера за последние 20 с лишним лет множество раз привели команду Red Bull к чемпионству в Ф-1. К слову, Эдриан Ньюи также является автором другого экстремального гиперкара — Aston Martin Valkyrie. Как и Valkyrie, RB17 спроектирован без массивного заднего антикрыла, которое создавало бы значительное аэродинамическое сопротивление. Вместо него прижимную силу генерируют активные аэродинамические элементы и огромный диффузор в задней части кузова.

Скокажэтостоит!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если бы командам ф1 не связывали руки всякими дебильными регламентами,то болиды ф1 были бы намного быстрее,чем они есть сейчас.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дай им волю, они движок от Боинга воткнут и летать будут.

$6.7 ляма.

Я сейчас обзвонил несколько сервисов в городе насчёт ТО, везде отказывают! Наверное не буду пока брать!))

Потому что в регламенте Ф1 куча технических ограничений в том числе и максимальной скорости болида )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В формуле 1 двигатели объемом 1,6л. Это объем как у логана. А носятся как угорелые. Если бы им разрешили 4,5л что у тачки из начального поста, то представляете их скорости на треке

Это сообщение отредактировал ВилийПупкин - 20.08.2025 - 16:01

патамучто он окрыляет

Бёрни вместе с нами!

Так там и трассы с кучей поворотов, чтобы разогнаться не могли до второй космической...

Не, ну а чо?
Флагманский проц, памяти побольше, карту 5090, никакая Формула 1 не догонит.