Завод ЛиАЗ ушёл на четырёхдневку — уже четвёртый российский автопроизводитель за последнее время.

Причина — спад государственных тендеров и снижение спроса на отечественные автобусы.

По информации Mash, у Ликинского завода всё плохо: почти все сотрудники месяц работают по сокращённому расписанию. Люди жалуются на нестабильность — зэпэшки снизились на 15%: у кого-то оплата почасовая, у кого-то сдельная, у кого-то — оклад. Всему виной низкий спрос на наши автобусы — регионы выделяют крупные суммы и чаще затариваются на технику из-за рубежа. Большинство выбирают либо китайские YUTONG, либо аналогичные варианты. Так, например, в Красноярском крае на покупку транспорта потратят 53 млн рублей.

Ранее мы писали, что на фоне кризиса на рынке автобусов под предлогом ремонта в отпуск ушёл легендарный ПАЗ. А под сокращение графика попали АвтоВАЗ, ГАЗ и КамАЗ.
@ Mash

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Покупали у нас несколько лет назад ЛИАЗы - гавно, сейчас НЕФАЗы бегают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Значит скоро китайцев запретят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хмм, у нас в стране если отдали на рыночное регулирование, то в чем вопрос? Пусть снижают, это же рынок порешал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Городские автобусные парки и так будут покупать, что им скажут. А вот где на это они возьмут денег… тут вопрос другой.
Ну а частники не делают серьезные кассы сейчас. Им городские бусы ни к чему…

Потому основная причина это деньги, как видится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ЛиАЗ 677 возродить и спрос будет

Оставить панику. Немецкий автопром, по словам одного экс-каскадера, вообще умирает

Один ЛиАз стоит 15 500 000 . На 53 ляма много купишь?

Экономику охладили, санкции на пользу, скрепы… Ничего не забыл?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На пользу санкции

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Главное чтобы эти заводы потом вышли из этих четырёхдневок и корпоративных отпусков.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А говорят работать некому, нужно привозить ценных специалистов, кто пиздит?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С 1-го сентября КамАЗ на трёхдневный режим переходит. Как то так.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рынок порешает, все равно. Должно было к этому придти. Нихера в развитие не вкладывались, пусть сосут теперь. Людей только жаль.

19 июня Путин заявил, что автопром Германии гибнет.
К концу июля в России АвтоВАЗ, ГАЗ и КаМАЗ объявили о переходе на сокращённую неделю, ПАЗ вообще встал.
А в германском автопроме за 6 месяцев 2025 - рост на 4%.

А может и не надо

почти что 3 с половиной штуки

И это при том что вояки КАМАЗов куеву тучу потребляют

Только в таком виде.