Как выглядит самый дешевый Haval Jolion

Новый кроссовер Haval Jolion можно купить по цене Lada Vesta, если речь идет о базовой версии Comfort с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Такие автомобили стоят меньше 2 млн рублей без учета скидок. Правда, в наличии у дилеров они бывают редко, но нам посчастливилось найти такой кроссовер на парковке дилерского центра Haval в Москве. Что же представляет из себя самый дешевый «Джолион»?

Конечно же главное отличие базовой версии бестселлера SUV-сегмента в России — в оснащении. Хотя бедным его не назовешь. В комплектации Comfort есть подогрев и электрорегулировка зеркал заднего вида, электростеклоподъемники 4 дверей с автодоводчиком со стороны водителя, электромеханический стояночный тормоз с функцией Brake Hold, регулировка руля по высоте и вылету, задние датчики парковки, центральный замок с дистанционным управлением, бесключевой доступ и кнопка запуска двигателя.

За безопасность здесь отвечают дисковые тормоза по кругу, система стабилизации, передние эйрбэги и крепления для детских кресел стандарта ISOFIX на заднем диване. В машине также предусмотрена такая мелочь, как разъем USB возле салонного зеркала заднего вида — для подключения видеорегистратора.

Для российского рынка кроссовер получил аккумулятор увеличенной емкости и бачок омывателя вместимостью 4,5 л. Также у «Джолиона» есть штатный медиацентр с Android Auto/ Apple CarPlay, окраска кузова металлик, и «внедорожный пакет», куда входят окрашенные в черный цвет решетка радиатора, зеркала заднего вида, пластиковые накладки бампера, расширители колесных арок и задний спойлер.

Но это еще не все! Меньше чем за 2 млн рублей покупатель получит 16-дюйомвые легкосплавные диски, светодиодные ходовые огни и задние фонари, датчики дождя и света, подогревы передних сидений и даже климат-контроль (однозонный). Обивка сидений при этом будет тканевая, а не кожам, но на наш взгляд это плюс, а не минус.
Такой кроссовер собирают на заводе в Тульской области, на это указывает VIN-номер автомобиля. А это значит, что он попадает под льготную кредитную госпрограмму, которая позволяет купить новую машину российского производства со скидкой 15-25%.

Так что если у покупателя нет предубеждений против механической трансмиссии (в плане надежности она даст фору роботизированным коробкам, хотя и не так удобна в пробках), самый дешевый «Джолион» может стать отличной альтернативой «Весте». Отечественная модель также собирается из китайских запчастей, но при этом теснее и стоит в схожем оснащении примерно одинаково с китайским кроссовером.

https://5koleso.livejournal.com/118975.html

Переднеприводный, как веста, только громоздкий или расширители и черная решётка добавляет проходимости?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ведь вождь сказал, что покупая иномарки, мы утрачиваем суверенитет! Или это другое?

А ещё пару лет назад вот такая новость была:
«Владимир Путин утвердил отказ от иномарок. Чиновникам придётся пересесть на российские автомобили»
https://www.ixbt.com/news/2023/08/03/vladim...avtomobili.html

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А еще говорят хавал зарабатывает на каждом автомобиле очень прилично (4-5 тыс долларов?). Почему же веста (автоваз) требует денег что б не закрывать производство?

Максим, расскажи нам!

Китайцам можно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И что, его действительно можно прийти и купить по заявленной минимальной цене?

Нихуя он не громоздкий.
170 на нем едешь очень комфортно. Достаточно резкий отзывчивый руль, дорогу держит уверенно, не болтает. И мягкая подвеска.
Но у меня полноприводный и комплект пободрее

Рекламный пост какой-то

Размещено через приложение ЯПлакалъ

хм. Хавал Биг Дог 2025 года стоит от 1 400 000 рублей в Китае, то есть прибыль там 500 000 ?
Че т сомневаюсь )

Как выглядит Haval Jolion снаружи и внутри я у толстого Илюхи видел и ему я больше верю, чем тебе ТС.
https://www.youtube.com/watch?v=lBAiifLxMxA...%B2%D0%B8%D1%81

Это сообщение отредактировал ВПО205 - 30.07.2025 - 16:41

Разъём USB у зеркала заднего вида - неплохая идея.

Вообще-то хавал в России собирают.

Думаю, даже на механике он значительно приятнее весты))И подушки и стеклоподъемники и обогревы и музыка присутствует, в отличии от нашего скрепного))

В Казахстане 1,5 ляма. Велкам.
Если брать тоже новый но 24г выпуска, то цена будет уже 1 348 000рэ

Это сообщение отредактировал azztec - 30.07.2025 - 16:45

И? Сколько от его стоимости (кроме всяких конских акцизов и мизерных зарплат работников завода) остаётся в России?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На самом дешевом, очевидно нет.
Но если рассмотреть комплектации и модели подороже... То становится понятно, что способ обхода утиля для китайцев - золотая жила. В отсутствии конкуренции (автоваз не в счёт, они сами цены крутят) можно делать навар из воздуха.

А что остаётся в стране - большой вопрос. Зависимость от немцев/французов/американцев заменили на зависимость от китайцев. Стало лучше?

А у нас место проклято...

Подозреваю что зарабатывают они на том что утильсбор не платят благодаря местной сборке. ВАЗ тоже мог бы зарабатывать, если б не воровали на всех уровнях. Подозреваю если они покажут свои внутренние накладные, по каким ценам покупают комплектующие - у китайцев из Хавала глаза сделаются круглыми насовсем

Это завод полного цикла, включая двигатели, так что нормально там остается.

ебать увеличенный аккум и бочок омывателя, надо брать

Да да, хуй ты его на ручке найдешь. Да и мелких косяков в хавале тоже не мало.

В комплектации tech-plus цена 2 144 000рэ
Это без наёбки на месте с обязательными ковриками за 200к.
з.ы. это уже в Астане.