Про пит-байки

По работе размещал инфо в соцсетях учреждения. Вот делюсь и тут. Понятно, что многие в курсе, но так для инфо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага ага, взяли так и отобрали у детей питбайки как прочли

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тааак. Т.е. питбайк это для персонала гоночных команд? Так и продавайте его только гоночным командам, а не в каждом спортмагазине!!!
Продавайте его тренеру с лицензией. Команда зарестрирована? Получите питбайк, у вас нет команды? Вы не участвуете в соревнованиях? СОСИТЕ ХУЙ! Вот вам велосипед.

Это сообщение отредактировал Nikon077 - 24.07.2025 - 14:24

Если бы ещё за этим следили как следует. У нас по двору подростки гоняют - пойду распечатаю эту информацию, повешу на доску объявлений, глядишь прочитают, одумаются.
Хотя кого я обманываю))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И чё? Пока родители разрешают свободно брать и катать, никакие плакатики не помогут.

Вообще считаю, что родители дарящие своим детям питбайки, законным образом пытаются избавиться от надоевшего избалованного подростка. Не от любви.

Я когда подошёл к родителям и попросил мотоцикл, они так и сказали: пошёл на хер! Будут свои дети - им и покупай. Себе то я потом купил. И не один. Но своим детям я сразу рассказал, куда им идти

Это сообщение отредактировал Пружинкин - 24.07.2025 - 14:25

Вот наткнулся на электропитбайк. Легкий, тихий, педали крутить не надо. А на таком устройстве можно по дорогам общего пользования ездить или нет? Естественно с соблюдением пдд

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На авто рынках завались бу техники двухколесной. У меня сосед купил бу неисправный пит-байк. Подбирал по размеру, чтоб в лифт входил.

Жадюга!

Мне, когда я был ребенком ещё, мать сказала, заикнешься про мотоцикл, я тебе мозги вышибу, и всё, как бабушка отговорила, 40 лет, желания нет!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Таак
Неожиданно: бензопилы изначально были изобретены для оказания помощи при родах

всего то делов, ограничить продажу питбайков. Спортсмен, покупай, а если нет. то нафиг он тебе

Часто в инстограмме встречаю ролики, где родители дарят детям питбайки или кроссачи. Один подарил и понеслась звизда по кочкам.

Недавно же был трагический случай с двумя пацанами, подарили питбайки и они в этот же день убились на них.

Сыну 16 лет, тоже упрашивал купить ему мопед 49 кубов. Уговорил его от этой идеи, хотя сам на Яве в 16 лет гонял, до сих пор дома стоит она. В Ташкенте на машине то ездить опасно, про скутер я вообще молчу. Каждый день сбивают курьеров. В Узбекистане ввели регистрацию и права на мопеды выше 50 кубов. Ибо мопедисты порой тоже такую дичь творят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нет. И по тротуарам тоже низя

На счёт штрафов - бред свой кобылы для красного словца, ибо пугать больше нечем.

Все штрафы привязаны к факту управления транспортным средством, коим питбайк не является. На этом досвидули. Это все равно, что посадить ребёнка в тележку, и получить штраф за управление транспортным средством.

Это та самая дыра, которой пользуются долбаебы-родители, у которых, видимо, есть запасные дети.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Анекдот старый, но в тему:
Звонок в магазин спорттоваров.
"- скажите пожалуйста, сколько питбайков вы продали сегодня?-
- десять штук.
- понятно, значит ещё трое колесят по городу"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да всем похую, особенно ГБДД
Эти питбайкеры носятся везде и всюду и им похую на законы
Только огромные штрафы родителям остановит этот беспредел

У пиздюков уже свои группы в телеге и вк. Там и квадрики. Пока родители покупают и балуют дитятки хуй чего сделаешь. Штрафы ни о чëм. Кьо может за сотку+ питбайк и шлем с экипом пиздюку купить 30 тыщ штрафы и эвакуация похую.
Пока этих пиздюков а иногда и их родителей пиздить не начнут ни хуя не поможет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кроссовый мотоцикл или спортивный эндуро предназначены исключительно для спортивных трасс, и на дорогах общего пользования им делать нечего. Обычно такую технику ставят в прицеп и везут к месту тренировок либо соревнований. Отличительная черта такого мотоцикла — отсутствие полного набора оптики и зеркал заднего вида.

Иногда в пути возникают казусы: инспекторы ДПС, заметив байки в прицепе, требуют предъявить на них бумаги. Могут даже кары сулить — дескать, отправим технику на штрафстоянку. Но поскольку такой мотоцикл не является транспортным средством, то и оснований забирать его нет. Тогда возникает иной аргумент: «докажите, что он не ворованный». С точки зрения закона на личные вещи не нужно иметь при себе каких-либо сопроводительных документов. Иначе просто погрязли бы в бумагах. Выходишь из дома, а в папочке чеки на телефон, штаны, рубашку и даже трусы…

Понятно, что пример несколько утрированный, но поскольку у кроссового аппарата имеется двигатель, руль и колеса, то неопытный либо алчный инспектор воспринимает его как транспортное средство. А потому документы лучше иметь.

Убедительно выглядит спортивный паспорт мотоцикла, который есть у тех, кто выступает в соревнованиях. В принципе, этот документ не так уж сложно получить в федерации мотоспорта. В былые времена для перевозки мотоциклов спортивных клубов брали бумагу о том, что техника выдана для участия в соревнованиях и заполняли путевой лист.

Не стоит выбрасывать выдаваемые при покупке чек либо договор-купли продажи. Важный момент при составлении договора: приобретается имущество, а не транспортное средство. На импортную технику продавец может выдать копию государственной таможенной декларации. Кроме того, у салона можно запросить копию разъяснения сертификационного органа (например, ВНИИНМАШа) в таможенную службу, где сказано, что конкретный аппарат не является транспортным средством и не подпадает под требования техрегламента. И да, там же обычно написано, что техника не предназначена для выезда на дороги общего пользования.

Такому мотоциклу действительно запрещен выезд на дороги общего пользования, но наказания за это нарушение фактически нет. Более того, даже помещение на спецстоянку в качестве меры обеспечения для него не предусмотрено: это действует только для транспортных средств.

Очень показательно решение Верховного суда № 13-АД15-1 от 13 февраля 2015 года. Предыстория такова: гражданин З. катался на кроссовом мотоцикле по улицам города Кирсанов Тамбовской области. Когда же его остановили сотрудники ДПС, то выяснилось, что нет не только документов на мотоцикл, но и водительское удостоверение у гражданина З. отсутствуют – не учился он еще в автошколе. Завели административное дело по ч. 1 ст. 12.7 — «управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления» — и оштрафовали на 7000 рублей. Однако З. не согласился с таким решением, но районный и областной суды оставили вердикт без изменения.

Однако Верховный суд решил разобраться в этом деле. Заместитель начальника Управления МВД России по Тамбовской области подтвердил, что данный аппарат предназначен исключительно для участия в спортивных соревнованиях, не подлежит постановке на регистрационный учет в органах Госавтоинспекции, паспорт транспортного средства для него не предусмотрен. Вывод суда: таким образом, кроссовый мотоцикл нельзя считать транспортным средством, а действующее законодательство не предусматривает обязанности получения права управления устройствами, предназначенными исключительно для спортивных соревнований. В результате Верховный суд не нашел в действиях З. ничего предосудительного и постановление ГИБДД отменил.

При движении по дорогам общего пользования на кроссовом мотоцикле могут оштрафовать только по ч. 2 ст. 12.29 «Нарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения». Наказание невелико — штраф 800 рублей. Если же человек нетрезв, то штраф увеличивается до 1500 руб.

А вот законно получить ПТС на кроссовый мотоцикл, чтобы зарегистрировать его в ГИБДД, не получится. Да и не нужно это. Внедорожная техника не приспособлена для безопасного передвижения по дорогам общего пользования — кроссовая резина не слишком "дружит" с асфальтом, а отсутствие зеркал заднего вида и необходимой светотехники делают поездки на этих мотоциклам по-настоящему опасными, особенно в тёмное время суток.

Да так, сотрясение воздуха) Раньше только подростки были самоуверенные и недальновидные кретины, а сейчас и родители. А государство хочет бабки получать с продавцов поэтому "не может побороть проблему".

Что за проблема начать обязательно регистрировать эти сраные питбайки, при продаже, на родителя? Закона нет? Сделайте закон- целыми днями в думе сидите. Будут гос-ву лишние деньги, а потерпевшему -ответчик.

Да масса вариантов решить вопрос только всем плевать.. Ну не нас же сбивают, это где то "там", далеко от госдумы.. А у нас важных дел полно, некогда пустяками заниматься.

Для того, чтоб выписать им штраф, их сначала поймать нужно. Как их ловить? Полиция на машине за ними погоню устроит? Из-за полиции они и убьются и виноваты точно не родители будут. Как они верещать будут загубили деточку! Наказать весь экипаж! И как их ловить тогда? Они все в шлемах, по морде лица опознать невозможно. Полицейским только в засаде сидеть остаётся, ждать когда сам остановится, тогда и брать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

решение проблемы только одно. запрет продажи всем и вся. А только командам. Все. проблема решена

По всей видимости должна побиться туева хуча детей, прежде чем государство озадачится наведением порядка в отношении этих "не транспортных средств"...
А пока хочется верить в победу благоразумия родителей.

Да никто их практически и не гоняет.
В подавляющем большинстве родителей накрячивают на штрафы уже после того как их ребенок на пите или квадрике попадет в ДТП. А этих ДТП реально много.