Авто Кризис 2025. Мнение: «Оцените коррупционность идеи». Автодилеры предлагают задушить старые машины налогами и ТО

Российские автодилеры готовят законопроект о повышении налогов на автомобили в возрасте старше 15 лет: по данным сайта Autonews.ru, завершить работу над ним планируют уже до конца июля силами РОАД (Российской ассоциации автодилеров). Также предлагается ввести для старых машин техосмотр с периодичностью дважды в год. Наш автожурналист Артем Краснов считает, что законопроект идет вразрез со здравым смыслом и показывает отчаянное положение автодилеров, неспособных справиться с экономическими реалиями. Приводим его мнение от первого лица.

Позиция РОАД выглядит трусливой: вместо того чтобы выступать против реальных причин спада авторынка (а это запредельные утилизационные сборы и высокая ключевая ставка) они, подобно АВТОВАЗу, решили пойти по безопасному пути, раскидав свою проблему на всех людей. Я вообще думаю, что это вброс с целью прощупать общественное мнение. Но если нужно мнение, то вот оно: вы боретесь со следствием, а не причиной проблемы.


Автопарк России действительно быстро стареет. По данным самой РОАД, доля машин старше десяти лет превысила 70%, а средний возраст составляет 16,5 года. Поэтому автодилеры хотят сковырнуть владельцев «олдтаймеров», чтобы те пошли в автосалоны набирать кредиты на срок 5–8 лет, потому что для многих купить новую машину можно только так.

Но люди ездят на возрастных автомобилях не от хорошей жизни: есть, конечно, принципиальные любители «Тойот» 1988 года выпуска, но для большинства это просто рациональный выбор с учетом их возможностей. В 2012 году, когда экономика была на подъеме, средний возраст автомобиля падал до 12,7 года, сейчас, повторю, 16,5 года. И эта почти четырехлетняя разница накопилась в последние годы, потому что цены на автомобили подскочили плюс-минус двукратно. Тут нет заговора. Это реакция людей на экономические реалии. Боритесь с бедностью, а не с бедными.


Кстати, угроза ввести двойной ежегодный техосмотр выглядит не менее драконовской. Я в целом не против техосмотра как такового, но власти сами расписались в невозможности организовать эту систему и отменили ТО для большинства автомобилистов в 2021 году. Между строк читалось: мы не знаем, как избавить процедуру ТО от коррупции, поэтому проще ее прихлопнуть совсем. Теперь РОАД лоббирует аж два техосмотра в год для старых машин: просто представьте коррупционную емкость такого шага в стране, где под эти критерии попадет самая проблемная половина автопарка. Если уж возвращать техосмотр, то цивилизованно и для всех. Слабо?

А потом, к чему призывает РОАД? К тотальной пересадке на чайнакары? Окей, китайские машины в последние годы стали лучше, но мы по-прежнему ничего не знаем, например, об их надежности: они меняются быстрее, чем накапливается статистика отказов. Проблемы с надежностью отдельных чайнакаров (коррозионная стойкость кузовов, долговечность вариаторов) уже хорошо задокументированы, и кто-то готов пойти на эти риски, а кто-то нет. Нужно оставить людям право самим решать. К тому же китайские машины сегодня не столько плохи, сколько переоценены: из-за таможенных сборов они стоят примерно вдвое дороже, чем в Китае. И то, что можно простить машине за 1,5 миллиона, не хочется видеть в машине за 3 миллиона. Особенно, если трех миллионов у тебя нет.


С авторынком как с демографией. Сами по себе люди хотят покупать машины, дома, хотят заводить детей. Но только если чувствуют себя хорошо, безопасно и уверенно. Чтобы люди размножались и покупали машины, нужно не загонять их силком в эти парадигмы, а создать условия для нормальной жизни, в которой можно планировать чуть больше, чем на три недели вперед. Стимулами добьешься большего, чем запретами. Просто запрещать проще.

Попутно, кстати, в России хотят поднять утильсбор для частного ввоза, а с 1 января 2026 года на популярные модели он вырастет до 800 тысяч.


тыц

Молодцы, хули. Только если 5 раз в день доить голодную корову, она от этого молока больше давать не будет.

Коррупция как спрут давно опутала все сферы жизни и деятельности россиян...((

Э нет, мнение такое: ВЫ ТАМ СУКИ СОВСЕМ ОХУЕЛИ!!!????

Вы там вдвойне охуели??? У нас кто еще может законопроекты готовить???

Буду платить двойной налог, но тазик за 2.5 ляма не куплю

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На ослика сразу налог вводите, я не собираюсь на хувэне ездить...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ога мне кредит принципиально не дают не один банк,всю жизнь официально на 6 работах одновременнт работаю..и на старой машине теперь нельзя а на чем мне троих детей кормить уебки тупорылые??? мой доход авто...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А не получится, как с отменой правого руля ? Людям скоро будет нечего терять

Обогатятся ТОшки за счет взяток. А я куплю себе мот и пошлю эти сраные ассоциации нах..
Что касается налогов, то платить двойной налог все равно выгоднее, чем кредит по нынешним ставкам

Простите, а КТО им дал право законопроекты готовить?
Или у нас теперь любая проститутка может под себя закон написать?
Идут все автобарыги дружным строем на хуй!

Да, явная коррупционная составляющая в данном вопросе просматривается и дело в не только в частниках, коммерческий транспорт тоже новизной не блещет, поэтому попытка поиметь всю страну выглядит очень хреново, выигравших в этой ситуации будет мало, если зацепит всех, то экономика просто рухнет, поэтому таких инициатив и законов не должно существовать.

Это сообщение отредактировал Crocodile108 - 14.07.2025 - 11:47

ну у меня налог 4т. даже поднимут до 8т это все равно меньше, чем платить 5-8 лет по 30-40% годовых за новую )))))

Налог то они в любом случае поднимут, просто для красоты скажут чтоб автопарк омолодить )))) но ведь это не так, им просто надо поднять налоги на все, так как инфляция в последние время все сжирает, даже налоги ))))

Вы стали реже дышать! (С) Джанни Радари

Согласен, терпимо. А если с 4 поднимут до 40?

А РОАД законодательная ветвь власти у нас???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну а в итоге
Минус пополнентя в казну за:
1.Покупку бензина. А там 70% налогов и сборов
2.СОСАГО (и так не работающей),КАСКО.
3.Траты на з.части(а там налоги ,доставки через т.к. и пр)
4.Высвобождаются работники СТО, Шиномотажа, Автошкол,продавцов лаков_красок;сигнашек,фреона,масел... А это массовый выход на улицу безработицы и минус доход с налогов в казну
5.Отсутствие мобильности, значит в Сочи/Крымы ,в Питер/Мск и т.п уже не поедут сотни тысяч человек тратить денег и опять курорты в минусе.
6.Минус транспортный/дорожный налог/минус налог на рег действия/Т.о.
7.Минус большая кормушка со штрафов
8.Минус большая кормушка с платных стоянок.
9.Не нужны будут и штрафстоянки/сосут эвакуаторщики(а это бизнес депутата одного).
10.львиная доля таможется з части ,двигателей,коробок.
11. Прощай шинные заводы Омскшина и пр.. Фабрика не заплатит налог и безработница.
11. Потребления света,газа на производства уже не нужно,куда девать,кому продавать газ??
13,Аккумуляторному заводу Тюмень,приготовиться!
Мы знаем,что тут Сидят и ЧИТАЮТ ДЕПУТАТЫ,по этому ребят,Заплюсуйте что бы они видели сколько они в итоге потеряют сборов от нас.
П.с.у самого три авто которые из прошлого века и это не гнилая помойка от жигули,а с акпп,кондером,круизом,велюр,люк,эл.стеклоподьемники даже обогрев на лобовике, а у одного и ваще проекция в 1989 году!!!

Это сообщение отредактировал короллыч - 14.07.2025 - 12:49

Хер с ним. Я могу купить новую машину. Но какую? У меня 4,7 атмосферник, жып, под 300 кобыл, вечная машина. Пробег 300 000, я ее и не чинил ни разу. Расходники, радиатор поменял. Вот и все.
А что я сейчас могу купить за 5 лямов, например? Она столько новой стоила. Свистоперделку на турбинах? Даже японскую, такую же, но модель поновее. Там 2 турбины. В хуй они мне не упирались.
Не говоря уже о том, чтоб взять говноладу, ездить жопой по асфальту, которого у нас нету, кстати.
Китайского? Нет! Это смартфон на колесах. Даже Танк 500. Хотя он стоит 7 лямов.

Это сообщение отредактировал 77863043054 - 14.07.2025 - 11:50

Осталось ввести уголовную ответственность за ежегодный отказ брать поделки говноВАЗа под 34% годовых?!
Была «колбасная» эмиграция, не за горами «автомобильная»!
Дедушкина ГАЗ-21 красивее и надежней, нежели гавноГранта!!!
А 30-летняя Тойота и надежней и безопасней и комфортней и Дешевле!!!
Про революцию кровавую и беспощадную писать нет смысла, тк жертвы ЕГЭ не учились в нормальной школе?!

Это сообщение отредактировал Alex88 - 14.07.2025 - 12:29

Все очень здорово они придумали, только тогда убивается их фишка с трейдин и попытка убить рынок БУ.
Проблема в дорогих кредитах, а не старых авто. Сильно упала покупательная способность.
Если сегодня я езжу на старом автомобиле, то не от того, что мне не нравятся новые современные авто, а по финансовым причинам.

Председатель Национальной Всероссийской Ассоциации граждан дрочивших в 90х на Памелу Андерсон, Степан "Кирпич" Иванов-Запупенский, заявил - "да пошли они нахуй, твари ебучие!©"

Правильно. Корова сдохнет. Но когда корова это ты, такой расклад вообще не утешает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чисто теоретически, народ России может подготовить законопроект, что человек с двойным гражданством не может засидать в госдуме и тем более принимать законы? Могут ли люди разрабатывать законопроекты подписавшись под ним сотнями тысяч подписей и выдвинуть законопроект для рассмотрения?

А по теме: автодилеры зло!

Да, мы охуели. И что? ©

так и РПЦ вроде в нашем пока еще светском государстве власти не должно иметь, а по факту что имеем? такое ощущение, что во всех этих структурах во главе сидят дети "кого надо нога", и их деятельность уже полностью развалена. вот и не могут никак без "мамкиной юбки" справиться