Продают редкий ГАЗ-14 «Чайка» 1985 года с японским двигателем и оригинальным кузовом за ₽3,5 млн

Московский рынок автомобилей пополнился необычным предложением: выставлен на продажу один из самых узнаваемых автомобилей позднесоветской эпохи — ГАЗ-14 «Чайка», выпущенный в 1985 году.

Автомобиль, изначально предназначенный для высших чиновников СССР, почти не использовался — его пробег составляет всего 7417 километров. При этом машина претерпела точечную модернизацию: заводской мотор уступил место японскому 1UZ-FE, известному своей надежностью, а механическая коробка заменена на автоматическую.

Внешне «Чайка» полностью соответствует оригинальному облику. Черный кузов не имеет следов коррозии или кузовного ремонта. Салон сохранил атмосферу советской роскоши: кресла с велюровой отделкой, широкое пространство и аккуратные детали оформления.

Несмотря на винтажный стиль, автомобиль оборудован по современным стандартам. Внутри — кондиционер, мультимедийная система с USB и AUX, а также усилитель руля. Все изменения оформлены официально.

Автомобиль находится в поселке Роговское в Троицком округе Москвы. Владелец просит за него ₽3,5 млн — стоимость, сопоставимую с ценами на некоторые новые премиальные модели, что подчеркивает уникальность этого предложения.

Недорогонах!
Всяко лучше китайца будет вложение

На Чайке изначально был автомат!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если бы это был достойный экспокар то 3.5 млн он бы не стоил и очень странно что фото нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пожалуй подчеркну уникальность своего продаваемого авто Шкода Октавия 1998 г за 15 000 000 р.

Я про покупку для езды на постоянку.
А не как экземпляр для коллекции. Движок вечный. Железо тоже.

В Чайке была механика?!?
ТС хоть знает, что пишет?

Наверное в оригинале стоил бы больше, а так переделка, такое в коллекции не очень

Картинка не верная, вот газ-14

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На чайке на постоянку? Ты автомобилем когда нибудь владел и управлял или просто в любом автопосте обязательно про китайцев пёрнуть?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чайка на каждый день - крайне сомнительное приобретение. Чайка как коллекционный авто, убита переделками. Потому и цена такая.

3 ступенчатый автомат, что в первой, что во второй чайках

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На фото - фрагмент ГАЗ-13.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, у меня была китайская машина. 6 лет. Ничего плохого не скажу, кроме того, что потерял при продаже 2\3 стоимости. Машина была в идеале. Жып, полный привод.
Как вторая машина, вообще класс. По городу. Я про Чайку.
Про движок знаю, т.к. на моей машине такой же.

Это сообщение отредактировал 77863043054 - 13.07.2025 - 20:36

3.5 новое премиальное авто? Автор, ты лет на 15 опоздал с новостью.

Это когда ставили механику на Чайки?

не, ну так то, имея водителя, на чайке "на каждый день" прикольней чем на мерине. меринов много, а чайка одна. и сиделки там не тесные.

Хорошая цена. Чайка это красивое, редкое ретро авто. Она и в родне дорогая. Даже с учётом свапа, он остаётся актуален и красив. Я бы даже заметил, что свап на этот мотор делает его более актуальным для более комфортного передвижения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Проще оригинал Олдсмобил 60х годов купить, точно выделишся среди мерседесов.

Хрень. То 14-я, то 13-я. А главное - лютейший колхоз со свапом мотора. Бестолковая игрушка для тех, кто не понимает в ретроавтомобилях.

Котлета по сути. Шоукар и то с натяжкой. На съемки фильмов или свадьбы катать. Правильно выше сказали- уже не коллекционный экземпляр. Да и на учет надо сильно постараться поставить...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В первый раз здесь?

И зачем он нужен если его нельзя поставить на учёт и эксплуатировать? Так, чисто в качестве экспоната в гараже.

Ну допустим, а ты на нем будешь ездить на работу? Что то мне подсказывает что это скорее недвижимость нежели полноценный автомобиль

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Оформить такой мотор не сложно. Посмотри, есть куча ГАЗ 24 со вписанными такими моторами.