Российские автомагистрали станут ещё лучше.

Потому что новые дороги будут строить с использованием современных технологий.

В рамках ПМЭФ-2025 компания "Автодор" подписала соглашение об увеличении поставок современных битумных материалов для строительства новых федеральных трасс с "Газпром нефтью". Потому что она — один из главных производителей современного битума в стране.

Со слов главы нефтяной компании Александра Дюкова, каждый третий километр российских дорог уже построен с применением битумных материалов "Газпром нефти". Из крупных проектов - М-1 "Беларусь", М-4 "Дон", М-11 "Нева", ЦКАД и М-12 "Восток".

Партнёрство позволит обеспечить качественными ресурсами новые инфраструктурные проекты в рамках плана строительства федеральных трасс до 2030 года.
©Mash

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Куда ж ещё лучше?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дороже - на синоним "лучше")))

Не пойму - это тренд сейчас такой? Все к 2030г?

"с использованием современных технологий" - а до этого использовали дореволюционные?
дибилы блять

пока этот бизнес будет частным - он будет вечным ибо дороги ремонтировать выгодно

и видимо на МНОГО ДОРОЖЕ!!!!

К 2030му, не раньше! Там всё будет в этот год

Размещено через приложение ЯПлакалъ

МСД вроде года нет и уже в заплатках

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Битум же - неибацца какой инновационный материал. 5000 лет назад открыли его, а он как новый.
Не то что ваши блядские полимеры, тем более мы их просрали.

Ездил тут недавно по м-12, покрытие и освещение хорошие, в остальном говно полное

нахуй,нахуй,почему то с каждым годом асфальт все мягче,новые технологии блт

Да всё как раньше. Планирование на пятилетку.
Вот в следующей пятилетке у нас будет....

Так,одна проблема вроде решается.Как дела обстоят с "Дураками"?

И ещё дороже, да?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Аналогов нет у этих технологий!

Дайте нам охулиард, нет, лучше пять охулиардов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Выборы президента же будут в 30 году. Вот он и будет за всё отдуваться)))

ох вам повезло видимо.. мы в октябре прошлого года ехали ночью( Пермь -Москва).. это кабздец!! лана еще если населенные пункты где то на пригорках за забором.. а то вежь по 10-30 км пролеты кромешной тьмы!! напомню октябрь..просто лютая тьма ехали полночи почти одни и только включив все фонари что были на машине.. благо трасса с отбойником и это никому не мешало
реально не понимаю зачем они так поступают.. решили что экономят эл энергию..

Это сообщение отредактировал DAFNA777 - 20.06.2025 - 15:29

А в Израиле уже все дороги из переработанных шин? Несколько лет назад смотрел про эти новые технологии. Шин наверное уже б/у не сыщешь у вас?

Ой, таки не скажите, смотря кому, смотря куда

А теперь по делу.
Идейка давеча проскочила на предыдущей пьянке с товарищем, а не сгонять ли когда-нибудь семьями по Золотому кольцу, приобщиться, так сказать, к прекрасному.

Построил мне, значицца, тындекс маршрутик...
45 килорублей за бенз (пятнаха на большом сарае по трассе, считал по нашим ценам) - это в целом окай, я принял как должное.
Если на количество человек раскидать - получается значительно дешевле, чем на самолёте (тем более до него ещё ехать сутки), и тем более, чем на паровозе.

Но пятнаху ещё вынь да положь, просто чтобы с фурами не толкаться - тут у меня уже из кармана что-то пролетарски квакнуло.
Не, оно понятно, что строго по этим участкам ехать не обязательно, маршрут просто на глаз вхуячен А->Б->В->Г для понимания масштабов трагедии.

Но уже видно, что надо теперь ещё тут накидывать в бюджет нехилый кусок просто сверху к проезду (треть, блядь!!!).

Это сообщение отредактировал madcat82 - 20.06.2025 - 15:40

Глядите - набалуете нас!
Начнут водители рядиться-торговаться :" Не поеду по М 8 - там покрытие не инновационное!
Наплачутся тогда логисты!

Это сообщение отредактировал CarabineR - 20.06.2025 - 15:41

Появилась мааааленькая надежда, что перестанут укладывать асфальт в лужи и сугробы? И не через год а, хотя бы, через три?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мы ехали в Пензу из Москвы туда и обратно. По платнику получается надо пройти около 400 км. В ту сторону ладно - доехали за 7 часов. Едем обратно, Яндекс пишет - впереди авария, фура легла и перекрыла все полосы. Сообщение пришло около 3х часов дня. Мы в объезд, в итоге потеряли там часа три, но тем, кто проскочил объезд и уперся в аварию, было еще хуже, поскольку проезд освободить смогли только в 10 вечера. Возникает вопрос - за что люди платят деньги, если ехали они дольше чем по бесплатнику, а дорожные маршалы решить вопрос не в состоянии?
Добавлю, что на трассе есть зоны отдыха, но сортирами они не оборудованы. В итоге все трансформаторные подстанции вдоль дороги обоссаны и обосраны в хлам. Есть заправки, их достаточно, но везде собирается такая толпа, что час потеряешь точно. Это к вопросу о том, что ты платишь за то, чтобы быстро доехать быстро.
Вот за всю эту красоту надо платить 3100 рублей, чтобы пройти 400 км. Некоторые там гоняют на снятых номерах, и у меня наверное впервые за долгие годы не подгорело от этих товарищей.

Это сообщение отредактировал Чумазоид - 20.06.2025 - 15:48

Материалы-то, они может и новые. Но ведь все дело в том как их используют.
Лежал в больнице с мужиком. Работает дорожником. Как раз таки строят новые дороги.
Слово за слово. Говорю, сильно дурят при строительстве. Не очень, отвечает.
Ну например. При ремонте, асфальт кладут в два слоя. 3 и 5 см.
Так вот, говорит, так и кладут. Только слой такой должен быть после того как катком пройдут. А у нас замеряют, до того. Вроде бы одно и то же. Но, как говорится, есть нюанс))
Так и тут может случиться. Материал будет новый, только покласть, как положено, забудут..))

В заголовке больше всего понравилось слово "ещё"....