Автомобиль бьется током при выходе.

Эксплуатация транспортного средства имеет некоторые особенности, которые следует учитывать не только во время поездок. К примеру, водители и пассажиры часто могут сталкиваться с ситуациями, когда во время случайного касания с кузовом или при выходе из салона машины бьет током. И это выходит за рамки простого покалывания или пощипывания - люди могут получать более неприятные ощущения в этот момент. Может появиться чувство сильного жжения, а в теле ощущается озноб и мурашки одновременно.

Если человек слишком чувствителен к электричеству, последствия такого удара могут быть более неприятными. И когда проблема уже проявила себя, остается только задаться вопросом - по какой причине она появилась? Электрический разряд, который исходит от автомобиля, может возникать по разным причинам.

Самая распространенная объясняется особенностями человека, а именно, его одежды. Во время передвижения в транспортном средстве одежда человека находится в контакте с обивкой кресел. В таком случае статическое электричество начинает накапливаться в автономном режиме. Поэтому если между человеком и транспортом проходит ток, стоит отказаться от поездок на транспорте с использованием одежды, изготовленной из синтетики или шерсти.

Еще одна причина состоит в том, что машина способна к самостоятельному накапливанию статического электричества. Во время движения автомобиль постоянно находится в контакте с воздушной массой. Главный фактор, провоцирующий такой эффект - сухая погода. Человек, который находится внутри авто, тоже имеет собственный электрический потенциал. Бывает так, что заряды обеих сторон совпадают - тогда значительного воздействия не отмечается. Во время контакта противоположных потенциалов можно ожидать сильного удара.

https://auto.rambler.ru/news/48201721-avtom...chiny-problemy/

Купил полоску антистатик на ВБ, прикрутил к глушителю как в старые добрые времена. Помогло.

Это сообщение отредактировал docentura - 18.06.2025 - 16:38

Так не выходи и бить не будет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это так не работает. Тут в ответ уипать надо, и посильнее

Эта проблема от чехлов или велюровых кресел. С кожей или искусственной кожей такого ни разу не наблюдал.

Если пластмассовую одёжку не носить - всё нормально

Цепь надо вешать, чтоб уж точно…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага, а она в ответ. Это до нормального махыча может дойти. А надо оно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блеать... Статью писал тупой ЕГЭшник, с собственным ебанутым видением законов физики. Нахуя этот бред тащить сюда - не очень ясно.

Моя машина тоже током бьется, особенно зимой. Я когда выхожу, то дверь локтем закрываю что бы не стукнуло, реально больно.

На ней ещё отражатель должен быть, круглый

А ещё можно подковы железные присобачить.
И даже ими кого-то ударить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет, с эко-кожей такое тоже бывает. Это от одежды зависит больше и от погоды. Когда сухо совсем, тогда и происходит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обувь поменять попробовать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Едет бензовоз, за ним цепь волочится. Останавливает гаишник:
— Так, почему с цепью?
— А это, чтоб электричество в землю уходило.
— Это понятно. А цепь зачем?
— Хмм. Ну, если молния ударит, все в землю уйдет.
— Ну, это-то понятно, а цепь-то зачем?
Мужик не выдерживает, останавливает проезжающий Жигуль и просит водителя:
— Слушай, друг, объясни ты ему, зачем у меня цепь.
Водитель выходит:
— Понимаете, чтобы бензин не взорвался, чтобы искры не было.
— А-а-а, понял.
Бензовоз, счастливый уезжает.
А гаишник к Жигулю:
— Так, почему без ЦЕПИ?

Это сообщение отредактировал allexeynr - 18.06.2025 - 16:44

Не порти бизьнес продаванам полосок.

При выходе надо после открытия двери взяться за металлическую часть двери. Даже покрытую ЛКП. Обычно я берусь за верх двери и выхожу. Перестало бить током.

При выходе из машины просто заземляюсь - держусь рукой за металлическую часть авто (передняя стойка, дверь, проем двери), и проблема статики уже не актуальна.

Это от пластиковых трусов. В хб не бьет

У меня привычка выработалась закрывать дверь толкая в стекло.
И похер такси или своя машина.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ни разу не било. Хоть я и знаю, для чего под древними ВАЗами такие хвостики висят. В особо тяжелых случаях видел сразу ТРИ.

Это сообщение отредактировал surger1984 - 18.06.2025 - 16:46

На жигулях такое было, а на следующей машине нет. Без антистатиков обе.

Перед тем как выйти из машины, берусь за раму своей двери и выхожу. И не надо отверстия в глушителе сверлить, чтобы повесть резинку с надписью antistatic и тремя маленькими катафотами

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С машиной понятно, а вот корабли статику набирают откуда? Видел в Севастополе корабль для размагничивания.

Билась моя телега током.Повесил антистатик,проблема ушла.

Едет бензовоз, за ним цепь волочится. Останавливает гаишник:
— Так, почему с цепью?
— А это, чтоб электричество в землю уходило.
— Это понятно. А цепь зачем?
— Хмм. Ну, если молния ударит, все в землю уйдет.
— Ну, это-то понятно, а цепь-то зачем?
Мужик не выдерживает, останавливает проезжающий Жигуль и просит водителя:
— Слушай, друг, объясни ты ему, зачем у меня цепь.
Водитель выходит:
— Понимаете, чтобы бензин не взорвался, чтобы искры не было.
— А-а-а, понял.
Бензовоз счастливый уезжает.
Гаишник к Жигулю:
— Так, почему без ЦЕПИ? ©