Новая схема: тысячи продавцов предлагают «подержанные автомобили с нулевым пробегом» по сниженным ценам на рынке Поднебесной

Это уже привлекало внимание Министерства торговли КНР.

В Китае набирает обороты скандал, связанный с продажей «подержанных автомобилей с нулевым пробегом». Эти авто получают регистрационные номера, официально оформляются как б/у, но при этом остаются фактически новыми. После регистрации они перепродаются с существенными скидками.

Такая схема стала ответом на затяжную ценовую войну и спад продаж, что вынудило автопроизводителей и дилеров искать новые способы поддержания спроса. Министерство торговли КНР провело срочную встречу с представителями крупных компаний, таких как BYD и Dongfeng, а также дилерских ассоциаций и онлайн-площадок. Поводом послужило заявление главы Great Wall Motor о более чем 4 тыс. продавцов, предлагающих такие автомобили через маркетплейсы.

Теперь китайские власти рассматривают возможность введения новых правил учёта и маркировки автомобилей, чтобы предотвратить подобные манипуляции.

Вполне возможно, рынок, который уже страдает от избыточной конкуренции и снижения прибыли, ждут новые регуляторные изменения.

https://www.ixbt.com/news/2025/05/29/novaja...m-na-rynke.html

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Переводя с журналистского на русский, смысл описанной схемы в том, что у дилера в контракте с производителем указана цена, ниже которой ты продавать не можешь. По этой цене не берут. Тогда дилер покупает сам у себя по этой самой цене, а потом выставляет на продажу автомобиль как подержанный по любой удобной цене.
Да, так дилер лишается части прибыли, но это способ избавиться от затоваривания.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надо просто поднять цены!!! И про утильсбор уже им расскажите

Это сообщение отредактировал Setti - 29.05.2025 - 19:29

а в рф тем временем вазовские тазы снова подорожают

Не говори! Дебилы, блять! 😜

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это они схему придумали что бы новые тачки как бу продавать? Вот же дикари.

ТОлько АВТОВАЗу о затаривании не рассказывайте, а то опять поднимет чё-нибудь

АвтоВАЗ выкупит у себя все ауры и будет продавать их ещё дороже т.к. в продаже с завода и у дилеров по прежней цене их не будет ))) Профит ёпти ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наскока я знаю, втч из новых делают Б\У, чтобы их можно было без проблем на экспорт отправлять (новые тачки отправлять на экспорт не все вендоры разрешают и не во все страны), в штатах тоже самое, стоят там в салонах с пробегами 700+ миль, и уже продаются как б\у ))

У них нет своих экономистов хороших? Может наших возьмут?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То есть я правильно понимаю, закупочная у производителя, скажем, 100 000 юаней, но продажная цена не может быть ниже 200 000. Дилер выставляет по 200, "дочка" берет якобы по 200 и выставляет по 150?
А почему в контракте такое условие, "продавать не дешевле, чем 200"?

Это сообщение отредактировал WhiskIn - 29.05.2025 - 19:35

Да реально дебилы!!! Конкуренция там какая-то. Еще и избыточная! Производители чето выдумывают-придумывают, изворачиваются! Технологии новые! Думают как потребителя привлечь! Дауны!!

Утильсбор въебал 80%, пошлины въебал х3, говно из прошлого века произвел никому ненужное, сварил на коленке у дяди Васи и в продакшн!!! Схавают лохи!! в России эта схема работает безотказно.

+ может таким образом они уходят от предоставления гарантии?

Зная наш АвтоВаз он это схему переделает

Сейчас нельзя продавать выше цен которые устанавливает завод
Дилеры будут сами у себя покупать, а продавать ДОРОЖЕ

Утильсбор покажите китайским товарищам, вот охренеют от восторга?!
Можно вообще ничего не производить, только деньги с населения собирай?!

Это сообщение отредактировал Alex88 - 29.05.2025 - 19:39

Коммунизм потому что, ёбтить😉, цены партия назначает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сплошной обман с этими китайскими машинами. Купишь бу тачку, а она новой окажется. Ни гайки не протянуты, ни прошприцована нигде, запах пластика не выветрен.

Нашим это не грозит. Пусть лучше сгниëт на стоянках.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нахуя самим производить, когда можно в Китае купить и шильдики наклеить 😁 А, они и есть Китай, тогда схема не полная будет 😂😂😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мошенники 😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такое впечатление, что сам АвтоТАЗ закулисно влияет на увеличение потока китайского автопрома.
Ведь ТАЗу это выгодно, т.к. ОНО дорожает под шумок.

А по факту, китайавтопром - это одноразовое УГ, даже сами китаёзы это подтверждают.
Очевидно, что окажется, что китайавто внезапно станут вредными и опасными как вэйпы.
И задним числом "мы же говорили!".

Были фанаты секты ЗОЖ-вэйперов - так и найдутся светлые умы, убеждающие нас в надежности, безопасности и ремонтопригодности китайского автохлама.

Это сообщение отредактировал mrnooboid - 29.05.2025 - 19:46

что в Китае, что у нас существует государственная поддержка производителя автомобилей.
только у нас она в виде заградительных пошлин для создания благоприятных условий на внутреннем рынке. из-за чего иностранный автомобиль становится дороже при пересечении границы в полтора раза и выше. и тот же условный Москвич за 1,5 ляма вполне рассматривается к покупке наравне с многочисленными китайцами от 3.5 миллионов и выше!
а в Китае Государство производит прямые выплаты производителям за каждую единицу авто. здесь упор на экспорт и завоевание рынков.
в этом случае негативная сторона заключается в том, что недобросовестному производителю ВЫГОДНО выпускать откровенное неконкурентоспособное ГОВНО, которое сразу идет на помойку - госдотации покроют все убытки! коммерсы в плюсе, Государство - в убытке, а покупатели - в жопе.
поищите в Инете: на территории Китая сотни гигантских отстойников с тысячами и тысячами новых автомобилей, которые попали сюда сразу с конвейера. и здесь же сгниют, не дождавшись покупателя!

необходимое пояснение: на данный момент, я - приверженец Рено. мои автомобили - Москвич Иж-412Э, ВАЗ-2106 (Сызрань), Рено Логан, Рено Сандеро Степвей, Рено Каптюр. то есть, между отечественным автопромом и китайским - абсолютный нейтралитет. под страхом смертной казни не куплю ни то, ни другое. НО!..

Китайская модель Господдержки стимулирует производство одноразового говна, за которое производитель не несет абсолютно никакой ответственности!
тот же наш ненавидимый ВАЗ дает ГАРАНТИЮ! кажется, три года или 100 тысяч. то есть, ВАЗ заинтересован в повышении качества своей продукции, за которую несет гарантийную ответственность! в отличии от китайцев, которым лишь бы продать свою продукцию. а дальше - хоть трава не расти! а все гарантийные обязательства - возлагаются на местных дилеров!

Это сообщение отредактировал antonyblock - 29.05.2025 - 19:58

наших там сразу расстреляют...

У нас сейчас дилеры тоже новые б/у автомобили продают с хорошими скидками :)
https://www.ozon.ru/product/livan-x3-avtomo...0fmr084XhKvw3ZJ
А продажи начинались с 1 879 900 рублей. Один из немногих автомобилей, который подешевел на 30% безо всяких трейд-инов, кредитов и госпрограмм. Ах да, в подарок еще и доп. оборудование на 50к.

Это сообщение отредактировал flucky - 29.05.2025 - 20:16

Да не несет он ни какую ответственность. Пообщайтесь с владельцами тазов, кто обращался по гарантии . С одними и теми же проблемами по несколько раз обращаются. Запчасти месяцами ждут.

Это сообщение отредактировал polar440 - 29.05.2025 - 20:12