Бывший завод Volvo в Калуге прекратил сборку «Уралов»

Генеральный директор автозавода «Урал» Павел Яковлев сообщил, что поставки машинокомплектов на завод в Калуге, ранее принадлежавший Volvo, остановлены.

Производство грузовиков «Урал» на этой площадке было запущено в конце 2023 года после ухода шведского концерна из России. Однако сейчас выпуск автомобилей на калужском предприятии заморожен.

Возобновление сборки в Калуге возможно только при росте спроса на автомобили «Урал» и в случае, если основное производство в Миассе не сможет справиться с объёмом заказов.

Еще в 2023 году сообщалось, что объемы производства «Уралов» на предприятии будут постепенно наращивать, а к 2027 году планировали выйти на двухсменную работу и сборку 10 тыс. машин в год.

Via

это прорыв или всё ещё рывок ?

Интересно, сколько потратили в конце 23 года на оборудование линии сборки?
Дальновидно - пиздец

Размещено через приложение ЯПлакалъ

уралы в основном государство наверно покупает для армии и мчс. а они видимо не могут выкупать весь объём продукции.

Хочется прокомментировать, но слова все нецензурные. Пиздану еще чего запрещенного. С этими управленцами по-другому не будет никогда.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так то занятно выглядит, только куда их девать то.. По сути армейская машина, да на северах ещё.
Не могли за десятки лет что то параллельное двинуть. Какой нить Уразик.

Экономика прям лавинообразно растет - неужели сборка Вольво возвращается?!
Утильсбор надо еще повысить прям до миллиардов, чтобы покупка даже одной машины наполняла бюджет?!

Это сообщение отредактировал Alex88 - 27.05.2025 - 18:04

Дык если спроса нет, то управляй, не управляй, а не продашь. Про управленцев согласен, но тут не только они.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вчера по долгу службы, смотрел совещание Первого с Бачиным. Это мужик, который стоит туристические отели по всей стране, включая Роза Хутор и Петропавловск. Он же построил в Завидово завод по производству канатных подъемников. Все хорошо, но почему-то эти подъемники намного дороже заграничных. Поэтому в хер никому не тарабанили. У УРАЛами то же самое
Да и с любой хуйней в наше стране все через жопу

Это сообщение отредактировал Пружинкин - 27.05.2025 - 17:59

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Урал, это который предлагал на старые авто налог повысить? Вместо того, чтобы убрать утильсбор хотя бы из цены "отечественных" авто.

А вот, нашел тему: https://www.yaplakal.com/forum1/topic2937723.html

Таких вообще не жалко.

Это сообщение отредактировал Dimon555 - 27.05.2025 - 18:01

А не будут брать - поднимем утильсбор!

Это жопа,как и везде

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не пошло...

Очередные манагеры развалили производство

В принципе чего и следовало ожидать.Не нужно оказалось столько Уралов.
А вот завод Volvo бы работал и давал людям рабочие места. Платил налоги.
Но нет же. Мы хуй знает где,зато великие неебаться какие. С Уралами сидим.

Для того утильсбор и растет, чтобы дешевый импорт брать было невыносимо, а свое, хоть за дорого, хоть не хочешь, а другого нет?!
Гениальная схема!

Это сообщение отредактировал Alex88 - 27.05.2025 - 18:01

Да был у них параллельный вариант - магистральный вариант древнего бескапотного Ивеко, но там похоже штучное производство, их на дорогах почти не видно.

Да просто снизить цену, а не накручивать 400% на себестоимость.

Машинокомплектов откуда? Из Миасса?

Звучит то как ! Завод ! Урал !
Сука... Мастерская по сборке крупноузловой

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Охренел.
А на что мы в Анапу будем ездить?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

МанаХеры свое получили - зарплаты, бонусы, выходные пособия и следующие должности - за них не переживай, манаХеры… не тонут, даже обосравшись, тк оно именно и не тонет?!

Изучайте рынок. Ищите новые ниши, делайте новый продукт. Вон газ смог перестроиться и по сути при помощи газели выжил, когда их маршрутки страну заполонили. Да, не лучшее качество, но при определённой цене находит своего покупателя. Так же и веста с грантой при адекватной цене нашли бы своего массового покупателя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Горизонты планирования два дня, максимум месяц. В 23 году о чём думали, как красиво доложить правительству и раструбить об этом в СМИ, что активно импортозамещаемся!