Сервисы, скорее всего, за такое не возьмутся, ну или конский ценник выкатят. Гаражника ищи. Тут делов-то в принципе на день с перекурами и пивком. Вырезал, вварил. Только что стойки придется снимать, если не делать прямо уж совсем плохо. Соответственно, развал, все дела. Ну и задуматься о состоянии остальных силовых элементов.
Сервисы, скорее всего, за такое не возьмутся, ну или конский ценник выкатят. Гаражника ищи. Тут делов-то в принципе на день с перекурами и пивком. Вырезал, вварил. Только что стойки придется снимать, если не делать прямо уж совсем плохо. Соответственно, развал, все дела. Ну и задуматься о состоянии остальных силовых элементов.
Развал хер с ним все равно каждое лето делаю независимо от состояния
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сервисы, скорее всего, за такое не возьмутся, ну или конский ценник выкатят. Гаражника ищи. Тут делов-то в принципе на день с перекурами и пивком. Вырезал, вварил. Только что стойки придется снимать, если не делать прямо уж совсем плохо. Соответственно, развал, все дела. Ну и задуматься о состоянии остальных силовых элементов.
Развал хер с ним все равно каждое лето делаю независимо от состояния
Ну так не вижу особой проблемы. Опять же повторюсь, что если это чисто локальный вопрос сзади, то есть смысл сделать хорошо. Срезать прямо все гнилое, вварить ремвставки, все обработать снаружи и внутри. Если сгнило вообще все, то есть смысл сделать хуево, но года на три хватит. Восстанавливать откровенную гниль будет очень дорого и очень бессмысленно.
Коррозия, как на моей, иногда думаю о том, что хорошо бы на ходу не развалилась. В том году антикоррозийка комплексная стоила в районе 50К, все никак руки не дайдут... Подскажите, пользуясь случаем, есть ли смысл? (авто 15 лет, CR-V)
Нет. Антикор с ингибиторами сожрет ржавчину и машина развалится. Когда Патруля покупал раму простукивал молотком, шилом тыкал. Вроде ваще все огонь было. Промыл, просушил, проантикорил и вылезла неббольшая трещинка. Видимо ржавчина втури была, антикорвыел ржу и проявилась трещина. А снаружи ни как не дефектовалась.
Приветствую уважаемую публику. Мужики. Прошу помощи. У меня такое в первый раз. Это ремонтопригодно вообще, или все машину на свалку? Дастер 2012 полный привод. На фото правое заднее колесо, судя по всему подрамник оторвался от кузова. Заранее спасибо. Я даже не знаю как называется сервис который сможет это починить ,и возможно ли вообще. Я в полной растерянности. Заранее спасибо, и здоровья железным коням. В сервис записался но хз делают они такое или нет. У меня такое в первый раз, всякое конечно было, но такого не видел и вообще хз как действовать и во что выльется. На втором фото левая сторона ей тоже походу скоро кранты.
Да вот хер его знает насколько глубоко ушла ржавчина и есть ли там к чему приварится. Кузовщики скажут. У меня тоже рвануло подрамник, но у меня хоть ржавчины нет. Это предок Дастера, Рено Сценик RX4. Машинке 25 лет.
Без разницы, точнее лишь в деньгах, отрежут до живого и будут кусками наращивать.
Хотел бы поблагодарить всех ответивших за быструю реакцию и ответы по делу без ненужных подьебок и упражнений в остроумии. Завтра обещал принять сварщик будем осматривать посмотрим что скажут. На новую все равно у меня денег нет, буду старушку в чувство приводить. Ради интереса, когда кончится история, выложу пост, может кому то будет интересно,чем кончилось.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Фигня, какая. Неси, заварим. Только денег плати. И это, лист железа неси 1,2 миллиметровый
Свой материал должен быть, а если я блондинка? Люди нынче привыкли к сервису "отдал денег -получил результат", а где я буду его искать, в стройматериалах?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Фигня, какая. Неси, заварим. Только денег плати. И это, лист железа неси 1,2 миллиметровый
Свой материал должен быть, а если я блондинка? Люди нынче привыкли к сервису "отдал денег -получил результат", а где я буду его искать, в стройматериалах?
На металлобазах продают, но там дорого. Хз, как у вас, в Беларуси на приемку металла зайди и продадут тебе на вес любую железяку по цене мороженного. Но обычно у ребят, которые занимаются, всего этого добра хватает.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)