У нас были самолёты, было авиастроение, так с хуяли с нуля то?
А ещё у нас у единственных в мире был опыт взятия города с населением не многим меньше трёх миллионов. Взятие Грозного показало, что этот опыт полностью утрачен, а уж про СВО я вообще молчу. Вот и тут весть опыт просрали, как и во всём остальном.
Херней страдает, против линии партии прет. Зачем создавать? Возьмем и всё купим. Вам ваши корефаны младореформаторы 90-х все условия для этого создали. Разъебали промышленность в хлам, лишь бы потомкам было что покупать. Вон, один из дружков вождя - Гайдар старался, так старался что вождь даже слезу на похоронах пустил.
Для создания самолёта в России с нуля не хватит и 20 лет
Слова министра
Цитата
Если у вас ничего не было для создания лайнера и вы решили построить с нуля все системы, двигатели, планер, аэродинамику и так далее, вам и 20 лет не хватит»
Где , блять он сказал что в РОССИИ не хватит 20 лет для создания самолета?
Смысл его слов в том , что если у кого то, задумавшего создать самолет с нуля небыло НИЧЕГО для этого, то не хватит и 20 лет.
Последние дни на япе половина постов оформлена примерно так. Например "Россияне стали меньше покупать одежду, ЧТОБЫ ХВАТИЛО НА ЕДУ" (последнее добавлено автором поста). И тут так. И сразу набег обличителей режыма )
Ну а че, дали команду - хлопцы отрабатывают.
Это сообщение отредактировал vmaster - 5 мая 2026 в 16:06
АНТ-1 — первый самолёт ОКБ А. Н. Туполева, который 21 октября 1923(!) года совершил первый полёт в Лефортово. Это был небольшой спортивный свободнонесущий моноплан смешанной конструкции, то есть включавший как металлические, так и деревянные детали. Ещё одним первым самолётом в СССР можно назвать Р-1 («Разведчик-1») — биплан, созданный усилиями авиаконструкторов Дмитрия Григоровича и Николая Поликарпова. Первые два экземпляра этих машин, носивших названия «Московский большевик» и «Имени газеты „Известия ВЦИК“», передали представителям Рабоче-крестьянского красного флота 29 июня 1923 года. Крупные, типа стратегических были уже в 1932-м году.
У вас было самолётостроение, полный цикл, производство с нуля, стопроцентная производственная независимость. Но вы выступили против СССР. Вы своими руками отказались от своего счастья, от того что у вас было. Жрите теперь говно полными ложками - заслужили. Предатели полностью заслуживают постигшую их кару.
«Если у вас ничего не было для создания лайнера и вы решили построить с нуля все системы, двигатели, планер, аэродинамику и так далее, вам и 20 лет не хватит»,
Как видим, заголовок с заявлением принципиально не совпадает. Но это так, мелочи... Он, конечно, не говорил, что именно "в России", тут ТС пукнул в лужу (видимо для пузырей, чтоб их заметили, отметили и не дали с голоду помереть)))), а во вторых, может кто-то назовёт страну, которая выпускает пассажирские авиалайнеры на 100% сама?
Это сообщение отредактировал ДиХлофоss - 5 мая 2026 в 16:15
Был бы Сталин, вы бы, бляди, за пять лет самолет с нуля в серию запустили бы, 20 лет вам мало, суки!
Был бы Сталин, возможно ты бы тоже в этом участвовал, за тарелку перловки, а если бы не согласился, то сидел бы в клетке
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У нас рынок слишком маленький, даже автомобиль «нормальный» создать и то не хватает. Сравните цену условной лады гранты и аналогичного китайца - вдвое наша дороже. И дешевле ее сделать не получится, потому что китайцы выпускают 15 млн машин, а Россия по полному циклу дай бог миллион. У ссср был восточный блок и полафрики - это совокупно миллиард населения. Но и делалось все за счет практически бесплатной работы собственного населения. Китай потратил миллиарды долларов что бы обучить миллионы! китайцев в лучших вузах и потом еще миллиарды что бы привлечь лучших преподавателей в свои китайские вузы. Пока наши скупали яхты и поместья по всему миру.
Ни каких самолетов не будет, забудьте. Если текущий режим рухнет, то я думаю перестанут выделять деньги (которых кстати уже очень не хватает) даже на эту имитационную деятельности - натурально заводы все эти перестроят в склады или будут выпускать зажигалки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Алиханов пиздлявый хуесос. Вот самолет Mitsubishi:
Все буквы знаешь, читать умеешь? или только комиксы в картинках?
Осенью 2020 года проект был заморожен. А в октябре 2021 года стало известно, что Mitsubishi не планирует перезапуск программы, и дальнейшие лётные испытания самолёта не планируют[2]. Всего было собрано восемь лётных экземпляров. В начале февраля 2023 года, MHI решили полностью закрыть программу разработки авиалайнера SpaceJet, который прежде именовался как Mitsubishi Regional Jet[1]. В октябре 2021 Mitsubishi в письме в Федеральное авиационное управление США (которое должно было сертифицировать SpaceJet) сообщило, что планов по перезапуску программы у неё нет, дальнейшие лётные испытания самолёта не планируются[2]. Всего на программу Mitsubishi SpaceJet (ранее MRJ) затрачено около 1 триллиона иен, что эквивалентно 9,6 миллиарда долларов (на 2020 год; на момент закрытия — более 10 млрд долларов). Двумя основными вариантами самолёта должны были стать MRJ 70 на 76 мест и MRJ 90 (удлинённый фюзеляж) на 88 пассажиров[3]. Так же предусматривалось создание моделей с увеличенной дальностью полёта MRJ 70ER и MRJ 90LR.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com