Составлен топ-25 самых популярных моделей автомобилей в США в 2025 году — в лидерах Ford F-Series, Chevrolet Silverado, RAV4

Не соглашусь. Когда у тебя из недвижимости только койка для ночлежки, то в приоритете всё, что находится за рамками квартиры. Включая государственные вопросы. Особенно на муниципальном уровне (озеленение, уборка снега и т.п.). В каждом доме есть пачка активистов, которые долбят местные администрации по самым тупым поводам.

В частном секторе свет есть - хорошо. Без дела никогда не сидишь, как минимум потому что простор для различных хобби безграничный (можно и громко, и масштабно, и как хочешь). Даже уборка снега там не критична - кто-то либо с трактором либо треугольник на фаркоп повесит и почистит. А что там за пределами дома и деревни и интересов, ну совсем по-барабану. В тех же штатах знать не знают, как их политиков даже зовут. Максимум там назовут две фамилии, которые где-то видели на афишах неделю назад. Про вопросы семьи вообще молчу - дом не ограничивает возможности демографии, в отличие от радикально ограничивающих квадратных метров в городах. И у тебя становится еще меньше времени на всякую ерунду, которая никак не влияет на твою жизнь.

Появились новые подробности о правилах, которые запретят ввоз на рынок США почти всех китайских легковых и грузовых автомобилей в рамках кампании по борьбе с программным и аппаратным обеспечением для транспортных средств из Поднебесной.

«Это действительно важно, потому что мы не хотим, чтобы на дорогах появилось два миллиона китайских автомобилей, а потом мы поймем, что нам угрожает опасность» ©

побоялись что их в рот поимеют