Про селяви.

Посадил подругу я на мотоцикл, было?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Питере он - знатный.
Но я хочу в Ховд.
Там дацан - зело хорош.

Лучше не покупай. А то про*бёшь последнее желание.
Я , вот, тоже не удержался, купил новую тачку, а теперь хз чего хотеть.

Ещё одним ... на дорогах больше станет? Займись лучше чем нибудь полезным.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Или Яву.

Точно!

И подумавши немного, он интересоваться стал:
- А на чем, мой друг, скажи мне, ты до этого катал?
Как сказать ему, про стаж тот, что имелся у меня?
(Я на скутере в Тайланде откатал четыре дня.)
Да ещё вчера под вечер смог Вована упросить,
На парковке у Ашана дать мне мотик порулить.
И поэтому, конечно, я с достоинством сказал:
- На СиБи-четырёхсотке сезон прошлый отмотал.
- А с экипом всё в порядке? - Снова байкер вдруг спросил.
- Есть шлемак… а остальное… мол, ещё не прикупил…
Тут как будто промелькнула тенью грусть в его глазах,
И, глядЯ на Хаябусу, байкер тихо так сказал:
- Всё не вечно в этом мире, вот и я меняю класс…

Ах ты ! 😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Выше все уже подсказали.

А дальше только сам. Главное определиться с:
1. Цели будущих поездок / Предпочитаемый стиль езды / - помогут определиться с классом мотоконя.
2. Тематические форумы / Друзья, знакомые из мототусовки / Мотошкола - с более конкретной маркой и моделью.
3. И, главное, ЖОПА. Только она вынесет окончательный вердикт. И советую к ней прислушаться. Иначе придется страдать.

Обычно с возрастом в роли первого мота спорты уже не хотят (это удел молодых адреналиновых наркоманов, как по мне). А для дорожника-туриста, чоппера, я бы менее 850 кубов не рассматривал. На трассе, да с баулами или вторым номером, этих кубиков на обгоне будет ой как не хватать.
Себе пока присмотрел YAMAHA Drag Star Classic 1100. Тут тебе и внешний вид, и объем и качество. Жаль, что их уже давно не выпускают и в хорошем сохране их все меньше остается год за годом.
И, я еще до третьего пункта не дошел. Может реальная примерка и изменит мое мнение. Ибо росту во мне под 190, а он малость коротковат. Многие жалуются, что неудобно на нем с длинными ногами и приходиться выносить подножки с педалями вперед.
В общем, думаю пока.

Ява! Оргазм!

Хорошая перверсия наверно, но я за традиционные нормы.

"Дукати " - вот запал чёт.

Раз тебе, ТС, требуется мнение со стороны для принятия решения, значит «не купить». Истинное желание не требует подтверждения сторонних лиц!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А у мотоциклистов два опасных возраста, в которые садятся на мотоцикл. Первый 16-25, когда гормон играет, и надо девок удивлять своей лихостью и бесшабашностью. И заканчивают такие мотоциклисты, бунтари, и лихие парни, в 99% случаев печально. Они однажды находят мадемуазель, которая настолько сильно удивляется, что он оказывается в ЗАГСе, и подписывается там на всякое, любовь- морковь, секс по расписанию, дети, ипотека, и тещина дача. А места мотоциклу там обычно нет. Потом что прекрасная девушка, став законной женой, черта с два отпустит тебя, катать других баб, пока она сидит с ребенком, ну и 1% попадают во всякие разные аварии, заканчивающиеся увечьем или гибелью.

Ну а второй опасный возраст, это 35+. Когда дети более менее выросли, карьера построена, быт налажен и становится скучно. Тут или любовниц заводить, или в охоту рыбалку ударятся, или, в запущенном случае на стакан садиться. Но есть еще вариант мотоцикл купить. Ну а опасный возраст, потому что денег уже сильно побольше, чем было в 16-25, и можешь себе позволить "Сраный Дукати" (Кудряво живете, надо сказать, если Дукати сраный) а вот купить ездить, обычно забывают, и навыки управления Явой в пубертатном периоде, никак не помогают справиться, например с Dukati Monster, или не дай бог, Ducati Panigale Superleggera V4. Поэтому прежде чем покупать мотоцикл, совет отправиться в нормальную мотошколу, не ту в которой категорию А в правах получают по итогам обучения, а нормальную, где учат именно управлять мотоциклом. Если интересно, могу в личку скинуть контакты. А при покупке мотоцикла, без обучения, процент тех кто разбился, на нем, гораздо выше чем в юнном возрасте.

Подумай над Yamaha Warior или Raider. Они и больше, и кубатура от 1800.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как с языка снял.

Особенно про 1%

Это сообщение отредактировал hedtrik - 17.06.2025 - 23:23

Лучше коляску, без Урала!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

покупай КТМ - наебё...ся от души, или Бмв, таже жопа вид с переди ...

ну или харлуень, а потом о тебе тут напишут - ещё один хрустик #нежалко

у Вариора 1700 у райдера 1900

Так а мир турциями и таями всякими не ограничивается, мир большой, в нем столько всего... Не пересмотреть.
Занятий тоже море, от мотоциклов до макраме и квантовой теории, кому что..
С женой конечно обидно но тут и 25 лет не надо, 5 лет проходит уже не как в конфетно-букетный, так что тут выбор каждого и сам себе судья, подкармливать себя или нет.
Ну а пыжится или нет, тут вообще вопрос другой, зависит от того в чем себе человек смысл жизни нарисовал, от темперамента, гормонов... Даже от них, если у кого то тестостерон хуячит не по годам или специально колет, там понятное дело башкой стены сносить хочется

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Запал - бери.
Только сперва посиди, чтоб пардон жопа и руки зашли...

А свсеэти как ездить будешь, акой класс хочешь это лишнее. Запал - бери.

истину глаголишь "собака"( в шутку) ,

азмь как есть в самую что ни на есть точку

Мудр, ты бро!

Я на 40 лет сделал себе подарок: отучился на "А" и купил мот.
Вообще не жалею )

Да, спасибо, смотрел и их тоже. Особенно "Варька" приглянулся. Но, это уже "взрослые", тяжелые кони, не для новичка. Может будет вторым.

Это не значит, что ты можешь выезжать дальше своего участка.