братское сердце, ты на чем ездишь?! камерными шинами последний раз пользовался лет, этак, двадцать пять назад. когда сидел за рулем Москвич-412ИЭ и ВАЗ-2106 производства города Сызрань.
Он конечно шутит. Но может у него нива? У брата строго камеры на любой резине. Как то перли к жопе мира, палки ветки, камни позабились под покрышки. Начали спускать все. И снаружи, и с внутренней стороны.
А мне однажды шиномонтажник,после того как установил новые шины на новые литые диски и сделав балансировку,предложил обязательно опять приехать к ниму после 100-120 км пробега и отбалансировать колеса еще раз,якобы новая резина встанет наконец то наместо и нужно будет сделать окончательную балансировку.А я лошара забыл и так и ездил с разбалансированными колесами.
Я тут видел, как чел менял колеса на зимние...и ставил...зимние болты)))))))))
А чё смешного то? Я меня тоже есть летние и зимние болты.)))))) Просто лето - литьё, а зима - железяки. Болты разные.
тоже раньше использовал летом литые диски, а зимой - штампованные. но, несколько лет уже как отказался от этой порочной практики. литье гораздо лучше держит форму и требует правки дисков только после серьезных испытаний - яма, бордюр и т.д.. а, вот, штампованные диски надо править чуть ли не после каждой поездки на 2-3 тысячи километров. как только выкинул железную штамповку - сразу ощутимо стал меньше тратить на шиномонтаж. не говоря уже о том, что перестал постоянно проверять давление и подкачивать шины раз в неделю!
еще раз, все приведенное - сугубо личное мнение. накатываю 12-13 тысяч за год по просторам Необъятной. если же, повторюсь, ползать исключительно по городу по 2-3 тысячи за год, то, наверное, можно и не балансировать, и не менять резину вообще! Это сообщение отредактировал antonyblock - 7 ноя 2026 в 17:41
если ползать по городу со скоростью 60-80 км/ч, то, наверное, балансировать колеса два раза в год - блажь.
Ну так это обычная скорость для города. Я как то внешний комп подключил на несколько дней, так средняя скорость в городе ваще 50-60км, быстрее можно, но смысла нет.
Вот пример мой. Дисков вторых нет. Перекидываю резину каждый сезон. И в этом году при монтаже показали мне в шинки , что две шины идут дугой. Сказали пизда походу корту. Поставил пока назад, заказал новые(цены конечно пиз@ц оказались). Пока езжу на старой резине ничего нигде не бьёт. Так вот внимание вопрос, если бы был второй комплект на дисках обратил бы я внимание на проблемы с резиной? Конечно нет. Вот и думайте на моем примере. И балансировать диски нужно. Что вам мешает в межсезонье свозить колёса в шинку на балансировку?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мож у чела диски ну очень дорогие , бывает они и больше ста тыс сто́ят . А вот в шиномонтажку я перестал в ездить лет десять назад после того как мне под машину один распиздяй установил домкрат под днище и качал им пока пол в салон не поднялся
Ну это экстремальная шиномонтажка. В моей подъемник.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Резина на дисках. Меняю сам. Уходит около 1-1,5 часов. Раз в пару лет на балансировку (даже если не бьёт ). Грузики, бывает, отклеиваются и теряются.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну я 4 года отъездил на зимней, сейчас поставил - вибрация. Часть шипов повылетала. Как считаешь, балансировка не нарушилась?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот пример мой. Дисков вторых нет. Перекидываю резину каждый сезон. И в этом году при монтаже показали мне в шинки , что две шины идут дугой. Сказали пизда походу корту. Поставил пока назад, заказал новые(цены конечно пиз@ц оказались). Пока езжу на старой резине ничего нигде не бьёт. Так вот внимание вопрос, если бы был второй комплект на дисках обратил бы я внимание на проблемы с резиной? Конечно нет. Вот и думайте на моем примере. И балансировать диски нужно. Что вам мешает в межсезонье свозить колёса в шинку на балансировку?
за 20 лет балансировал раза два и то после охуевшего попадния в каньён .. а так нихуя не балансировал и норм катется не жрёт ни бьёт .. запчасти просто нормальные в подвеску ставь а ни китай турцию
Тс у тебя что матизили или инвалидка которую можно руками поднять и поставить на колод, что бы поменять колеса? Я менял сегодня 16 дюймов и заняло это один час в темпе вальса, когда узнал цену в шино мантаже этой операции здорово плевался. И да колеса храню на складе шино-монтажа, балансировку комплекта провожу раз в 2-ва года, пробег за сезон 10-15 тысяч и примерно 90% пробега приходится по городу.
Вспомнилось про балансировку. Покупал как-то комплект. Литье и резину. На шинке собирали. Один раз такое видел. Как одно колесо балансировали. Собрал колесо. На станке покрутил. Сдернул резину. Чуть на диске повернул. Опять собрал. Снова на станок. Опять ему не понравилось. Снова сдернул и еще раз на диске провернул резину. И когда собрал то в итоге повесил самый маленький грузик. То есть и новый диск и новая резина сами по себе не идеально ровные. И за счет смещения относительно друг друга можно добиться относительного баланса. Который потом только чуть подправить. Такого больше не видел. Всегда собирают на раз. Отбалансировали как получилось и вали…
Ты бы ему "правдиво " рассказал,что он делает глупость если осенью воздух с них не стравливает.Надо каждую зиму свежий закачивать,иначе резина испортится.Если быть убедительным,он так и будет делать)
Ага, я раз так пошутил в конце 90-х. Работал с одним парнишкой, он похвастался что машину купил, а на магнитолу уже не осталось. Ну я ему и посоветовал, мол, найди у кого хорошая магнитола в машине и ночью выдернешь. У меня и ума не было что этот дебил воспримет это всерьез. Короче повязали этого недоделанного вора)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чиво блядь? Есть две резины - зимняя и летняя. Обе на дисках. Весной зимнюю меняешь на летнюю, осенью наоборот. Что в этом вопросе может быть сложного?
А балансировать не надо?
Дяденька, я там хуйевознаю, где вы там ездюте, но, блеать я чота перестал понимать этот фетиш с балансировкой. Дело в том, что добрый кусок говна, налипший на диск, или кусок щабенки, забившейся в протектор, пропускает всю твою "балансировку" по пизде. А случается это дело скорее раз в час, нежели раз в год. Про вылетевшие шипы на зимней пока промолчу. Поэтому дрочить на балансировку до 1 грамма, как по мне, так полная хуета. А балансировка на 100г - это тоже бред, потому что это у тебя либо диск кривой, либо резина кривая и тд, и балансировкой тут дела не исправить. Поэтому штука то конечно полезная, но, в весьма узких пределах. А если вспомнить про ровность отечественных дорог после 2022г., то балансировка выглядит скорее как издевательство над здравым смыслом.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)