С дизелем то как раз проблем нет, а вот с бензином просто караул!
А вот в США наоборот, судя по росту цены проблемы именно с дизелем My Webpage. А у нас ввели запрет на импорт дизеля до конца года, в связи с ударами по НПЗ,
Тут есть забавный нюанс - США бьют рекорды по экспорту дизеля И в отличие от России, Трамп своим нефтянникам приказать прекратить экспорт не может, они ему трубу в жопу затолкают за такое
Россия всегда была экспортёром дизельного топлива. А бензин всегда импортировали (особенно летом). Теперь экспорт прикрыли (что б внутри хватало, да и военная техника почти вся дизель любит, а не бензин, сельхозтехника и вся коммерция, автобусы, поезда - всё на дизеле). А как один из крупнейших экспортёров перестал продавать так цены и поплыли. Ещё и Иран подзатянул крантик арабской нефти. Всё это и вызвало рост цен в США. А Трампу это не нравится. Не о нас он печётся. На нас ему насрать, точнее чем больше нас побьют - тем ему лучше. Они там вообще счастливы что славяне сами себя убивают тысячами.
Вот только это не значит что Трампу это на самом деле "не нравиться". Он высказался как раз чтобы его не обвинили в росте цен на дизель и всё что от него зависит. А так ему это может быть очень выгодно, просто показывать это глупо и не нужно.
Тут есть забавный нюанс - США бьют рекорды по экспорту дизеля И в отличие от России, Трамп своим нефтянникам приказать прекратить экспорт не может, они ему трубу в жопу затолкают за такое
заметьте, Украина не бьет по електросетям РФ, РФ начнет бить по електрике Украины и будет говорить что это ответка.
Слова не мои, тут какой то чел, соображающий в электрике и сетях, давно писал, что на Украине осталось 4 подстанции на 750 чего то там. Если их снести одномоментно, то придётся глушить оставшиеся АЭС на Украине, т.к. электросеть на Украине исчезнет. Только их не трогают, а почему, он не смог ответить.
Это сообщение отредактировал vchdt - 13 сен 2026 в 20:13
Так они по производству дизеля и не бьют. Солярка на всех АЗС есть в любом количестве и без очереди. Дед просто не в курсе.
соляру гонят на тех же колоннах что и бенз
На НПЗ проблемы с перепроизводством ДТ - складировать негде.
Ограничение экспорта дизельного топлива из России в ближайшее время может создать критические проблемы для работы нефтеперерабатывающих заводов. Источники «Ъ», близкие к нефтяным компаниям, указывают, что внутренний рынок не способен полностью поглотить растущие объемы производства, из-за чего предприятия вынуждены накапливать продукцию.
Собеседники «Ъ» отмечают, что выпуск дизтоплива постепенно увеличивается, одновременно возможности для его реализации внутри страны остаются ограниченными. При сохранении действующих экспортных ограничений это может привести к росту запасов и дополнительной нагрузке на НПЗ. https://www.kommersant.ru/doc/8924519
Ограничение экспорта ДТ было политическим решением с целью напрячь международный рынок. Но оно ударило по производителям именно потому что солярка является побочным продуктом при производстве бензина. А выход её почти в 2 раза больше чем бензина.
Это сообщение отредактировал mad94 - 13 сен 2026 в 20:14
"Господину Зеленскому нужно сделать одно: прекратить выводить из строя объекты по производству дизельного топлива в России. Пусть он атакует другие цели, но не объекты по производству дизельного топлива, поскольку из-за этого возникает его нехватка".
Я, конечно, не эксперт, но есть у меня подозрение, что спроецировать нехватку топлива, это и есть цель их атак, по этому и бьют по ним)
Трампу с какого перепугу не похуй на российский дизель?
Потому что украинская техника на нём ездит
Как раз единственное что передало НАТО в Украину как организация это:
Цитата
Топливные материалы (включая авиационное топливо для реактивных двигателей, а также дизельное топливо и бензин для нужд Сил обороны).Специализированный транспорт: автоцистерны, топливозаправщики и мобильные резервуары для перевозки и хранения горючего.
И они продолжают поставлять всё это. Неужели РФ продаёт НАТО как организации своё дизельное топливо? Неужели это прапорщики неофициально с техники сливают, прямо в НАТОвские цистерны, ай как неудобно получается.
Точно пора бить по электростанциям. (хорошо мы подготовились к этому и сами их разломали. Я помню как мне жаловался электрик, который обслуживает нашу ТЭЦ - как лукойл ее выкупил, говорит, так ни копейки в ремонт не вкладывается, уже латка на латке.)
пиздобол твой электрик. ЛУКОЙЛ на Краснодарской ТЭЦ заменил 3 энергоблока, соорудил на её территории солнечную электростанцию
Россияне, срочно прячте в гаражи свои сарматомобили с говноракетой "На Вашингтон!". Доставайте быстренько флаги США и на автопробег по Москве! Донни любит когда ему жепу лижут. Глядишь топливо на заправках появится.
На НПЗ проблемы с перепроизводством ДТ - складировать негде.
Ограничение экспорта дизельного топлива из России в ближайшее время может создать критические проблемы для работы нефтеперерабатывающих заводов. Источники «Ъ», близкие к нефтяным компаниям, указывают, что внутренний рынок не способен полностью поглотить растущие объемы производства, из-за чего предприятия вынуждены накапливать продукцию.
Собеседники «Ъ» отмечают, что выпуск дизтоплива постепенно увеличивается, одновременно возможности для его реализации внутри страны остаются ограниченными. При сохранении действующих экспортных ограничений это может привести к росту запасов и дополнительной нагрузке на НПЗ. https://www.kommersant.ru/doc/8924519
Ограничение экспорта ДТ было политическим решением с целью напрячь международный рынок. Но оно ударило по производителям именно потому что солярка является побочным продуктом при производстве бензина. А выход её почти в 2 раза больше чем бензина.
При таких вводных, перейдут ли АЗС вовремя на зимнее дизельное топливо или до последнего будут пихать излишки летней солярки?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Россия всегда была экспортёром дизельного топлива. А бензин всегда импортировали (особенно летом). Теперь экспорт прикрыли (что б внутри хватало, да и военная техника почти вся дизель любит, а не бензин, сельхозтехника и вся коммерция, автобусы, поезда - всё на дизеле). А как один из крупнейших экспортёров перестал продавать так цены и поплыли. Ещё и Иран подзатянул крантик арабской нефти. Всё это и вызвало рост цен в США. А Трампу это не нравится. Не о нас он печётся. На нас ему насрать, точнее чем больше нас побьют - тем ему лучше. Они там вообще счастливы что славяне сами себя убивают тысячами.
В США ситуация с дизельным топливом имеет уникальную специфику: дизель активно используется в коммерческом секторе экономики, но практически отсутствует в потребительском легковом автопроме.
Потребление дизельного топлива в США • Доля в общем потреблении нефти: Дизельное топливо (в американской классификации относимое к distillate fuel oil) составляет около 14–15% от общего объема потребления нефтепродуктов в США. • Доля в транспортном секторе: Если рассматривать исключительно транспортную сферу США, то на дизель приходится около 22–23% потребляемой энергии (для сравнения, бензин занимает более 50–60%). Основными потребителями дизеля являются магистральные грузовики, поезда, морской транспорт и сельскохозяйственная техника. Процент дизельных автомобилей в США
Доля дизельных транспортных средств на американских дорогах крайне мала: • Легковые автомобили и внедорожники (Passenger Cars / SUVs): Дизельные легковые машины практически исчезли с рынка США и составляют менее 1% в объеме ежегодных продаж. Исторически американцы предпочитали бензин, а после скандала «Дизельгейт» (с махинациями концерна Volkswagen в 2015 году) легковой дизельный сегмент в стране практически обнулился. • Общий автопарк (включая пикапы): Если учитывать легковые машины, внедорожники, минивэны и легкие коммерческие авто, доля дизеля среди них составляет около 3%. Единственный потребительский класс автомобилей, где дизель сохраняет популярность в США — это полноразмерные тяжелые пикапы (например, Ford Super Duty, Chevrolet Silverado HD, Ram 2500/3500), которые американцы используют для буксировки тяжелых грузов. В этом сегменте доля дизельных моторов превышает 10–13%.
Тут есть забавный нюанс - США бьют рекорды по экспорту дизеля И в отличие от России, Трамп своим нефтянникам приказать прекратить экспорт не может, они ему трубу в жопу затолкают за такое
В этом и есть разница между феодализмом в России где вертикаль у одного и демократии в США, где даже президент не может запретить экспорт.
А какое дело Трампу до дефицита дизеля в России? Да и его вроде нет - дизелем у нас можно заправиться, вот с бензином уже не так все радостно.
Он говорит что проблема с дизелем, это не из-за ситуации на ближнем Востоке, а из-за конфликта России и Украины. И говорит он, скорее всего, о ценах на дизель в мире, а не о России. Хоть я и не пойму, где связь😀
Размещено через приложение ЯПлакалъ
"Господину Зеленскому нужно сделать одно: прекратить выводить из строя объекты по производству дизельного топлива в России. Пусть он атакует другие цели, но не объекты по производству дизельного топлива, поскольку из-за этого возникает его нехватка".
[
Так они по производству дизеля и не бьют. Солярка на всех АЗС есть в любом количестве и без очереди. Дед просто не в курсе.
В каком количестве? 60 литров на грузовик в городе? Трасса 200-300 литров.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com