Отечественные самолеты подорожали почти в 2 раза. И сделают их позже

никакого спроса, никакой ответственности... Не жизнь, а малина просто. Воруй, наёбывай, главное отчёты вовремя сдавай...

Цитата (Crocodile108 @ 13.07.2026 - 18:57)

А, понеслось, вот с повышением, это завсегда класс, за маленькие деньги самолёты не хотят строиться.

Маленькие деньги?! Они уже стоят дороже аналогов от Боинга и аирбаса.
Это точно такая же история как отечественным автопромом - по странному стечению обстоятельств авто только из отечественных компонентов сразу по цене улетает в класс выше, но при этом сильно падает в качестве.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (наидобрейший @ 13 июл 2026 в 18:58)

И сроки в два раза сдвинулись....с 2030 года на 4060.

Путин не сдюжит

Цитата (OldDim18 @ 13.07.2026 - 19:26)

"В ноябре лайнер эффектно прошел проверку водой." © есть спецы в авиастроении, объясните, что сие означает?

Его искупали и он не простудился)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Неждалигады @ 13 июл 2026 в 08:15)

Цитата (Babay314 @ 13 июл 2026 в 19:10) Airbus (ЕС): французы с их расслабленной 35-часовой рабочей неделей Видел один сборочный аэрбасовский заводик в Германии, ближе к Гамбургу. Прям с реки видно. Так что там не только лишь французы клепают. А модель А220 производят аж в Канаде.

Гамбург - доводка самолётов. Строят их в Тулузе и перегоняют в Дойчу.
У Airbus есть ещё две с опросные площадки, одна в Китае и одна в Алабаме. Площадка в Алабаме имеет две линии сборки А320 и одну для А220.

Если говорить то А220, то это канадский самолёт, переименованный Bombardier CSeries и строится он из запчастей, производящихся, в том числе, на мощностях бывшей Spirit AeroSystems. В 2025 году Airbus и Boeing договорились о разделении этой компании и выкупе ее долей. Завод в Ирландии, в основном, ушел в Airbus, производство пилонов переведено из Канзаса в Европу, а Boeing забрал себе производство фюзеляжей 737.

И никто ни в чем не виноват-стабильность... Все збс. Пилят дальше.

И сроки сдвинули.
И подорожало.
Но закончится это всё ничем.
Никаких самолетов не будет.
Это уже и так ясно.
А все эти оправдания, для того, чтобы глаза замазать людям на данный момент.
Потом еще чего-нибудь придумают. И так и будет длиться без конца.

Цитата (Неждалигады @ 13 июл 2026 в 18:53)

Ту-214: один самолет — 6 млрд рублей, общая стоимость 11 бортов с 35,4 млрд выросла до 66,1 млрд рублей; МС-21: один самолет — 5,3 млрд рублей, общая стоимость 18 бортов с 58,3 млрд выросла до 96,1 млрд рублей; SJ-100: один самолет — 3,7 млрд рублей, общая стоимость 34 бортов с 81,7 млрд выросла до 128,6 млрд рублей.

Однако. Проще было боингов 737 закупить и не мучать жопу.

Обосравшегося и проворовавшегося орденоносного хрипатого главу минпромтрога не хотят за яйца пощупать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Непонятно о чем статья
Почему в 2 раза подорожало, если в 1,5? что за желтушный заголовок?
Естественно подорожало, так как цены на все выросли примерно в эти же 1,5 раза.
Сроки тоже понятно, что сдвинули из-за отсутствия иностранных компонентов. Пришлось полностью свои делать - авионика, новые двигатели, и так далее. Это и время и деньги. И самолет весит больше расчетного. Как бы все логично. В чем причины ваших недовольств? Можно было бы быстрее, но без проведения всех необходимых тестов - вы бы на таких летали?

Цитата (OSM @ 13.07.2026 - 18:58)

Вроде как война идет. Почему не расстреливают?

Кто кого должен расстрелять? Или вы думаете это коварный враг всё делает, а свои то и не знают, а то иначе ух бы сразу расстреляли.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

несменяемый/невменяемый проебал страну, прорывной уёбок плешивый!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (OSM @ 13 июл 2026 в 20:58)

Вроде как война идет. Почему не расстреливают?

Патроны нынче дороги...

Цитата (MountainView @ 13 июл 2026 в 19:35)

Цитата (Неждалигады @ 13 июл 2026 в 08:15) Цитата (Babay314 @ 13 июл 2026 в 19:10) Airbus (ЕС): французы с их расслабленной 35-часовой рабочей неделей Видел один сборочный аэрбасовский заводик в Германии, ближе к Гамбургу. Прям с реки видно. Так что там не только лишь французы клепают. А модель А220 производят аж в Канаде. Гамбург - доводка самолётов. Строят их в Тулузе и перегоняют в Дойчу. У Airbus есть ещё две с опросные площадки, одна в Китае и одна в Алабаме. Площадка в Алабаме имеет две линии сборки А320 и одну для А220. Если говорить то А220, то это канадский самолёт, переименованный Bombardier CSeries и строится он из запчастей, производящихся, в том числе, на мощностях бывшей Spirit AeroSystems. В 2025 году Airbus и Boeing договорились о разделении этой компании и выкупе ее долей. Завод в Ирландии, в основном, ушел в Airbus, производство пилонов переведено из Канзаса в Европу, а Boeing забрал себе производство фюзеляжей 737.

Ну на той немецкой ВПП я видел грузовые самолёты, которые перевозят части между заводами. Некрасивые такие, похожие на китов-белух.
А из Белфаста в Галифакс, мы как то крылья везли для самолётов. Написано было airbus на том специализированном контейнере.

Опять?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот не пойму они из золота чтоли, что может в самолете стоить 5 000 000 000 рублей?

Пилите Шура, пилите!
Они внутри золотые!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью,
Преодолеть пространство и простор.
Нам Путин дал стальные руки-крылья,
А вместо сердца - пламенный мотор.

Все выше, выше, и выше
Стремим мы полет наших птиц;
И в каждом пропеллере дышит
Спокойствие наших границ.

Это не авиапром, а витрина для распила. Каждый раз обещают сотни самолётов, а выходит десятки или единицы. Цены растут, сроки уходят в туман, а результат — «бумажные победы» и бесконечные переносы.


Все это результат воровской страны, где главная идеология - воровать 🤬

Может хуйню напишу,но три человека лучше двух. Для безопасности полета.

Цитата (Неждалигады @ 13 июл 2026 в 08:46)

Цитата (MountainView @ 13 июл 2026 в 19:35) Цитата (Неждалигады @ 13 июл 2026 в 08:15) Цитата (Babay314 @ 13 июл 2026 в 19:10) Airbus (ЕС): французы с их расслабленной 35-часовой рабочей неделей Видел один сборочный аэрбасовский заводик в Германии, ближе к Гамбургу. Прям с реки видно. Так что там не только лишь французы клепают. А модель А220 производят аж в Канаде. Гамбург - доводка самолётов. Строят их в Тулузе и перегоняют в Дойчу. У Airbus есть ещё две с опросные площадки, одна в Китае и одна в Алабаме. Площадка в Алабаме имеет две линии сборки А320 и одну для А220. Если говорить то А220, то это канадский самолёт, переименованный Bombardier CSeries и строится он из запчастей, производящихся, в том числе, на мощностях бывшей Spirit AeroSystems. В 2025 году Airbus и Boeing договорились о разделении этой компании и выкупе ее долей. Завод в Ирландии, в основном, ушел в Airbus, производство пилонов переведено из Канзаса в Европу, а Boeing забрал себе производство фюзеляжей 737. Ну на той немецкой ВПП я видел грузовые самолёты, которые перевозят части между заводами. Некрасивые такие, похожие на китов-белух. А из Белфаста в Галифакс, мы как то крылья везли для самолётов. Написано было airbus на том специализированном контейнере.

На Белуги я насмотрелся в Тулузе, когда в командировки ездил. Ну, да, специфические они (это я политкорректно выражаюсь).
В Эверетте "раздутые" 747, которые крылья из Японии возят, тоже не красавцы.
Но, что уж там, это утилитарные самолёты, построенные для одной, конкретной задачи.
Это сообщение отредактировал MountainView - 13 июл 2026 в 20:03

Цитата (Неждалигады @ 13 июл 2026 в 03:53)

... которыми сейчас занимается Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК)

ВВП скоро на Боинг пересядит. Ему же блять не стыдно. На борт наклеит ИЛ-86.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (av74 @ 13 июл 2026 в 19:37)

Цитата (Неждалигады @ 13 июл 2026 в 18:53) Ту-214: один самолет — 6 млрд рублей, общая стоимость 11 бортов с 35,4 млрд выросла до 66,1 млрд рублей; МС-21: один самолет — 5,3 млрд рублей, общая стоимость 18 бортов с 58,3 млрд выросла до 96,1 млрд рублей; SJ-100: один самолет — 3,7 млрд рублей, общая стоимость 34 бортов с 81,7 млрд выросла до 128,6 млрд рублей. Однако. Проще было боингов 737 закупить и не мучать жопу.

Да они и не мучают. Пилят бюджет да и ладно.

Цитата (rmammoth @ 13.07.2026 - 18:55)

Почему стыдно мне?

Испанский стыд, бля
Размещено через приложение ЯПлакалъ