А не выгорит у них ни хера, повторится история Москвича. Как я вижу то что сейчас происходит. Джили останется либо в гибридах/электро, либо останется в премиальная ветка. Белджи и Волга типа бюджетные варианты этого же бренда. НО! Волга на базе Атласа, будет: короче в базе - то есть меньше, с движком на 1.5, либо задушенной 2 литровой версией, и на роботе. То есть всё как мы не любим. При этом разница в цене как мне кажется с атласом будет ну максимум 300 000 рублей. Кто в здравом уме купит такое? Будут конечно разовые покупки, но массово это никто покупать не станет. И кстати, диллеры Джили сейчас, которые есть в каждом городе, должны согласовать себя с Брендом Волга, что бы обслуживать их машины))) В каждом же городе есть сервис Волги? И ещё то что будет: на Волги повесят какие нибудь спеицальные новые бампера, и они не будут взаимозаменяемы от бамперов Джили. И этих услвоных бамперов не будет в наличии, или будут стоить как крыло от Волги). Такое уж произошло с Тугелой и Ньюстар. Ну и нахера нужна Волга с такими проблемами?
Нет. Если покупать в её кетае, ввозить без заградпошлин и продавать чуть дешевле чем жылиможара то очень себе продуманный ход. Бабки рекой потекут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну присралось вам непременно для ностальгирующих по советскому автопрому слепить горбатого - так сделайте вы что-то похожее на этот самый советский автопром. Нет, блять, пусть это будет очередной одинаковый кроссовер, коих десятки похожих друг на друга по дорогам катаются.
Это же в дизайн надо, можно а зачем?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну, у Джили богатый опыт именно негосударственного освоения других рынков, чего стоит английское такси, которое также в разные канады, австралии и другие колонии бритишей поставляется.
Опять же их Вольво в европе очень хорошо себя чувствует. Ему удалось перетянуть на себя заказчиков примиум сегмента, а также тех кто раньше покупал ВАГ (фолькс, шкода), но изза подорожания того решил попробовать что-то попрестижнее Лукашенко тоже вроде не жалуется на сотрудничество
Нет, если Джили решит чтото придумать с Volgoj то я согласен, пусть они - те у кого получается, чем снова какие-то мегапроекты по дербану госденег
Volga планирует завоевать российский рынок и потеснить китайских автопроизводителей.
Китайцы хотят вытеснить с российского рынка китайцев, а ура-патриоты валяются в экстазе по этому поводу, празднуя победу российского автопрома. Норм, чё.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)