На что надеялись оба?

это правило придумали ссыкливые типы что бы оправдать свою очковость, именно из за них другие уебки привыкають ездить так что их пропускают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он не виноват. Он просто упёртый.
Ну и что, что будут проблемы с ремонтом, беготня по гаи, по страховым, потеря времени и нервов.

оо, как всегда находятся пидарасы, выгараживающие нарушителя.
в чём ваша логика? почему бы вам не ехать по пдд? если не успеваете обогнать, перестроиться, так сбавьте скорость. почему вы творите подобное, да ещё и считаете себе правыми, мол вас, падаль, нужно пропустить?

С этой схемой ты сядешь Не благодари.
https://ren.tv/news/kriminal/1409911-sud-na...hikami-v-moskve

Это сообщение отредактировал 24Регион124 - 8.03.2026 - 12:38

Регик - мудак. Он совершенно не читает ситуацию, не видит дорожную обстановку. Он спровоцировал аварию. Водить автомобиль - это не только крутить рулём и жать на газ-тормоз. Обратите внимание - он едет медленнее чем машины в левом ряду и медленнее чем фура, идущая со скоростью потока.
Видя, что регик "не едет", фура, понимая что скоро съезд и тормозить свои 20-40 тонн проблемно и ну его нафик, попросился перестроиться включив поворотник,будучи уже впереди регика.
Регик, включив режим дебила, продолжил "ехать". он даже не видит что справа-впереди совершает манёвр не обычная машинёшка 5 метров длины, а длинномер.
Такое впечатление, что он задумался о тёплой писе своей попутчицы или о сложной международной обстановке - это видно как он в последнюю секунду шарахнулся влево. Предполагаю, что он не дебил, а просто неопытный, недавно получивший права, а там кто знает, может и фанатик секты "Кто прав-тот и прав".
И на месте гайцев я бы ему предъявил, что он ничего не сделал, чтобы предотвратить ДТП.

И по поводу "Он прав!" - аналогично как с пешеходом, который прав, но почему-то мёртв.

Это сообщение отредактировал Markus2000 - 8.03.2026 - 13:01

"Воистину это был бы тщедушный человек" © Хагакурэ

Если ты принял решение убить человека залезть под фуру, не нужно изобретать окольный путь, даже если действовать без промедления очень трудно. Ведь ты можешь утратить решимость, упустить удобный случай и поэтому не достичь успеха. На Пути Самурая главное — непосредственность, и поэтому лучше всего броситься на врага таранить фуру сразу же.

Это сообщение отредактировал 62tve - 8.03.2026 - 13:07

Что значит "давил и додавился"? Авто с регистратором просто ехало по своей полосе, судя по столбам и разметке - не было существенного изменения скорости. Человек ПРОСТО ЕХАЛ, не маневрируя, ничего. Когда фуровод начал его хвостом из полосы выбивать - нажал на тормоза. Маневрировать регик не обязан (более того, в аварийной ситуации это и запрещено правилами).

Длинномер попытался сунуться вперед и ПОЧТИ успел, а потом ПОЧТИ влез. Так что на видео тут один мудак и за такое прав надо лишать пожизненно. Он целенаправленно попытался "хвостом" выдавить рега из полосы.

Markus2000

В этом сообщении прекрасно все:
Регик мудак и не читает обстановку, он спровоцировал аварию просто тем что ехал в своем ряду.

Видя, что регик "не едет" фуровод, понимая что скоро съезд, спрогнозировал, блядь, ситуацию, и вместо того чтобы тормозить, нажал педаль газа. Попросился перестроиться, а когда не пропустили - снес нахуй. Это же ПРЕКРАСНОЕ чтение обстановки наперед. Образец просто, блядь. А уж какое мастерское умение работать педалью газа - тормоза-то придумал трус. Расступись, говно, ПРОФИ едет.

Это сообщение отредактировал vaisman - 8.03.2026 - 13:52

Так кто своими действиями устроил ДТП..а тут видно, что фура на пролом идет..тот и есть и полу и просто пидор..если ты видишь, что не влезает прицеп, нахуя ты хуячишь им по другому ТС..?
Полоса кончается и не успел встроится? Пиздуй на съезд в этой полосе ..Потом развернешься дальше и вернешься на трассу..в следующий раз, заблаговременно перестроишься..на фуре ездить тяжело? Или на легковую работать..не тюрьма народов ведь😂😎

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так-то оно так. Но видишь коллега прет напропалую, проще было пропустить. Грущеный, явно не вытянет, да хуй с ним, пусть едет отхуесосил бы его по рации и ехали бы дальше спокойно оба.

Ну то есть на одной груженой фуре надо тормозить, чтобы пропустить другую груженую фуру, потому что там еблан, который не умеет выбирать скорость движения так, чтобы безопасно затормозить и не сложить фуру. Вот регик как раз спокойно катился со своим грузом и ему в хуй не тарахтело чего-то куда-то дергаться, рискуя потерять управление или сложиться.

В моих глазах это выглядит как хаос на дороге. Опережение справа должно быть запрещено.

Есть правила дорожного движения! Без если бы.
Если бы у бабушки был хуй, она была бы дедушкой.

Пидор на длинномере очень издалека видел,что ему надо перестроится. Мог бы это сделать за региком, а не пытаться опередить и перестроится в него.

Не обсуждай то в чем не разбираешься. Регику не надо было тормозить,и тем более складывать машину. Надо было просто ногу с газа убрать. В данной ситуации этого хватало

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Регику ничего не надо было делать, он двигался в своей полосе, не совершал маневров, не ускорялся, не тормозил (до момента, когда опережавший создал аварийную ситуацию).

А вот тот кто опережал, тот и должен был учитывать, хватит ли ему дистанции на маневр, стоит ли ускоряться или тормозить. То что у него за спиной груженая фура - тоже никого не ебет. Надо выбирать скорость движения согласно п 10.1 ПДД, надо поддерживать тормозную систему в исправном состоянии. Надо адекватно оценивать обстановку. Торопиться не надо.

На мсд скорость 110,рега наверное до кучи ещё и добили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас нужно, как в Германии, вводить идиотентест..и всех , кто тут оправдывает действия фурщика, проверить на идиотизм..😂😎

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рег придавил газ, когда фура его уже почти обошла в итоге сознательно пошел на столкновение. Мог бы и копыта откинуть из-за своей принципиальности и убить потом когонибудь создав затор на трассе.

Я выше уже писал, что чуваки сели исключительно по собственной жадности и ощущения безнаказанности.