Россия построила свой первый газовоз арктического класса "Алексей Косыгин"

Да, без разницы, кто должен. Это сухие цифры и факты. Если ещё учесть льготное налогообложение на все арктические проекты на 12 лет, то в казну поступит совсем мизер. Но, кого это волнует? Главное - прорывы, скачки, космические корабли бороздят просторы .
А инфа, если поискать, есть в открытом доступе, только большинству не хочется копаться и они верят телевизору.

На легковых неудобно вывозить ресурсы.
Всё что у нас создается используется только для этого, прямо или косвенно

Это было судно двойного назначения. Не только лихтеровоз, но и вспомогательный десантный корабль.
Лихтеры - это ведь так удобно. Встал в любом месте, даже порт не обязателен, спустил на воду лихтеры, буксир оттащил их в устье любой реки и там их разгрузили хоть автокраном.

Вот только для эксплуатации на обычной контейнерной линии лихтеры не имеют никакого смысла и обычный контейнеровоз эффективнее.
А для СМП, где мало портов, и как раз удобны лихтеры, но лихтеровоз в 260 метров длиной слишком большой. В результате когда ситуация в мире изменилась такие лихтеровозы стали не нужны.

Когда американцы купили Косыгина его сразу зачислили в резерв военно-морского флота.

Это сообщение отредактировал mad94 - 24.12.2025 - 18:58

Ну строили то сами, а начинка чья не знаю мембрана похоже отечественная.

фото мембраны, точнее её элементов, если про неё выше речь идет.

Это сообщение отредактировал vovan77777 - 24.12.2025 - 19:09

Ничего, что он не более российский, чем китайский кроссовер, которому в России прикрутили колеса.
Видел его только приташенным из Кореи, практически готовым))

Это сообщение отредактировал Chesr - 24.12.2025 - 20:19

Не точно, к сожалению)

Китай там освобождён ои налогов лет на 15-25. Точно не помню.
Так что - прорыв!

Сами, ага, верим.
Вот в таком виде их притащили из Кореи в 2022 году, успели так сказать вырвать из санкционных лап. Где ты тут видишь "что строили сами"? Все эти годы пытались запустить заморские агрегаты и ставить изоляцию трюмов, под чутким руководством GTT.

Мембраны на два газовоза французам разрешили установить на Косыгин и Черномырдин, там договор был заковыристый, два газовоза пришли уже с установленными мембранами, а пятый, кажись Витте, просто дербанят на ЗИП для работающего с 2017 года "Кристоф Де Маржери", который отрезали санкциями от европейского обслуживания.

Вот нахрена нам врать то? В бинокль на эту Звезду смотрим уже 10 лет и видим что туда таскали из Кореи и в каком виде

Заебись. "Академика Келдыша" нового ждать не приходится, ура новому ресурсовозу, ебана.

Для обывателя с восточно-европейской равнины это обозначили просто "секции" по договору с Самсунг. Чтобы не сомневался в компетенциях и где это было сделано.

Его не пустят не потому что что там мирный атом,самая безопасная установка и уж темболее безопаснее газа.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

французики и корейцы кинули в определенный момент,там в ячейках особых нюанс,чтоб сжиженный газ возить..и вуаля,появился наш,хоть и поздно,но уже наш