Владение Б/У китайцем

лифаны тех годов гнилые все насквозь, либо перекрашенные

Неа, реально только одна дверь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну за 8600 ты вряд-ли что-то поймешь, я за месяц столько проезжаю. А вот после 50, а лучше после 100 тыс было бы интересно почитать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прочитай внимательно. Машина была бу. Тс проехал 8600 км.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Проехал на своём 4про 180 тысяч за 2.5 года,ничего не сломалрсь,не заглючило не сгнило,машина работает в такси

Размещено через приложение ЯПлакалъ

этим сяомишникам лишь бы рутануть китайское

По коробке были какие недочеты за это время?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

лифан - это кривой выпердыш китайского говнопрома усугублённый российской сборкой. беспесды, я их с автовоза снимал и все до единого прошли через ремзону до продажи и еще не по разу - после. просто пиздец.

О роботах немецких слышал, ну фиг знает, китайских не слышал, по мне либо мешалка, либо гидроавтомат, классика, надежность проверенная, но к сожалению надежность нахер производителям (любым) не вперлась, гидроавтомата все меньше и меньше

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Перепись владельцев китайских машин с целью самоутверждения в том, что не зря выкинули деньги объявляю открытой!))
Себе не купил слава богу и не куплю, но сколько ездил на карше всегда удивляло полное отсутствие управляемости у Черри. ДУмал такая машина попалась в карше, взял другую, а там та же херня. Взял другую модель - та же херня. Постоянно приходится подруливать. Взял Кулрей - нет такого... Взял Джулион - тоже едет ровно. Опять взял Тигго Про или типа того( в сортах говна не разбираюсь) - болтается в полосе как хер в рукомойнике... У них балка там спереди чтоли?

п.с.: открыт приём шпал от владельцев китайских повозок, угнетаемых собственной глупостью... заодно посчитаем сколько вас чудаков)))

Это сообщение отредактировал Sapr787 - 5.12.2025 - 22:42

А я за 13 лет владения машиной до сих пор не знаю как пользоваться круизом, чёт стыдно стало

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Краснодаре иногда проезжаю по Конгресной улице, там парковки каких то сервисов по ремонту авто забиты китайцами. А перед поворотом на эту улицу по Дзержинке постоянно разгружают с автовозов китайцев. Сосед напротив работает, говорит каждый день один -два автовоза разгружают. Значит продажи идут?
Я не рискнул брать китайца, взял праворукий минивен японческий.

Это сообщение отредактировал Македо123 - 5.12.2025 - 22:14

Неправильный вывод.
Тоже самое, что придти в больницу, и потом сказать «все жители города болеют. Ведь в больнице же лежат».

Естественно, что у дилерского центра какой-то марки 9 из 10 будет их автомобиль стоять)))

Ну а как же без скотов?

А что входит в эти деньги?

Что это, джыли 7 ???!!??!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По поводу ржавеет пока не скажу. Бро напомни через год с фотками прокаментирую.
А по каталогам скажу так: у китайцев они такое же говно как у ВАГа.
У ВАГа полнейший пиздец по сранению с БМВ.
У ВАГа вводишь вин и сука десять ШРУСАов по ВИНу. Продавец говорит, вот этот бери. А на СТО считают шлицы не подходит. На ШРУСЕ что сняли с машины на 2 шлица меньше чем на том который продавец помоветовал.
Каталоги подробные, но соввпадение как у экстросенсов на ТНТ

Нах ездить на машине 10 лет? Она расчитана на 5, через ее надо продавать и брать новую. Сейчас это ко всем относиться, и к китайцам и к японцам и т.п.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС понимаю хорошо.
Я бы тоже пересел на Haval Dargo X 2023 года, например, с пробегом 30-45 тыс км. из-под 1 хозяина. На таком пробеге ничего критичного быть не должно. Всё косяки уже должны были вылезти и устранены как минимум по гарантии.

Но за такой авто сейчас просят 2,6-2,9 млн руб. Это, как по мне, много для б/у Китая. И это уже жадность продавца, который не считает, что китайское поделие без истории должно много терять на вторичке, в чем нас всех убеждают статьи в Дзене.

P.S. В настоящий момент катаю на X-Trai 2014 2.5 CVT, пробег 230 500 км.
Мой авто по рынку сейчас +\- 1,3 млн. И моя доплата за Dargo X должна быть 1,3-1,5 млн руб. Т.е ещё + такой же X-Trail 🤔

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну кстати я в куче китайцев пересидел, в черри тиго 7/8 - одни из худших сидений. Xcite туда же. Я думал, тенет 7 - тоже самое, но нет. Там салон полностью другой и намного лучше черри. И сиденья удобные.
Джили атлас - форма сидений хорошая, но материал - резина. У меня к нему даже джинсы прилипали, страшно представить, что будет летом. Джили монжаро сиденья почти хорошие, но чуть узковаты. У меня вроде жопа не широкая, но приходится елозить по ним, чтоб удобно устроиться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

100%
Но это, если у тебя есть уверенность в завтра и мир был бы как в 2011-2013г.
Но уверенности нет никакой. И на дворе сейчас 2025-26гг.
Поэтому, нет.
Буду ездить, на том, что есть ©

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Щас наши доблестные законотворцы гайки ещё подтянут на утиль и будем ездить и 20 и 30 и ещё по наследству передавать, уплатив налог...

ну куга вообще не рулится. Никак!

У меня история была другая, но я особо не вкладывал денег. Разбили предыдущий авто, сколько с него взял, столько и отдал за этот. Нового китайца, честно побоялся, не стал брать. Покатаю пару лет, посмотрю. На данный момент меня всё устраивает, напомню пробег за 70 и три года, с машиной ни чего. Она не сгнила, не сломалась и ездит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ладно, это высокий, в плане клиренса, фокус. Жёсткий, тяжёлый руль, малый радиус руля, вход в повороты без завалов на высоких скоростях. И это вы называете, не рулится?!?

Размещено через приложение ЯПлакалъ