Skoda Superb - 2831 км на одной заправке

И 3 полных канистры в багажнике

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На эвакуаторе катали?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

дык пишут что серийный движок

Пиздеж чувствую я.
Если бак 66 литров, то куда делись дополнительные 8?
Берем расстояние 2831 км делим на 100 км и умножаем на расход 2,61, получаем 73,88 литра за пробег.
Далее, все тягаются за круизы выше. В одной и той же машине их обычно два, один тупой тупо по скорости, один активный.
Так вот, активный всегда будет жрать больше человека тк хуево прогнозирует дорожную ситуацию, где заранее сбросить газ, где не стоит сильно ускоряться тк скоро тормозить.
А вот пассивный тупо по скорости, работает как фиксатор педали и при равнинной местности будет экономнее.
В гористой будет зависеть от того, может ли он превышать и занижать скорость или нет. Тк под горку разогнался при подъеме чуть замедлился, но обороты сильно не добавлял.
Фактически расход зависит от оборотов двигателя на км пути, если круиз сделает меньше, то он будет экономнее

Суперб обалденная машина , катал в предыдущем кузове - одно из лучших моих авто , пришлось годовалой продавать из за ипотеки ((((

Электрички на хрен не нужны. Если только для города.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У него магнитик на торпеде стоит, я такой видел у одного перца.

"Шоху" купи!
Вторым авто, блят!
После мопэда Карпаты.

У меня 40 летний дизельный пассат б2 жрет по паспорту 4,8 л на сотню,а по факту чуть больше 5 литров.Да и мощность всего 54 лошади,но мне хватает.
За 40 лет только мощность увеличили!
Интересно,если на моем крокодиле произвести все те же работы по подвеске и аэродинамике,посадить за руль этого гонщика,он установит новый рекорд?

На 55 литрах проехал 1077 км

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё в далёком 1996 году я гнал Опель Кадет дизельный из Германии в Россиюшку, в компании единомышленников. Они заезжали на заправку, раз два, на третий спросили почему я не заправляюсь. Потом посчитал ради интереса, средний расход составил, на том, древнем двигателе - 3,6 литра.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С какого перепугу? Прекрасно круиз меняет обороты при нагрузке, например в гору, и скидывает при том же движении с горы.

причём с магнитами шланг

И коней впрегли.

Успокойтесь, горячие парни. По поводу расхода все правы. Просто всё зависит от того, какой круиз и какие алгоритмы.
Если совсем старый, который просто держит обороты, то в самом деле, более-менее приличный водитель сделает больше километров на том же количестве топлива.
Если просто старый, который держит скорость, но управляет только двигателем, то при хороших алгоритмах и не слишком сложном вертикальном профиле дороги круиз вполне может сделать среднего водителя по расстоянию за счет более точной работы.
Поновее, умеют работать еще и с тормозами, на ровной дороге аналогично с предыдущим, а на холмистой скорее всего будут хуже водителя, который умеет ездить и хочет в минимизацию расхода, поскольку будет стремиться держать заданную скорость на подъемах и начнет притормаживать на спусках.
А круиз на моей текущей машине, который еще и рулить умеет, уже даже до среднего водителя не дотянет, поскольку на все эти мозги, камеры и прочие радары тоже расход топлива идёт. Даже когда на месте стою, примерно на 0.5 литра в час расходомер показывает больше при включенном круизе, по трассе пустой когда иду 100-110 - на круизе на расход с 5.5-6 литров на сотню подрастает литров до 6.5 - 7

И конус Бутко. Но то для карбюраторов всё было.

А что там с выхлопами. А то уже фольксовские чудо дизели в США на 50млрд им влетели. Чудес то не бывает или дёшево или экологично.

Согласен, на такой машине двиг 2 литра сока и меньше 150л.с. Авто для тошнота.

написано же про попутный ветер....
Глушил под горку и попутном ветре

Это сообщение отредактировал Stepann - 25.10.2025 - 09:22

Средний расход за поездку 2,3 литра на 100 км? Рассказывайте эти сказки каким нибудь лохам. Либо ехала она за фурой в воздушном кармане.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В горку больше жрет вместо того что бы чуть сбросить

Вы тяжело в буквы я смотрю...

Я говорю, что не имеет значение давления в колесах, когда "замеры" мои и круиза происходят на одном автомобиле с одинаковым давлением. ПОэтому ту условия равны и для меня и для круиза. Хоть мы замерять будет на 3 атм хоть 2,5.

Так понятнее?