Skoda Superb - 2831 км на одной заправке

При каких условиях?
Я проснулся, сел в авто, проехал два км, уперся в пробку на три минуты.
После, еще раз, на несколько минут.
Потом я встрял, как всегда в лютый затор минут десять. По итогу, проехав пять км, я нихрена не сэкономлю.
Никогда.

За фурой небось ехал в воздушном мешке. Мы так из Москвича с прицепом и мотиком на нем 3,5л выжали, когда банкомат в Шахтах сожрал карточку, а до Москвы хоть тушкой надо было дотянуть )))

Нет.
ЭБУ держит одни обороты двс, чтобы движение было постоянным. Водитель в некоторые моменты отпускает педаль, машина двигается накатом, круиз держит обороты, снижение скорости происходит за счёт системы торможения.

Да. Ты прав.
Значит, кирпич под педаль газа, и алга)))

Больше, проверено.
Хотя, у меня машина древняя.
Мож щас что-то придумали..
И всё-таки, если мыслить логически, на круизе будет больше жрать в любом случае.

С чего это вдруг?
На круизе сто раз наблюдал расход в моменте и нет, он скидывает.
И на дальняк у меня круиз эконмичнее чем я сам если еду.

ПыСы вон че нашел
Экономия топлива обычно 3–7 % по сравнению с ручным управлением. (чатджипити)

Это сообщение отредактировал DenCHIK22 - 25.10.2025 - 00:20

С горки?

На круизе жрет больше, авто всегда в нятяг, проверял на одном и том же маршруте в 1к км

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не, ну если ты поливаешь в ручном режиме с разгонами и торможениями, то да.
А так - нет.

Это сообщение отредактировал lexx324 - 25.10.2025 - 00:22

И я проверял уже не однократно на одном и том же - и экономичнее выходит, особенно по автобану 400км.

Один 100, второй 150

Нет обычная езда

Вот тесты

https://www.motortrend.com/features/does-cr...rce=chatgpt.com

https://www.energy.gov/energysaver/driving-...rce=chatgpt.com

Результаты - круиз экономичнее при всех равных.

ну я утверждать не буду, но я когда на грузовике иду на круизе с горы то расходомер в нули ложится, то есть педаль газа снижается, а в гору наоборот газу дает

суперба 3, дорест.1,8 турбо бенз, 8 лет, чистый завод.
5.7л на 100 в город+пригород.
1000км +/- на бак.
средне взвешенная скорость по компу 50 кмч.
комфорт режим 110 кмч, но в городе не того.
минималка за историю 5.2л на 100 км
наибольший - 8.3л на 100 км (по расчету не на поездку, но на бак от горла до практически сухого)

Может и ставили, да и рабы сзади веслами помогали

Скорее всего часто был аэродинамического мешка, как за фурой ехать километров 500, у меня почти на 2 тонны и 2 литра с крейсерской скоростью в 90км/ч расход был 5,7л/100км.
Дрыгатель g4kd

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По словам чата, да.
По жизни, нет.
В идеальных условиях, когда дорога ровная, без подъёмов, без крутых поворотов, да. Экономия будет.
В реальности, нет.

В заводской документации и расход на литр-два меньше, чем в жизни.

У одной марки есть сервисное мероприятие по замеру расхода топлива.
Когда клиент заявляет, что ему кажется, что расход выше нормы, СТО должна проверить его жалобу.
Для этого:
-выставить повышенное давление к колёсах. Приблизить к 3.0bar
-удостовериться, что бак заполнен не более, чем на 1/2
-в автомобиле нет груза/пассажиров
-сбросить показания БК
-совершить контрольную поездку по ровной дороге без резких уклонов и спусков.
Расстояние приблизительно 1 км. Без ускорений, до 80кмч
Повторить поездку в обратную сторону для исключения влияния ветра.

После этого посчитать и убедиться, что расход соответствует норме.

Первый пункт уже нереальный.
Никто добровольно не будет перекачивать колеса. Теряя комфорт, и рискуя сточить центральную часть беговой дорожки покрышки.

Если будет универсал с возможностью ровного пола и с таким же движком... То, несмотря на нелюбовь к пузотеркам, хотеть себе подобное. Для покатушек на дальняк без выезда на проселок - оочень вкусный вариант.

У них дизель ещё хороший, у меня иногда на тигуане с таким же движком, после хорошей заправки расход сразу падает. минимум показывало 4,8

Размещено через приложение ЯПлакалъ

При чем тут давление в колесах?

Я и круиз едем на одной и тойже машине, с одним и тем же давлением.
Он едет эффективнее, особенно заметно на длинной дистанции.
Замерял и не раз.

Там все что выше написали, про в натяг и использует тормоза только и движком не тормозит - чушь.

Экономия элементарно из-за равномерного контроля на подъем/спуск, тупо цифры - а я на подъеме дольше газ держу условно, на спуске не сразу отпускаю и т.п.

Не вижу причин, почему круиз должен больше потреблять.

А почему в случаях электричек никто не задаёт такие вопросы?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не видать нам таких машин....

Извините, но после ваших слов, что давление в колёсах не влияет на расход топлива, продолжать общение перестану. Так как, если оппоненту надо объяснить элементарные вещи, который должен знать водитель, это уже получается не беседа, а обучение. Ещё раз извините, я не готов.

Херасе горка 😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С чего бы это? У меня по паспорту 3,8 расход. На юг еду по М4, МКАД заправляю до полного. Следующая заправка Верхний Мамон до полного, на большом лукойле. Там и отдыхаю полчасика. Следующая заправка как раз перед Крымским мостом Лукойл. Бак 55 литров мотор 2.0 140 сил гибрид. Стиль езды 100-110, спокойно без рывков. Есть у кого такой суперб? Чтобы подбить статистику

Размещено через приложение ЯПлакалъ