Китайский костер из-под «кормы». Geely в дыму скандала с «паленым» топливом и неисправным двигателем

Непосредственный впрыск конечно может принести неприятности, но пока массовых задымлений не видать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да уж , 260 к пробег у Мерса моего и 13 лет от роду , такой херни как ржавчина и дым нет и не было , да Китайские авто это говно в красивой обёртке.

хоть как Василий Алибабаевич с ней делай

Я не понял, у китайцев не стоит датчика детонации на двигатели что-ли?

А он 3 года назад 4 миллиона стоил?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

всё там есть. последние которые чинил, года 2021-2022 на стареньком ЭБУ BOSCH MED17. на этом блоке почти 15 лет пол мира ездит.

Судный день, это день пиздеца - то есть вот он только только настал и бензин как бы есть (это не пост пиздец/апокалипсис, когда конечно ресурсы в хранилищах уже раздербанили)

У меня тоже чек загорелся. Считал ошибку, отъехал дпрв. Купил оригинальный за 2000руб, сам поменял за 15мин.
Лачетти, 2009гв, 234т пробега.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не хотел бы тебя расстраивать, но за 2000р ты купил "оригинальный" датчик положения распредвала с элиэкспресс

Это сообщение отредактировал megajaba - 18.10.2025 - 19:00

Хрена себе у Geely есть поклонники 😱

У меня на карбовом мотоцикле, литровом, летом, иглы в колодцах просто прилипли к стенам колодцев, и залило карбы, бенз просто полился из дренажа!!!! пришлось сливать бенз из бака, заливать 95 с НЕСТЕ, снимать карбы и ватной палочкой смывать, при помощи очистителя карбюратора, смолянистый налет к которому прилипли иглы, заправился в ТЕБОЙЛЕ(((

Это так просто ,на прогоревшем моторе взять топливо на анализ и всё.но во всех репортажах об этом используют гадалку.

Это сообщение отредактировал galoz - 18.10.2025 - 19:43

мы же говорили

Скорее всего владельцы льют 92 вместо 95, 98, 100, 102

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да так вроде и стоил, судя по гуглу ~2,5 млн. рублей, только три года это были совсем другие деньги по покупательской способности. В номинале конечно цена не поменялась, но если сравнивать с немцами или японцами, то они трехлетние подорожали в два а то и три раза, по сравнению с ценами на них новых в начале 22 года. Двухкратная разница (и это по минимуму беру) в изменении цены на трехлетний китайский автомобиль по сравнению с другими тачками - очень наглядный показатель их ликвидности. Монжаро мне внешне симпатичен, но куплю я его только от полного отсутствия других машин на рынке, пока мне ещё есть на чем ездить и даже можно поискать трех-пятилетние приличные варианты некитайских машин.

Это сообщение отредактировал Remove - 18.10.2025 - 21:56

Хотя по факту там на большинстве стоит EP6 китайцами переделаный. Что-то я французов не встречал с такими проблемами...

Для судного дня подойдет только автомобиль с паровым двигателем и котлом на дровах. Ибо в отсутствии электричества легкое топливо быстро закончится.

То же самое, только на моем Joge. После заправки домой доехал.Буквально километр. Под окном летом оставил.Слышу бензаком воняет. Я туда, а там пластиковый прозрачный фильтр топливный просто КАПАЕТ на заднюю ось. Запах ни на что не похож был. Карб не пострадал