Нужна дешевая, но работоспособная машинка

Вот - машинка на автомате

Это сообщение отредактировал Den4ik58 - 14.08.2025 - 20:39

ТС ,не надейся на чудо за 200т путного из под дедушки ты точно не найдешь,бери четырку-шпаклёвка и рыжики будут присутствовать,но зато запчасти на каждом углу

Додж неон был в пользовании лет 6.
Из поломок-переборка рулевой рейки и замена грм.
Ну и естественно небольшие кузовные работы.
Хороший надëжный аппарат, хоть и старый.
Мой был 2000 года

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот поэтому рассматриваю Карину Е. Которая для европы. Нравится почти всё. И не ломучая и не гниючая. А вот почему на них нет кондея, хз. Но вот Карина пока в приоритете. И первый фокус. Хотя фордовская подвеска еще жопней, чем у Кии

Бля Ssang Yong Kayron - дёшево, сердито и неубивемо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я к тому, что за кордоном за 3000 евро вполне можно взять нормальный рабочий аппарат.
А телепортировать надо не аппарат сюда, а самому телепортироваться туда)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

LEXUS LX 500D бери ..нормально будет

Желательно новую?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Альмера классик посмотреть, но придется где-то родить ещё тысяч 150

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На тазики цены так задрали, что проще взять старую иномарку. А по поводу того, что тазик везде можно починить, это бред. Сейчас проще на иномарку запчасти найти, чем на Vесту

Сцуко, они как вампиры! До сих пор достойно выглядят. Не знаю как ездят, но внешне норм. Там даже впрыск интересный, полукарбюратор какой то. Была такая, сотка пятицилиндровая.

У меня сосед за 250К купил... десятка хетч как называется?
2008 года. Заводится, ездит. Не особо ржавая.
ТС, учти, что тебе чинить такую машину придётся постоянно.

Все верно, но только работоспособную.

Нет. Она не Черкесской сборки, а Липецкой. Обработано всё, что можно. Остальные рыжики убирал я сам. Ездила ездила, а потом у меня случились проблемы и теперь она стоит и смотрит на стоянке банка, когда я ее заберу...

Кстати, я хочу Караван. Есть знакомый, он ее убитую брал в 2014, обслужил и гоняет и сейчас. Там автомат от какого то пикапа Шевроле, для внутреннего рынка США, и доволен. Но жена мне говорит: Только седан. Всё.

Я любые шутки приветствую! Заберу в кучу, буду своего мера подъебывать.

Вот ты, барин, загадки загадываешь.

у меня 10 года 40
третий год нечего не ломается и не гнеет
сменил только переднее подшипники на обоих сторонах
патамушто в Риге дороги как после войны
не знаю цен у Вас
брал за 4200
жрет 5,5 по году
4 по трассе
ничего не ломается

советую

Форд фьюжн поищи с косметическими дефектами

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ак ты машину то кому хочешь? Если жене, пусть сама и выбирает. Желтенькую и кругленькую.

Пассат б3 бери.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуя се...
Я вот до 600-700 ищу, и все дрова, если это не дрова, то вот-вот станут, 110 короля во вменяемом состоянии не купить, все выхватывает перекупщиков в рамках получаса, или они же продают с надеждой "это же тойота, хуле ей будет" - что вы поверите в это заклинание.

Додж неон - ну успехов что-ли... Напишите, если найдете. Фокусы - не смотрел, не лежит душа, смотрел французов, Да-да, знаю, не говорите, что я идиот, я такой и есть, и хоба.. Можно выхватить ремонтопригодного 206-го например, но я не зарабатываю этим на жизнь, как следствие не очень разбираюсь.
Всевозможные акценты и гетсы ( в ту же грядку киа Рио первого и второго поколения, и прочие матриксы), это все уже уже не автомобили.

Для себя понял, что в бюджете "до 500" , это будет или пруль если повезет, или лада.

Есть живые машины за 300, но для себя - добавьте к бюджета минимум столько же.

Пару месяцев назад на моих глазах ушла приора за 210 ( пробег меньше сотки), половина кузовни после ремонта, или перекрасить, впереди еще ремонта на сотку, и внутри как в мясорубке с заклёпками, дребезжит абсолютно все. И за это торговались, начальная цена 170.

Короче или прямо бабулес на кармане (и пох на руль и коробас), и есть объявил и вы через 10 мин на месте.
Или увеличивается бюджет минимум втрое.

ПС. Мой бывший поло седан ( 12 или 13 год, не помню, при мне пробег 200+, и средняя комплектация, где я был вторым владельцем) недавно ушёл 4!!! Владельцу с пробегом в 270 тыс за 780 тыс рублей.

ППС.
Сорян за ошибки, хранения разбит, править желания нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Че с ними тяжелого? бред
Хороший руль "левым" не назовут
Еще скажи, что на обгонах неудобно...

ЯП отвечает

Вот пока в приоритете или Карина/Королла, или пассат В3. Пока по соотношению Цена/обслуживании Карина рулит.