Объявили цену на обновленную Ниву Тревел.

А почему TRAVEL, кстати, они же сказали, что английскими названиями нельзя пользоваться?
Назвали бы «Нива путешественница»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что там норм? Кнопки от чепырки?

Продали скорее всего из-за изитроника? Глючит всё таки она, особенно в мороз

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гугл говорит что начало производства Шеви нивы 2002 год то есть ее 23 года делают видимо удачная модель получилась, вон косоглазые японцы постоянно модели меняют не могут сразу сделать нормально)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там внутри старое

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чтобы добавить мощность нужна трансмиссия соответствующая. Лошади это момент помноженный на обороты. Если начать крутить до 7тыс будет 150 лс. Только зачем это все ниве

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я ажно прослезился от восторга,причем здесь нива то. 1.5 сvt это чтоль 1,5 литра на вариаторе? Раз такое говно нравится,то за ниву можно не стыдиться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это тебе на нашем ТВ рассказали и показали как её там пару дураков купила, навоз на ферме возить ? ))) очередь бугага ))) да там дороги кругом хорошие, что проще какойндь новый SEAT Leon за 9500 евро купить и на рыбалку ездить ))

Это сообщение отредактировал ERRATA - 10.07.2025 - 02:12

С какого перепуга у турбомотора полка момента с низов? TSI мотры специально делали с компрессором на низах, а после 3тыс уже турбина дула. Обьемный длинноходный атмосферник тянет с низов. В американском драгрейсинге вообще двигателя нижневальные с толкателями клапанов, как на газоне.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это гибрид. Там еще электродвигатели есть. Но по нашим законам налог заплатишь за все л.с.:

Это смотря какая турбина. Да и всякие варианты компоновки бывают. На больших турбинах чтобы исключить турбояму ставят дополнительно турбину низкого давления или компрессор. На турбинах со средним давлением турбояма практически отсутствует и полка момента почти ровная на всех диапазонах оборотов. А бывают еще турбины с изменяемой геометрией.
Так что твой Гольф не какой-то злотой стандарт, а просто одно из технических решений.

Я вот прям реально сомневаюсь что там честные 680 сил. Это может быть выпулить на 10 секунд, а потом это говно китайское в 1,5 литра будет нудно и душно опять заряжаться. Да и никчему в реальной жизни такие мощностя. Это важно когда хочешь разгоняться за 300 км в час. И еще по поводу этого наебалова. Взять старый добрый хеми 6.4 л, который (ой мама) всего лишь 425лс. Так он выстреливает с низов и может молотить на пределе сколько хочешь,тем более что он чугунный. А какое-то надутое говно с такими же цифрами может жужжать не долго,поршня расплавятся

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я и не говорю что фв это хорошо. Я вообще не вижу смысла надувать бензиновый мотор на гражданской машине. У меня 4 машины от 3 до 4 литров все атмосферники. И о турбине не мечтаю,не вижу смысла

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут когда идут стенания да страдания по поводу Нивы. Господи ну голосуйте рублем,не нравится не берите. Или вы хотите за не дорого и хорошо? И рыбку съесть и на кое что сесть? Мне нива никогда не нравилась, у меня хватает возможностей держать хороший внедорожник в хозяйстве,но надо понимать и целевую аудиторию нивы. Это тот человек у которого не стоит выбор между джип рубикон и нивой. А если грибник,рыбак,охотник? Да мало ли мест в России где что после снега или дождя вообще дороги кончаются. Буханка из той же оперы. Лучше эти машины не сделать, а прекратить выпускать,так много кто вообще без колес останется

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Золотые слова!!! Надо еще понимать что нива в общем-то не для реального бездорожья создавалась.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да нет, я очень давно не живу в России. На свои глаза видел. В Чехии перед сво надо было ждать на ниву ок 2 месяца, в Германии ок 3 месяца. Какой Леон я же написал новый внедорожник в Европе не купить, даже паркетник Дастер цена на минимальную комплектацию ок 15 к евро 2 WD. Сразу видно ты дальше мухосранска не выезжал. Ниву покупают для фана, как игрушку. Никто по автобанах на нивах не катается. Да и возле дома на 2 водителя в семье 3/4 машины как правило новые. У меня например есть Jimny которому 3 года и 10 000 пробега. Только в горы, на прогулки с собакой выезжаем. Зимой если сильный снегопад жена несколько раз ездила. Больше стоит в гараже. Основными машинами делаем ок 20 000 км в год. И нахрена мне твой Леон, Сузук интересней но 3 раза дороже. Мы покупали за 30к евро. Ниву тоже хотел купить но с запчастями в Европе совсем беда, нужно из Калининграда таскать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Этот хлам с новыми импортными внедорожниками сравнивать нельзя.
Дастер за 15 к в сто раз лучше этого хлама за те же деньги.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какая же она уебищная эта нива... Какое же гавнище.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это же всю трансмиссию менять придется. А это недопустимо. Ползет, и ладно.

В 1998 такой дизайн у лады был бы пушкой, сейчас смотрится как дастер из начала 00х

90 коней это чтобы раздатку с карданами не порвало)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну кто-то же покупает это говно. И таких миллионы по стране. Они и за 2 ляма это брать будут, не сцы.

Жопу возить, яб взял.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

АНАЛогов нет и конкурентов уже много десятилетий) голосуйте рублëм

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это уже прорыв?

В 2013 купил Киа Рио 1,4 литра - 107 л.с.