Продажи новых автомобилей встали. Возможно ли ограничение использования старых автомобилей?

Хахаха, очень смешно (нет).

Для того что-бы ограничивать использование старых авто нужна база: ранее такая база была - увеличивали октановое число бензы, заставляли производителей переходить на ЕВРО-4, ЕВРО-5. Сейчас-же клепают буханки по невменяемым ценам. Какой тут на хуй технический прогресс? Скоро 76-й бензин возродят с Шишигами на пару.

Хотя у нас любой маразм возможен...

Я бы отказался, но тогда на чем ездить на работу, в школу, сад, магазин? Общественный транспорт у нас это всего два рейса автобуса днем в неудобное время.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тогда машину приеду, и оставлю под окнами ГосДумы. И куда хотят, туда её пусть и увозят. И друзьям своим скажу, чтобы тоже на Охотном ряду припарковались под знак, и снимали, как грузят в последний путь авто. Главное это делать не по одному, а хотя бы в десятером, с надписью на машине "подавитесь !"

Есть такое понятие - срок эксплуатации.
В некоторых областях деятельности (почти во всех) не допускается использование вещей с истекшим сроком эксплуатации. Если производитель не указывает срок эксплуатации - его обозначают в нормативных документах.
Вот вам пара примеров: просроченные лекарства могут быть нормальными, а могут не быть.
Прибор пожарной сигнализации с истекшим сроком эксплуатации скорее всего исправен, но мало ли что. Поэтому нельзя.
Старый автомобиль может быть не хуже нового, но ...

Ответ ТСу. Нет, ничего супротив старых автомобилей у физиков предпринимать не будут. Потому что тогда это напрямую заденет глубинный народ. Тех самых, которые идут на контракт из-за отсутствия средств. В этих регионах все еще активно используются автомобили (классика, Нивы), которым много за 10 лет.
Резать жирок можно только с тех, у кого этот жирок есть

Будет осуществленно в форме наезда на старых машинах на новых сотрудников ГАИ. А на всех их не хватит с их пенсией в 25 рублей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хули тут мыслить? Все давно придумано другими, а наши только копировать с других и умеют.
Если новое не покупают, то нужно со старого выжимать все, что можно.
Хотя могут как с утилем сразу много въебать, что тачку будет выгоднее на разбор сдать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я думаю запрет будет касаться экологии. Сложно в старой машине поддерживать евро-6 какой-нибудь класс, особенно если замер приборчиком. Там уже поршневая подношена, и вряд ли будет как у новой выхлоп.

Ну с вас потом приставы получат за штрафстоянку, никуда не денетесь)))

Или страховка

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В форме как обычно, через жопу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

....а поскольку ездить НАДО, то все нахуй поснимают их с учёта, и будут ездить БЕЗ НОМЕРОВ (привет сосаго и штрафы с камер) до того момента, пока тачку не отберут. А отобрать у всех не смогут - мусоров гоняться не хватит (без нумеров же можно и не останавливаться, мда...). А когда отберут, за взятки будут возвращать их обратно (номеров-то нет, передвижение не отследить), и все будут довольны.

Это сообщение отредактировал Naibu - 23.06.2025 - 17:02

В РБ до 2009 года было запрещено использовать в такси авто старше 10 лет. Отменили ограничение из-за кризиса, скорее всего.
Но ничто не мешает ввести его снова, если кому-то сильно нужно будет.

Повысят налог

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну да и получить взрыв в Сибири и на Дальнем востоке. Социальный и коммерческий одновременно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Сибири их уже не так много.

Запросто можно ввести запрет, если понадобится им.
Дело в том что в ЗЗПП есть такое понятие как СРОК СЛУЖБЫ товара.

На все автомобили он устанавливается обычно - 10 лет.

Срок службы: Изготовитель (исполнитель) обязан устанавливать срок службы товара (работы) длительного пользования, в том числе комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), которые по истечении определенного периода могут представлять опасность для жизни, здоровья потребителя, причинять вред его имуществу или окружающей среде.

Вот и все - им ничего даже выдумывать не нужно - автомобиль старше 10 лет "опасен для окружающих". И человеку кучу вещей понадобится в нем заменить что бы доказать что его старый автомобиль типа "безопасен" и в нем что то в процессе движения на ходу ничего не сломается.

Так что все 10 летние запросто могут заставить менять на новые.
Хотя наверное - Революция может случится, если введут.

Тех отсмотр опять введут , машинам старше 10 лет его не пройти. А , вообще странная статейка … подогревом попахивает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Иными словами новое корыто автоваза без подушек безопасности и прочей требухи безопаснее того же 10-15 летнего Вольво со всеми ТО? Смешно делается. И по классу экологической безопасности то же самое.

Это сообщение отредактировал Arsan - 23.06.2025 - 19:24

Вот - вот. Для многих отдаленных населенных пунктов, где транспорт общественный два раза в неделю личная машина единственная возможность добраться до работы в 30-40 км. Машины в таких местах настолько старые, что не знаю, как техосмотры вообще проходят. Что будет если их запретят? Жители этих мест просто не смогут ни купить - ни взять в кредит новую. И что им делать? В Москву ехать на заработки?

так собствено я вас и поздравляю - вы разумный человек. чувствуте? что хуй к носу подводят?

Нихуя они это не сделают. Нефтяники не дадут такую хуйню замутить. Потому что очень много народу перестанут пользоваться своими машинами. А это потеря денег для государства и нефтяников. Ну и каски, осаги с налогами тоже хуйца сразу отведают.

Если бы все дружно пару-тройку дней не поехали на работу - может, кое у кого в голове немного прояснилось бы. Но это фантастика.

Нефтяники с удовольствием будут за бугор продавать