В поддержку коллеги! Озон

Вот такой вот он злобный оскал капитализма

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Читай внимательно. Там не просто водила, у которого задача доехать из точки А в точку Б. И скомплектуй, и погрузи, и довези, и разгрузи и тд. А там заказывают не только зарядки для мобильника, а ещё и кой чего потяжелее. То, что там на водителя слишком дохуя навалили - факт.
А в остальном согласен. Нахрен ты там работаешь, если все настолько плохо?
И ко мне озон домой много раз приезжал. Не выглядел водила заебанным ни разу. Кто-то тут явно сгущает краски.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Странно... Посудомойку привезли неделю назад. Всяко больше 35 кило. Привезли и ещё в дом занесли...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ды хер там плавал, за трешку все так же ищут, а 8 рублей искать и искать и то вахта окажется!

"Атлант расправил плечи" перешел в классическое "мамкин атлант подтянул штаны"

так там помимо нехватки людей еще почему то и нехватка зарплат, вон на ближайшем водилу ищут с категориями BCE , за 40 тысяч рублей, годуже точно ищут, почему то не находятся, а там много кого ищут в основном до 50-60 тысяч, завод на оборонку в том числе работает

работает он не только в арендованной машине, но еще и на складах, в подъездах, магазинах и тд, водитель, курьер, наборщик, грузчик, инкассатор он!

упаковщики на заводе дай бог 40 получат, собственно и он столько получает если убрать переработки и совместительство!

про график, ты как считал то? приехал он на загрузку к 9, выгрузили ему только к 15 часам, закончил он в 2 часа ночи, какие к хуям 10 часов? и на следующий день ему прикинь снова к 9, а не чепез 3 дня! кто у тебя двое суток то работает беспрерывно?
Я реально удивляюсь, ты жопой что ли читал?
ну давай ты придешь на свою работу не к 9 утра, а к 21 часу и подождешь утра, ну а че тебе все равно где спать, что жрать?
электромонтер работает со своим графиком? что то новое, или штукатур?)) ты где таких рабочих то видел?

курьеры не переоценены, они как раз востребованы

Это сообщение отредактировал plymouth485 - 12.06.2025 - 09:21

Думаю там чуть не так было.
Машина для развоза заказов не домашнего хранения как например есть в такси.
Каждое утро за машиной надо добираться на базу к определенному времени. Пусть будет выдача машины в 8-00. Хотя может и в 6-00.
Получив машину едешь на склад в зону выдачи заказов. Заезжаешь в определенную зону. И в ней ждешь когда начнут выдавать. В данном случае ждал он до 16-00. Вроде фигня же сиди и жди? Но и 6-8 часов ожидания уже вымотают. Тем более особо никуда там не сунешься. Максимум у курьеров там есть доступ в комнатушку и туалет.
Потом получив товар поехал развозить. Потом машину надо назад на базу отогнать и сдать. И только потом можешь идти домой.
Вот и получается по факту что в этот день он почти сутки работал.

Это сообщение отредактировал kony - 12.06.2025 - 09:23

Ты там цепями прикован что ли? Не нравится Озон - иди к конкурентам. Если везде одно и то же - Изыскивать смену деятельности.

Работал я там, на своей машине. В пандемию.
Пробок нет, брал по 2 смены в день, утро и вечер.
Выходило по 7.000 в день и это 5 лет назад.
Машина на газу и АКПП.
Тяжело бывало, но ипотека сама себя не закроет.
Пахал без выходных.
Пока остальные ныли, что нет работы. Даже пост сюда писал, про то, что если хочешь, то к нам можно и без очереди.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Востребованы в Москве, где не знают как от лишних денег избавится.
В моей деревне никаких курьеров нет и не было.

Зачем ему уходить из курьеров, он там всё знает и понимает как наебать начальство.

Никогда не понимал зачем ныть.У нас же сейчас свобода и никто никого не держит.Не устраивает зарплата или условия труда,пошёл переговрил с начальством на эту тему.Если начальству похеру,то собрал манатки и уматал туда где лучше

Система смеется над тобой.

Зато в школе отлично отдыхалось и ничего не делалось, гулялось по ночам, пока другие по ночам над учебниками сидели. Закономерный итог, так было всегда и будет ещё вечность.

Инженер сидел над учебниками и пашет за полтос. Это немного не так работает

Чего читать то?
Есть понятные условия. Ты или соглашаешься на них, или нет.

Я помню на монтажах... Приехал, оценил объем работ, сделал замеры, проект, согласовал, закупил все что нужно, загрузил в машину, приехал, разгрузил, инструмент привез, разгрузил, сделал работу, собрал все, убрался...
И вот ни разу в голову не взбрело жаловаться. Был стимул расти.

Чего навалили то? Собрать заказы, где тяжелых будет минимум, ты посмотри основные заказы на озон, цемент там далеко не в топе будет. Заказывают, в основном, всякую мелочевку. Ну да, пара заказов у тебя 35 кило будет. Может разовая акция, где будет 20 таких заказов. Спокойно справится даже подросток.
Ты ж сам понимаешь, что втирают дичь. Водитель далеко не в мыле приезжает, что я и сам не раз подмечал.
Просто потому, что тяжелых заказов у него минимум, в основном всякие коробочки весом до килограмма.

Водила приехал, собрал свои заказы, как ему удобно, далее развез. Чего то сверх я не вижу. Обычная рутинная работа.
А так - почти каждый хочет меньше работать и больше получать.

Ещё как наёбывают. Именно поэтому и меняют тарифы регулярно. Потому что как только люди начинают разбираться - у людей начинают возникать вопросы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А чего стесняться? Если клиент проблемный - завышаю стоимость работ, а потом делаю "скидку". Могу особо охуевшим пару названий услуг, взятых с потолка, вписать. Могу просто тянуть время, чтобы накрутить почасовую своим помощникам.

Не работаю с физиками, выдыхайте.

Размещено через приложение ЯПлакалъ