24 часа сидеть в кресле так себе, я уже после 4-х часов ахуевал
Это полёт для рекорда, не рейс с пассажирами
Ни чего не сказано о том была ли балластная нагрузка... Что то я подозреваю что все-таки не было, с ней самолет не протянул бы столько... Ну и плюс могли химичить с отключением двигателя на эшелоне.
Ни чего не сказано о том была ли балластная нагрузка... Что то я подозреваю что все-таки не было, с ней самолет не протянул бы столько... Ну и плюс могли химичить с отключением двигателя на эшелоне.
Я думаю что там даже кресла сняли.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот интернет пишет 23 155 километров по маршруту Мельбурн — Тулуза за 24 часа и 24 минуты. Но при реальной эксплуатации с 238 пассажирами и их вещами этот лимит снижается до плановых 18 000 км, чего с запасом хватает для беспосадочных рейсов из Сиднея в Лондон или Нью-Йорк
Очень круто, если представить что раньше такое путешествие могло занимать несколько месяцев в 19веке.
4 часа сидеть в кресле так себе, я уже после 4-х часов ахуевал
Никто столько не сидит. Меняются и идут поспать в уютных кроватках. Я про пилотов конечно же и кабинный экипаж.
Это сообщение отредактировал asdf007 - 10 ноя 2026 в 12:32
Цитата (Инoй @ 10 ноя 2026 в 11:33) Цитата (PLITA @ 10.11.2026 - 11:29) 24 часа сидеть в кресле так себе, я уже после 4-х часов ахуевал
Экипажи сменялись.
А у меня 2 вопроса. 1 Зачем? Куда можно лететь 24 часа, ну правда? И 2 - Если в теории придумать, куда шарашить сутки на птице - жопу запасную выдадут? ну или ВСЕ места должны быть полноценно лежачие
Сейчас те же Сингапурские авиалинии вполне себе по 18-19 часов летают в Штаты.
А тут австралийцы готовят борт, специально на дальних перелётов доработанный от удобства кресел вплоть до изменения условий хранения бортпитания. 12 бортов готовят к полётам по 22 часа
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)