В России начнут выпускать 1,5-литровые турбомоторы мощностью 136 л.с.

В быту стоит 969, ушастый.
Просто надо перебрать/ собрать....
Езь, в наличии, 412, 50к с 90+ года пробега. Дача, 2а раза Варшава, деревня.
А, я тут, Вульву хс90 т8 захотел, под 25к€.....
Нахера козе баян?
Если, я дома бываю 2 мес в году

Начнут или пока только хотят начать?
А скопипиздить уже готового япона стрёмно?

Цитата (Генерал @ 26 сен 2026 в 19:02)

Цитата (sm9 @ 26 сен 2026 в 19:51) Это не тот мотор, который на половину китайских бричек ставят? Отгуглил. Скорее всего это двигатель JAC HFC4GB24D. Это 1,5-литровый (1499 см³) бензиновый турбированный мотор, который часто встречается на ряде китайских автомобилей. Его мощность составляет 136 л.с. (при 5500 об/мин), а в некоторых модификациях может достигать 150 л.с. Так же гугл пишет что этот самый двигатель ставился на первые модели РОССИЙСКОГО Москвича 3.

Ну да. А в оригинале это мицубиси зеркальный.

Цитата (Понурый @ 26 сен 2026 в 18:53)

Цитата (Виллайн @ 26 сен 2026 в 18:52) Бь... Купите уже у японцев лицензию на добротный v6 5vz и v8 3uz. Ну еще на r4 3s и r6 1jz. И больше НИХУЯ не надо придумывать. а что, обязательно лицензию надо покупать? Так нельзя делать стране изгою?

Нельзя. Помимо конструкции нужны еще и технологии, а у нас на это недостаточно компетенций.
Во, бля, загнул. В общем, просрали все полимеры...

Цитата (Виллайн @ 26 сен 2026 в 18:52)

Бь... Купите уже у японцев лицензию на добротный v6 5vz и v8 3uz. Ну еще на r4 3s и r6 1jz. И больше НИХУЯ не надо придумывать.

А они-таки уже согласны ее продать?

Цитата (IOMABE @ 26 сен 2026 в 15:59)

Цитата (Виллайн @ 26 сен 2026 в 18:52) Бь... Купите уже у японцев лицензию на добротный v6 5vz и v8 3uz. Ну еще на r4 3s и r6 1jz. И больше НИХУЯ не надо придумывать. Вообще нихуя выдумывать не надо- верните классику и зубилы, только сделайте хорошую оцинковку и цену 500 т.р., как авто для города и для дачи.

Ну нахер ©
Если зубилы еще туда-сюда - простейшие тачки, которые как-то управляются и не жалко их вообще, то классика - полный шлак нынче.
Говорю как бывший владелец 21093 (которая с 1,5), 21061 (которая с троешным движком) и 2114.
Классику вспоминаю с ужасом, если ехать дальше 20 км. Ни комфорта ни управляемости. Совсем. Единственный плюс - материалы поприятнее да свет был классный.
Зубилообразные - совсем другой коленкор. Более менее едет, какой-никакой комфорт и проходимость из-за небольшого веса ну и простота устройства радовала.

Цитата (bloodyman @ 26 сен 2026 в 19:09)

Цитата (Понурый @ 26 сен 2026 в 18:53) Цитата (Виллайн @ 26 сен 2026 в 18:52) Бь... Купите уже у японцев лицензию на добротный v6 5vz и v8 3uz. Ну еще на r4 3s и r6 1jz. И больше НИХУЯ не надо придумывать. а что, обязательно лицензию надо покупать? Так нельзя делать стране изгою? Нельзя. Помимо конструкции нужны еще и технологии, а у нас на это недостаточно компетенций. Во, бля, загнул. В общем, просрали все полимеры...

Такто Василич заявлял что мы страна лидер там чегото (всего даже, по-моему). А вы говорите что не хватает каких то там компетенций? Мне кому верить - вам или первому лицу государства?

Да, это тот самый мотор, для ком транспорта.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

как бутылки полторашки, так кое где запрещают, а как автомобили, так пожалуйста!

Цитата (sm9 @ 26 сен 2026 в 18:51)

Это не тот мотор, который на половину китайских бричек ставят?

Похоже на то.
Ну, один из вариантов

Цитата (sm9 @ 26.09.2026 - 18:51)

Это не тот мотор, который на половину китайских бричек ставят?

Тот. Соллерс у нас катается как вахта, нареканий немного, но все китайские запчасти с аналога подходят на ура.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

С прошлыми соллерсами хапнули - они сгнивают как раз к выплате лизинга..
Теперь сф1 запустили, да ещё и с русско-китайскими моторами. Нужно быть полным дебилом, что бы покупать это говно за оверпрайс
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Корейцы в 2011 начали продавать у нас Солярисы с двс 1,6 мощность 123 л.с. без всякой турбины, а тут 2026 год - очередной прорыв

дык 1,45л же щас в ходу. и 0,43л

Я-то, дурак, думал, что на коммерческой технике больше дизелёк пригодитса
Потом всё же собрался с мыслью и вспомнил, что кетайтсы не очень дизели делают 🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ

1,5? Для коммерческих целей? Газонокосилки или бензопилы?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

С 1.5 с турбиной хотят снять 136 лошадок. Вы серьезно. Горбатые валы и то дадут 120. Сколько давление 0.2? А если дунуть 0.7 ГБЦ выпрыгнет?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не надо мечтать о моторах, просто прочитайте как журналисты подают эту новость!!!!!!

Цитата 1: "Sollers до конца осени планирует запустить в Алабуге производство 1,5-литровых бензиновых турбодвигателей по технологии полного цикла."

Расшифровываю данную фразу:
Не осенью, а уже зимой мы собираемся начать подготовку к производству. Когда начнём выпускать - не указано. Полный цикл чего - не указано.

Цитата 2: "Производственная мощность завода составляет до 200 тыс. двигателей в год. "

Расшифровываю. Это не значит, что будем выпускать 200 тысяч в год. Одна тысяча - это тоже до 200 тысяч.

В Алабуге (особая экономическая зона) проживает около 9,4 тыс человек Тык. Чтобы выпускать 200 тыс. моторов в год, надо делать немного меньше 1 тысячи моторов в сутки. Вы это можете представить сколько это? Сколько надо рабочих, если там всего 9,4 тыс человек? Привозить со стороны? Где жить? и т.д.
Это просто новость из разряда, к 2000 году каждый получит отдельную квартиру!!!!
Это сообщение отредактировал Olha - 26 сен 2026 в 20:07

Не беспокойтесть.
В теме клучевое слово «будут».
Опять неопределенное время.

Цитата (Виллайн @ 26.09.2026 - 18:52)

Бь... Купите уже у японцев лицензию на добротный v6 5vz и v8 3uz. Ну еще на r4 3s и r6 1jz. И больше НИХУЯ не надо придумывать.

Можно, а зачем?
Затем, что бы без поломок годами ездили? Неее, это не наш метод ©
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Sергий @ 26 сен 2026 в 18:52)

как мерседес с 1.33 литра снимает 160 кобыл... фантастика)))

Это техномагия.

Цитата (Понурый @ 26 сен 2026 в 18:53)

Цитата (Виллайн @ 26 сен 2026 в 18:52) Бь... Купите уже у японцев лицензию на добротный v6 5vz и v8 3uz. Ну еще на r4 3s и r6 1jz. И больше НИХУЯ не надо придумывать. а что, обязательно лицензию надо покупать? Так нельзя делать стране изгою?

Что значит ,,так делать,,?

Кто даст технологию то?

Цитата (IOMABE @ 26.09.2026 - 18:59)

Вообще нихуя выдумывать не надо- верните классику и зубилы, только сделайте хорошую оцинковку и цену 500 т.р., как авто для города и для дачи.

Заодно и перепись долбоёбов(покупателей) проведем. Гранту, емнип, как замену классике готовили. Зубилы по всем параметрам хуже нексии(она же опель кадет начала 80-х).
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (OSM @ 26 сен 2026 в 22:49)

Sollers до конца осени планирует запустить в Алабуге

У меня только один вопрос: кто такой "Sollers" - лично мне неизвестный бренд, но судя по написанию, не российский.
И то, что он планирует выпускать двигателя в Алабуге - это прорыв или рывок?
И он планирует (мечтает), или реально через квартал запустит (это важно!).
Ну просто я по опыту знаю догадываюсь, что никто не может запускать производство в РФ без разрешения специально уполномоченных лиц,

Скрытый текст

которые действуют в пользу специально уполномоченных миллиардеров.

Цитата (Sергий @ 26.09.2026 - 18:52)

как мерседес с 1.33 литра снимает 160 кобыл... фантастика)))

Проснись, ты серешь! Мерседес уже давно снимает 500 лошадей с 2 литров.
Размещено через приложение ЯПлакалъ