Нет деняк на новую резину?

Возможно она даде лучше новой! Особенно если новую примерно так же делают...

Цитата (НуТыЧоБлин @ 4 сен 2026 в 14:39)

А на авто могут?)

Мне видос попадался, где подобным способом на грузовики баллоны херачат, только в путь..

А что касается технологии, то она и в бывшем СССР тоже применялась, причём довольно широко.
У нас в городе на комбинате был целый цех в автотранспортном управлении, который для грузовых и тракторов восстанавливал колёса.
В 2000-х пытались даже для 120-130-тонных БелАЗов покрышки восстанавливать, но отказались от этой идеи.
Качественную наварку из-за размера (диаметр покрышки 3 метра) сделать очень сложно, затраты большие почти 50% от стоимости новой, а "ходимость" у такой восстановленной покрышки раза в 3 меньше, чем у новой.

Цитата (НуТыЧоБлин @ 4 сен 2026 в 12:39)

А на авто могут?)

могут и не только они. Участвовал в опросе про восстановленную резину автомобильную. Причем это не дешево нифига. Дешевле нормальной новой, но дороже нового китая

Цитата (tlcavto @ 4 сен 2026 в 12:45)

филиал завода Michelin , интересно с шипами могут? Хотя откуда там гололед и снег))

Могут.
Раньше с Финляндии возили такую.
Называлась "Наварка"
И там как повезет - или нормально откатаешь на ней, или как у меня - колесо развалилось на лохмотья прямо на трассе, зимой, в -27
Саме ебанутое - у меня была запаска, был домкрат и ключ, но на шинке болты заебенили гайковертом так, что открутить я болты просто не мог.
Выручил фурщик - остановился, дал ключ и трубу метра полтора - тогда получилось

Цитата (Igor80 @ 4 сен 2026 в 12:41)

Технология не нова, в СССР успешно "наваривали" резину, восстанавливали покрышки со стертым протектором.

Вот интересно, то что называлось резинотехническое изделие №2 можно также наварить или только штопать?

рухнет ли вся их промышленость (или ввп упадет на несколько процентов) если всех обязать быть в обуви? это считай сокращение рабочих "рук"