Будни автосервиса

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

zhivaz 14 авг 2026 в 14:24

Приколист • На сайте 13 лет

у меня такая фигня была когда в ГУР стопорная шайба развалилась и куском клинила на каком то витке редуктора. вправо все заебись, а влево только полтора оборота. есть у джипов этой модели такая болезнь. пока ГУР везли из ОАЭ, если разворот то как клоун разворачивался быстро но в два приема)

DanZL автор 14 авг 2026 в 14:25

Очкарик-мотоциклист. Панк-ботаник. • На сайте 13 лет

Цитата (Зингельпупер @ 14.08.2026 - 14:22)

Видимо, сэкономить решили. Так дешевле поставить почти точь-в-точь такой же длины тягу, чем возиться с схождением для новой тяги. Но, к сожалению, как обычно, кроилово привело к попадалову.

Специалист издалека виден.
Замена любой детали подвески (ну кроме стоек/втулок стабилизатора) влечёт за собой необходимость регулировки сход-развала. Надеяться, что "так прокатит" может только дилетант.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

it68 14 авг 2026 в 14:34

Весельчак • На сайте 9 лет

Цитата (klafin @ 14 авг 2026 в 18:15)

даже после замены тяги на точно такую же новую требуются регулировка развала и схождения

Развал то здесь причём?

PeleMeShOk 14 авг 2026 в 14:38

Юморист • На сайте 15 лет

Цитата (JBM @ 14 авг 2026 в 14:19)

Цитата (PeleMeShOk @ 14.08.2026 - 14:15)

Клиент может и не знать, или забыть, ваша задача как сервисмена поставить исправную деталь в соответствии с заводской документацией, если у запчастиста проблемы с документацией - попробуйте заменить запчастиста , чтобы в дальнейшем 2 раза одну и ту же работу не переделывать.

Подход абсолютно верный, но к сожалению, работает только на сферических машинах в вакууме. Он сработает для машин из автопарка организации, но не для личных автомобилей - там всегда как-то ебаный тюнинг присутствует обязательно. Так что прагматичный подход - ставить то же, что стоит сейчас.

Вот чтобы исключить любой говнотюнинг и существует документация завода изготовителя. Если у клиента деталь не родная, то подписывается бумага, что деталь незаводская и до сведения клиента это довели, и клиент сам решает ставим или нет. Поставили - есть проблемы??? так клиент был в курсе и согласился сам, какие претензии???

А прагматичный подход ставить тоже самое что стояло - удел гаражных самоделкиных, которые в своем большинстве с претензиями шлют к хуям, нет, конечно есть исключения из правил - не все шлют нахер, но это как повезет)))

it68 14 авг 2026 в 14:38

Весельчак • На сайте 9 лет

Да и это же УАЗ, хоть и патриот. Можно было ваще просто наконечники поменять

tbongo 14 авг 2026 в 14:45

Приколист • На сайте 10 лет

Потому что уаз это конченное говно, который нормальный автосервис никогда в работу не возьмет, подбор запчастей это боль, так же и как их поиск, кладешь в пакетик и едешь искать, это ведро с болтами, мы таких сразу посылаем в далекое эротическое путешествие в поисках кто будет эту машину делать, так же как и автоваз

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Hotcot 14 авг 2026 в 14:47

Весельчак • На сайте 8 месяцев

В смысле после развала схождения разное количество оборотов руля? А сошку вы на ноль выставляли? Или она сама её после вас передвигала? Разница на целый оборот руля это писец косяк... Или я чего-то не "вкуриваю"?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Токарь49 14 авг 2026 в 14:48

Юморист • На сайте 11 месяцев

Цитата (tbongo @ 14 авг 2026 в 14:45)

Вы не умеете нихуя делать в сервисе своём.. Потому и боитесь таких машин как нива , уаз, ваз..

Токарь49 14 авг 2026 в 14:51

Юморист • На сайте 11 месяцев

Нива , уаз там всё элементарно.. Просто на этом не заработаешь нихуя.. Да и клиент не тот.. Проще на дорогой иномарке наебать кого нибудь..

Зингельпупер 14 авг 2026 в 14:56

Винтажный газогенератор • На сайте 11 лет

Цитата (DanZL @ 14 авг 2026 в 21:25)

Цитата (Зингельпупер @ 14.08.2026 - 14:22)

Ну ТС же написал "Замерили её длину (там три варианта), поставили такую же, точь в точь."

К сожалению это очень популярный метод сохранения регулировок в низкокачественных сервисах. И хотя после замены рулевых тяг развал и кастор обычно регулировать не надо, только схождение может нуждаться в регулировке, но, как пишут уже справедливо люди в этой теме, если ставить на стенд то надо посмотреть всё, не факт что там всё изначально было верно.

HoldmyBeer 14 авг 2026 в 14:58

Юморист • На сайте 5 лет

УАЗ для наскара прост

Размещено через приложение ЯПлакалъ

master099 14 авг 2026 в 15:05

Юморист • На сайте 6 лет

Цитата (JBM @ 14 авг 2026 в 16:19)

Так что прагматичный подход - ставить то же, что стоит сейчас.

х с ним, поставили, но проверить не судьба, как работает?

Ra3eN 14 авг 2026 в 15:06

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (ничего @ 14.08.2026 - 14:17)

Да.
Ни разу не видел дам на Патриоте, да ещё считает обороты руля.
И да, многие пошли считать обороты руля?

Я не пошёл, но задумался. Возможно, завтра, перед тем как ехать, посчитаю тоже. Зачем-то)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сибирский938 14 авг 2026 в 15:09

Ярила • На сайте 3 года

А чё вы результат собственных работ не проверяете трижды? Ну чтоб таких неприятных ситуаций не было.
Иль у вас сервис "игорокь" качество не наш конёк!
Знали же куда полезете, почему "до" не проверили?
Я 13 лет слесарил. Зная что будем обесточивать авто, всегда фиксировали панель приборов на предмет ошибок. Чтоб всякие залупачёсы не возвращались с претензией, что после нас ошибки загорелись.

Попыток предъявить было дохуя и больше, но когда показываешь фото при приёмке авто и смотришь на ебало хитрожопого клиента, прям оргазм))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

DanZL автор 14 авг 2026 в 15:09

Очкарик-мотоциклист. Панк-ботаник. • На сайте 13 лет

Цитата (Зингельпупер @ 14.08.2026 - 14:56)

Ну ТС же написал "Замерили её длину (там три варианта), поставили такую же, точь в точь."
К сожалению это очень популярный метод сохранения регулировок в низкокачественных сервисах. И хотя после замены рулевых тяг развал и кастор обычно регулировать не надо, только схождение может нуждаться в регулировке, но, как пишут уже справедливо люди в этой теме, если ставить на стенд то надо посмотреть всё, не факт что там всё изначально было верно.

Я - ТС. И да - тягу подобрали такую же, но не для того, чтобы избежать регулировки, а только чтобы деталь была такой же, как изначально. А кто и почему изначально поставил деталь длиннее - мне неведомо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

JBM 14 авг 2026 в 15:14

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (PeleMeShOk @ 14.08.2026 - 14:38)

Ты неправ. Любая модель всегда имеет десяток комплектаций. Усиленная рулевая может идти в комплекте с грузовым фаркопом. Но если клиенту этот фаркоп не нужен, ему никто не запрещает заменить рулевые тяги на другой каталожный номер. Это не колхозный тюнинг - эта деталь предусмотрена заводом, никакого колхоза тут нет, просто комплектация становится нестандартной.

Если ты упрёшься "я буду ставить только то, что бьётся по вин-коду и ничего другого" - ну просто к тебе перестанут ездить, потому что чем ты тогда отличаешься от таких же пидорасов-официалов?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

TSR81 14 авг 2026 в 15:14

Ярила • На сайте 8 лет

-1

Цитата (tbongo @ 14.08.2026 - 14:45)

У вас говноебаный сервис?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

evil48 14 авг 2026 в 15:17

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Маронюх @ 14 авг 2026 в 14:02)

А могли бы просто выебать и не ебать голову

Так так или так.. ? Это ж одно и тоже и вроде разное

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

19 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 2 239
18 Пользователей: Furinari, Buduin, АдыгеецВаня, GeorgeM2, semerkin2107, Viktor7772, нвс, RealHaxHax, Snobel, Croners, Коватай, JBM, Сибирский938, franzsi, ПаДуШкИн, Prostosotka, cheeelovek, koyot40