Веломаньяки и сочуствующие. Муки выбора закончены. Сменил вел и кайфую.

Цитата (прамчамук @ 01.08.2026 - 18:34)

Не, я понимаю прогресс и все такое, но как мы в девяностые и по асфальту и по горам и по грунтам ездили на одном и том же велике. Кто на орленке кто на Каме кто-то на салюте под рамой.

Ну если так рассуждать, то и машины не нужны. Есть лошадь и телега.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто оставлю это здесь


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Беги. Беги от этого
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Народ, а сейчас есть вообще лисапеды, где тормаза не ручками, а по человечески - педалями назад? Яп купил.

Цитата (прамчамук @ 1 авг 2026 в 16:34)

Не, я понимаю прогресс и все такое, но как мы в девяностые и по асфальту и по горам и по грунтам ездили на одном и том же велике. Кто на орленке кто на Каме кто-то на салюте под рамой.

Когда я захотела складной велосипед, решила почитать отзывы владельцев и регнулась на форуме складников.
Короче я со своим лисапедом за 250 евро там была не к месту.
Апазорелась, так как всё, что дешевле 900, что ли, евро, вообще не имеет права называться велосипедом.
Хуже аудиофилов, чесслово.
Вот я тогда тоже про детство подумала и простые велики.

Цитата (Sa1N7 @ 1 авг 2026 в 18:38)

Цитата Не, я понимаю прогресс и все такое, но как мы в девяностые и по асфальту и по горам и по грунтам ездили на одном и том же велике. Кто на орленке кто на Каме кто-то на салюте под рамой. На салюте под рамой? Он же складной был. Под рамой - это к старшим товарищам - Урал, Украина и т.д.

..Под рамой - это к старшим товарищам - Урал, Украина и т.д...
ПВЗ пошто проигнорировал?

Цитата

Не, я понимаю прогресс и все такое, но как мы в девяностые и по асфальту и по горам и по грунтам ездили на одном и том же велике. Кто на орленке кто на Каме кто-то на салюте под рамой.

Ещё и на багажник или на руль всегда кто пристраивался.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MariXuana @ 01.08.2026 - 18:55)

Когда я захотела складной велосипед, решила почитать отзывы владельцев и регнулась на форуме складников. Короче я со своим лисапедом за 250 евро там была не к месту. Апазорелась, так как всё, что дешевле 900, что ли, евро, вообще не имеет права называться велосипедом. Хуже аудиофилов, чесслово. Вот я тогда тоже про детство подумала и простые велики.

"крути педали пока..."
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (volpal @ 1 авг 2026 в 18:40)

Брал бы гравийник без вилки и руль баран😏

Его и взял.

Цитата (MariXuana @ 1 авг 2026 в 18:55)

Когда я захотела складной велосипед, решила почитать отзывы владельцев и регнулась на форуме складников. Короче я со своим лисапедом за 250 евро там была не к месту. Апазорелась, так как всё, что дешевле 900, что ли, евро, вообще не имеет права называться велосипедом. Хуже аудиофилов, чесслово. Вот я тогда тоже про детство подумала и простые велики.

для форума это нормально, живьём сказали бы вежливее, не желая обидеть, т.к пока ты на колёсах, ты со-покатушник
а поняв, либо забила бы, либо сама со временем на нормальный села бы, и уже сама новичков чмырила бы на форуме
у меня в детстве была Десна, Салют, и немного Вело-трека. Долгое время на авто и пешем, но под 40 взял МТБ Ашан-байк, ушатав его за сезон, понял какое Г приобрёл. Был взят нормальный с обвесом низкого уровня, и за три года вывел в топ. Да, дорого блин! но это и комфорт, и удовольствие, и безопасность в том числе.
Это сообщение отредактировал Алеksей - 1 авг 2026 в 19:14

Цитата (прамчамук @ 1 авг 2026 в 18:34)

Не, я понимаю прогресс и все такое, но как мы в девяностые и по асфальту и по горам и по грунтам ездили на одном и том же велике. Кто на орленке кто на Каме кто-то на салюте под рамой.

потомушто у нас спицы цветной провлокой перевязаны были, и усики из электродов с розочками на концах.

Цитата (прамчамук @ 1 авг 2026 в 20:34)

Не, я понимаю прогресс и все такое, но как мы в девяностые и по асфальту и по горам и по грунтам ездили на одном и том же велике. Кто на орленке кто на Каме кто-то на салюте под рамой.

У салюта нет рамы .
Сам на таком ездил.

А зачем гнать по асфальту на приличной скорости? Диарейщик? Под машину хочешь?
Прокачивай технику, только она важна.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Опять вы тут велосипед изобретаете...

Цитата (aaabbbccc @ 1 авг 2026 в 18:55)

Народ, а сейчас есть вообще лисапеды, где тормаза не ручками, а по человечески - педалями назад? Яп купил.

для кого придумали гугл и ИИ?

Цитата

Велосипеды с обратным (ножным педальным) тормозом широко представлены в продаже в категориях городских, складных и круизных моделей. Такой механизм (тормозная втулка типа Coaster Brake) обеспечивает остановку при вращении педалей назад. [1, 2, 3] В актуальном ассортименте магазинов представлены следующие популярные модели для взрослых: ## Городские и дорожные велосипеды (ситибайки) * STELS Навигатор 300 / Авангард 300: Классические дорожные велосипеды с большими колесами 28 дюймов. Имеют одну скорость, прочную стальную раму, багажник и глубокие крылья для защиты от грязи. Идеальны для дачи и неспешных поездок. [4] * Stark Comfort Man 3 / Comfort Lady 3: Современные комфортные дорожные байки. Оснащены трехскоростной планетарной втулкой Shimano Nexus, которая совмещает переключение передач и надежный ножной тормоз внутри закрытого механизма. [1] * STELS Легенда 330: Городская модель с заниженной геометрией рамы (удобно садиться) и большими колесами, оснащенная базовым ножным тормозом. [4] ## Складные велосипеды * STELS Pilot 310 / Pilot 410: Самые популярные и доступные складные велосипеды с колесами 20 дюймов. Легко помещаются в багажник автомобиля, имеют одну скорость и классический педальный тормоз назад. [1, 5, 6] * STELS Pilot 810: Полноразмерный складной велосипед на больших 26-дюймовых колесах, сохраняющий простоту управления за счет ножного тормоза. [4, 5] * Stark Jam 20.1 V: Компактный городской складной байк, получивший 3-скоростную планетарную втулку со встроенным ножным тормозом. [1] ## Комфортные круизеры * Spinn Charm 1-speed: Стильный прогулочный круизер с широким мягким седлом, высоким рулем и одной скоростью, где торможение происходит исключительно за счет педалей. [7] * Electra Straight 8: Премиальный дизайнерский круизер с широкими покрышками, оборудованный продвинутой планетарной втулкой на 8 скоростей и мощным встроенным ножным тормозом. [8]

Цитата (veshbovskiy @ 1 авг 2026 в 19:20)

А зачем гнать по асфальту на приличной скорости? Диарейщик? Под машину хочешь? Прокачивай технику, только она важна.

Там где я езжу, машин нет. Выделенная велодорожка.
За скоростью не гонюсь, но поменял вел: как гири от ног отвязали, настолько легче едет.

Цитата (прамчамук @ 01.08.2026 - 18:34)

Не, я понимаю прогресс и все такое, но как мы в девяностые и по асфальту и по горам и по грунтам ездили на одном и том же велике. Кто на орленке кто на Каме кто-то на салюте под рамой.

На «салюте» под рамой?
На «Урале» да, но на салюте то как?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DNW @ 1 авг 2026 в 18:31)

НУ по прямой по асфальту ездить наверное надо было гравийный брать

Цитата (БiлыйКiт @ 1 авг 2026 в 18:30)

Там где я езжу, машин нет. Выделенная велодорожка. За скоростью не гонюсь ...

Лесной велосипед ... и под горку до 35-40/h разгоняется - можно без дорог ездить под ёлками

Цитата (БiлыйКiт @ 1 авг 2026 в 18:30)

И расстроился.

26е колёсики, толстая рельефная резина, средняя звезда впереди, высокая посадка, вилка с аммортизацией..
сори, ну это не для трассы..

я остановился на обычном гибриде..
причем самый простой с вибрейками (в полевых условиях доступен любой ремонт если чо, даже при восьмере обода)
бала у меня и дисковая с гидравликой – продал, ибо потяжелее моего оказалась..
был и типа вашего (на недельку брал попробовать – не мое)
и шоссер тоже брал на пробу- не зашло, универсальности нет, плюс это не вел, а спортивный снаряд скорее..

в итоге остался на своей мериде, подапгрейтив чють..
поменял вилку на жесткую (килограмма полтора ушло сразу) заблочил подседельный штырь (люди советовали – больше энергии на педали будет передавацо) тонкие нерельефные покрыхи, по максимуму опущенный руль..
и скорость ощутимо подросла..
добавил крылья, рога на руль, багажник, крепеж для фонарей/фляг
и получилсо этакий универсал асфальт/грунт

он у меня с 2009г.
в год накатывал 1000-1500 км (не в каждый)

менял цепи, втулку на которой педали, седло, ессно колодки и один раз «петуха» вместе с задним переключателем (за проволоку зацепился – выгнуло и вырвало, сломав несколько спиц) слава богу недалеко от дома
щас года 3 не катаю (части тела болят, я на 7м десятке)
тут отписывалсо
максимально разгонял его до 58 км/ч на прямом длинном и ровном участке свободном от транспорта ..
можно было и побольше, но пипец страшно..

такшо мой выбор типа вот:

Ну ясен пень для ровного асфальта не нужен такой монстр))) Есть же дорожные велы или круизёры. Вес сильно решает. Чем легче велосипед, тем приятнее поездка))) У меня такой. Езжу и кайфую.


Это сообщение отредактировал Vpozitiv - 1 авг 2026 в 19:58

А у меня Урал. Сегодня в магазин поехал, затормозил, и как покрышка бабахнет! Девок напужал. Поглядел, покрышка от старости трещинами пошла. Жалко, надо покупать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MariXuana @ 1 авг 2026 в 18:55)

Цитата (прамчамук @ 1 авг 2026 в 16:34) Не, я понимаю прогресс и все такое, но как мы в девяностые и по асфальту и по горам и по грунтам ездили на одном и том же велике. Кто на орленке кто на Каме кто-то на салюте под рамой. Когда я захотела складной велосипед, решила почитать отзывы владельцев и регнулась на форуме складников. Короче я со своим лисапедом за 250 евро там была не к месту. Апазорелась, так как всё, что дешевле 900, что ли, евро, вообще не имеет права называться велосипедом. Хуже аудиофилов, чесслово. Вот я тогда тоже про детство подумала и простые велики.

Работал я лет где-то 15 назад на одной работе с одним мужиком,фанатом велоспорта,так тот уже тогда говорил,что его тогдашний велик стоит как две моих пятнахи,то есть полмиллиона ре. Но я не фанат велоспорта и все мои познания в велосипедах ограничиваются моим советским уральцем и отцовским уралом .И вот купил я пару недель назад по акции за 14 тысяч китайское изделие по заказу яндекса и проехал на нём пока километров 30. Бросил курить и над омассу сбрасывать,ну и до гаража 2.5 км гораздо удобней на нём кататься,чем пешком идти .На удивление пока ничего не развалилось,только сидение поменял с узкого на более мягкое и после советских велосипедов вообще сказка.

29" Велосипед Fizard, 19" алюминий, дисковые тормоза, 21 скорость, серый

Для холмов и горок двухподвес хорош.
С вилкой позиционируют как городской. По бордюрам скакать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нормальный МТБ тоже не плохо катится, прошлые выходные