Скоро чайник загорится, значит чай готов

W210
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Skaywalker @ 18.06.2026 - 08:37)

Температура выше 120, Вы представляете какое там давление? Ни один резиновый патрубок такого не выдержит.

Представляю, долго не выдержит. Да и прочность патрубка зависит от того что в системе охлаждения, так хорошего тосола я больше 10 лет не встречал, любой тосол эти патрубки за год съедает. Там и давление не нужно. Антифриз не такой агрессивный и патрубки служат долго, резина там часто идёт армированная, так что вероятней что патрубки раздует но некоторое время они продержатся. И да, на скорости даже не очень большой можно пар не заметить, а только обратить внимание на запах антифриза в салоне. Хорошо видно пар только при остановке. Температура 120 не редкость, редко если она проходит без последствий для автомобиля.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ron3128)

А с неисправностью датчика когда при нормальной температуре он показывает высокую встречаться не приходилось

Была такая ерунда. Стрелка моментально из положения 90 скакнула в перегрев. ОЖ была в нормальном состоянии. Какой-то кратковременный сбой датчика дал сигнал в ЭБУ.
Мне вот интересно как без данного индикатора люди ездят. Неудобно же.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Grand0909 @ 18 июн 2026 в 09:39)

Цитата (Ron3128) А с неисправностью датчика когда при нормальной температуре он показывает высокую встречаться не приходилось Была такая ерунда. Стрелка моментально из положения 90 скакнула в перегрев. ОЖ была в нормальном состоянии. Какой-то кратковременный сбой датчика дал сигнал в ЭБУ. Мне вот интересно как без данного индикатора люди ездят. Неудобно же.

Как-то масса отрыгнула с двигла - симптомы были такие же, кинул соплю с кузова - пришло в норму

Ей нужно разогнаться побыстрее чтобы лучше охлаждалось

По пустыне на верблюде медленно едет араб, обливаясь потом.
Его обгоняет велосипедист и отвечает, что ему не жарко, потому что он едет быстро — встречный ветер охлаждает.
Араб решает проверить и погнал верблюда быстрее.
Через некоторое время велосипедист догоняет араба и видит, что верблюд лежит мёртвый, а над ним горестно стенает араб.
Велосипедист спрашивает: «Что с верблюдом?» — на что араб отвечает: «Наверное, замёрз».

Смех смехом, а моя на Логане думала что ей уровень незамерзайки показывают.
Всёж логично. Слева уровень топлива, значит справа с термометром уровень незамерзайки.

Цитата (simssalabim @ 18.06.2026 - 09:43)

Как-то масса отрыгнула с двигла - симптомы были такие же, кинул соплю с кузова - пришло в норму

Все верно, масса на двигатель окислилась
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мерс какой то. Может приборку ковыряли и стрелки сбили, или проводка дтож на массу замкнула
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Давно бы уже из под капота пар пошел, датчик видимо неисправен.

Еду с сервиса, менял сначала ГРМ, который ушёл по английски, без предупреждений, хорошо, что клапана не загнуло.
Почти до дома доехал, на светофоре стою, пар из под капота.
Выматерился смачно, встал у бордюра, открыл капот, а там все в антифризе. Стрельнул радиатор, вот кто придумал крышку радиатора делать пластиковой, на защелках?
Какой идиот? Кое как дополз обратно в сервис, не признали, что они сломали крышку, налип ещё на замену радиатора.
Стрелочки нет, лампочка синяя, когда холодный, не горит, когда прогрелся, красная если перегрев.
Самая жопа, то, что это Субару. Там и ремень длинный, и ГБЦ две, ну хоть не перегрел.
Размещено через приложение ЯПлакалъ