Ну тут явно мадам виновна. И уже не важно кто и с какой скоростью ехал...
Важно, очень важно, прежде всего для самого байкера. Виновата тетка, но едь ты с разрешенной скоростью - остался бы жив, а не мертв... только в этом разница. Тетку осудят и, даже, возможно, посадят, но ему уже это не поможет...
Это сообщение отредактировал УбийцаТерминаторов - 16 июн 2026 в 10:32
Для дибилов, которые покупают транспортное средство, но прогуляли физику, напоминание: 1. Тормозной путь растет пропорционально квадрату скорости 2. Энергия удара в момент столкновения пропорциональна квадрату скорости.
То есть, если вы увеличили скорость в 1,5 раза и едете 90 вместо 60, то тормозной путь увеличится в 2,25 раза. Превышая скорость вы сами себя лишаете возможности уйти от столкновения, а также увеличиваете тяжесть для себя от его последствий
Это сообщение отредактировал tserg - 16 июн 2026 в 10:33
Автодура спровоцировала это ДТП. Там где она оказалась - её там быть не должно было ни при каких обстоятельствах, на что байкер и вправе был рассчитывать.
Вопрос, как тни думают тормозить со скорости 90км/ч в пол? Эти дураки когда нибудь задумываются об этом? Что двухколесного, еще и такого веса, не остановить резко, как 4 колеса? Это какими ебанутыми надо быть, чтобы так ездить по дорогам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если вы, пенсы, не видите нихуя, байкеры в этом не виноваты, милион видео где скорость 40 и всё равно в шары долбятся.
40 только курьеры ездят на электро. Вот ни разу не видел, чтобы мотоциклист ехал 40км/ч. Даже в пробке ебашат по встречке или по обочине не 40 нихуя. Каждый первый нарушает всевозможные пдд, ведь за это ему ничего не будет. Нет к ним сочувствия никакого.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот ни разу не видел, чтобы мотоциклист ехал 40км/ч
Ну я вот вчера такого видел. Главное, ревёт, как десять взлетающих истребителей, а скорость - где-то около 40 как раз. Иногда кажется, что такие нарочно помедленнее едут, чтобы побольше народу рёвом их движка насладиться могло.
Вопрос, как тни думают тормозить со скорости 90км/ч в пол? Эти дураки когда нибудь задумываются об этом? Что двухколесного, еще и такого веса, не остановить резко, как 4 колеса? Это какими ебанутыми надо быть, чтобы так ездить по дорогам.
Я могу составится на переднем колесе или положить мот
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Самое опасное в управление мотоциклом это торможение, которому надо учиться постоянно - это вопрос выживания на мото. Большинство тренеруют стоппи и езду на заднем колесе, которые в реальной дорожной обстановке нахрен не сдались.
Разрыв сплошной там есть, но тетя выехала под знак 4.1.2. Каждый день на работу там езжу. По этой улице поток едет минимум 80, если 60 пилить, то какая нибудь фура попутная раскатает. Я на машине то боюсь когда меня фура опережает, а на моте наверное еще страшнее.
По словам очевидцев, он двигался со скоростью около 90 км/ч.
По городу ограничения 60км/ч.
Понятно что если у бабки был бы мпх, она была бы дедкой. Но, если "бы", он все таки ехал 60, он "бы", с этой разворачивающейся короллой даже не встретился. Но даже если и встретился - чем меньше скорость, тем больше времени на реакцию. Это значит, что шансы на выживание значительно увеличиваются. Задумайтесь, гонщики.
Это сообщение отредактировал Cepreu4 - 16 июн 2026 в 11:17
Мильон видео про этих мотолицо нетрадиционной ориентацииов. А причина то всего одна - их никто не видит! 120 кмч в городе.
Давненько уже смотрел передачку с разбором аварий, подобных видосику. Доказано- скорость передачи инфы из глаза в мозг и последующие действия водителя авто зачастую не соизмеримы со скоростью, с которой летят мотики. То есть- водила видит вдруг мотик в моменте, в котором уже нет возможности грамотно среагировать. И не потому видит мотик в последний лишь момент, что поздно решил взглянуть в ту сторону. А только и только лишь потому, что скорость приближающегося объекта была выше необходимой связке глаз-мозг-действия.
Это сообщение отредактировал Maxim13 - 16 июн 2026 в 11:11
Надо было Ланкару и Гава смотреть. Купят мот,а ездить не учатся. И машину так же... Суть в том,что встретились 2е. Оба нарушили,оба не умеют ездить. Но один в коробке железной-выжил,а другой теперь в деревянной.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вопрос, как тни думают тормозить со скорости 90км/ч в пол? Эти дураки когда нибудь задумываются об этом? Что двухколесного, еще и такого веса, не остановить резко, как 4 колеса? Это какими ебанутыми надо быть, чтобы так ездить по дорогам.
Ой, вот не надо демагогии. Я на моте каждый день езжу по участку с ограничением 70. Это где-то 8 км. Так вот, если я еду 80 км/ч ( да это нарушение, но я же описываю ситуацию в целом) , то на этих 8 км меня как стоячего 20-30 авто обгонят. Причем и легковые и грузовые и 20-ти кубовые груженые самосвалы с том числе. А не дай бог меня собьют, ты же первый будешь бухтеть, что во всем виноваты сраные мотоциклисты. Давайте уж признаем, по нашим дорогам идиотов катает просто немеряно. И отнюдь не только на мотоциклах.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вопрос, как тни думают тормозить со скорости 90км/ч в пол? Эти дураки когда нибудь задумываются об этом? Что двухколесного, еще и такого веса, не остановить резко, как 4 колеса? Это какими ебанутыми надо быть, чтобы так ездить по дорогам.
Ой, вот не надо демагогии. Я на моте каждый день езжу по участку с ограничением 70. Это где-то 8 км. Так вот, если я еду 80 км/ч ( да это нарушение, но я же описываю ситуацию в целом) , то на этих 8 км меня как стоячего 20-30 авто обгонят. Причем и легковые и грузовые и 20-ти кубовые груженые самосвалы с том числе. А не дай бог меня собьют, ты же первый будешь бухтеть, что во всем виноваты сраные мотоциклисты. Давайте уж признаем, по нашим дорогам идиотов катает просто немеряно. И отнюдь не только на мотоциклах.
они могут себе это позволить, потому что защищены конструкцией авто, тем более 20 ти кубовые груженые самосвалы) вы же НЕ защищены конструкцией своего транспортного средства, но почему то этот факт игнорируете)
за сто лет автомобильной эволюции автомобильные инженеры выдумали целую кучу свистелок и перделок, спасающих жизнь водителя авто, начиная от ремней, зон смятия, подух, пиропатронов, лидаров.... мотоциклетные инженеры так делать не стали)
Как то ещё с начала 80х катал на мото. Ява, Чезет, В конце 90х это как то отошло. А тут приспичило прикупить турэндуро. Думаю вот сейчас могу позволить себе позажигать на нормальном мотике. Месяц подбирал. Ага. Посмотрел в паспорт 60+, суставы болят, очки на носу... Да ну его нах! Хотя хочется...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
13 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)