Главным отличием от «исходника» стало появление онлайн-сервисов Яндекса и нейросети Алиса. Уточняется, что модель оборудована новой версией фирменных карт с улучшенной навигацией, онлайн-светофорами, выводом подсказок на проекционный дисплей и разделением экрана на несколько зон. Помимо этого, здесь имеется полный комплект подогревов.
Уважаемые ЯПовцы! Абсолютно разделяю ваш сарказм по поводу условно российского автопрома. НО. В начале 70-х СССР купил у Италии технологию, из которой выросли "наши" Жигули. Я понимаю, что наш автопром безбожно устарел морально еще в начале 90-х, и дальнейшие попытки сделать что-то свое кроме жалости не вызывают ничего. Я был в музее ГАЗа в Нижнем Новгороде и знаю о чем говорю. Газовские "концепты" 90-х надо в Кунсткамере выставлять. НО. А где еще нашим инженерам учиться строить действительно современные автомобили? Своей школы автомобильного инжиниринга у России просто нет. Почти всё, что производилось в СССР, это перелицованные копии. Ранний ВАЗ, ЗАЗ - Фиат. ГАЗ - с 30-годов еще - Форд. Москвич - Опель и БМВ. Вот для того, чтобы хотя бы имеющиеся компетенции не растерять и вводятся заградительные пошлины и прочие утильсборы. Хотя методы кривые до безобразия, честно. Не смешно ни разу, но своего автопрома, в полном смысле этого слова, в России не было НИКОГДА. Разве что Нива и УАЗ. Но это чтобы дороги не строить. Но ныть не надо. Дороги построили? И машинки когда-нибудь свои начнем делать...
Это сообщение отредактировал MadScientist - 8 июн 2026 в 16:06
В китае оно стоит наверно 2 млн.р у нас 6 с картами
может и 2, а может и бесплатно раздают. Какая разница, что в Китае?
Действительно, зачем нам реальные цены + 4 млн поборов от пыни будет самое то, чтоб народ не жировал да?
Это сообщение отредактировал Мамкутвоюбил - 8 июн 2026 в 16:20
Уважаемые ЯПовцы! Абсолютно разделяю ваш сарказм по поводу условно российского автопрома. НО. В начале 70-х СССР купил у Италии технологию, из которой выросли "наши" Жигули. Я понимаю, что наш автопром безбожно устарел морально еще в начале 90-х, и дальнейшие попытки сделать что-то свое кроме жалости не вызывают ничего. Я был в музее ГАЗа в Нижнем Новгороде и знаю о чем говорю. Газовские "концепты" 90-х надо в Кунсткамере выставлять. НО. А где еще нашим инженерам учиться строить действительно современные автомобили? Своей школы автомобильного инжиниринга у России просто нет. Почти всё, что производилось в СССР, это перелицованные копии. Ранний ВАЗ, ЗАЗ - Фиат. ГАЗ - с 30-годов еще - Форд. Москвич - Опель и БМВ. Вот для того, чтобы хотя бы имеющиеся компетенции не растерять и вводятся заградительные пошлины и прочие утильсборы. Хотя методы кривые до безобразия, честно. Не смешно ни разу, но своего автопрома, в полном смысле этого слова, в России не было НИКОГДА. Разве что Нива и УАЗ. Но это чтобы дороги не строить. Но ныть не надо. Дороги построили? И машинки когда-нибудь свои начнем делать...
Отвечу двумя словами: Руссо-Балт
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В китае оно стоит наверно 2 млн.р у нас 6 с картами
может и 2, а может и бесплатно раздают. Какая разница, что в Китае?
Действительно, зачем нам реальные цены
Нет никаких реальных цен. Цены есть здесь и сейчас.
И это доказали сами китайцы, которые до повышения утиля, омоды С5 толкали почти по 3 ляма.
У китайцев тоже указанный ценник, это за недвижимость, а чтобы ездить придётся доплатить лям, за постановку на учёт. (нет, ты конечно можешь выиграть постановку на учёт в лотерее.... правда твой авто вероятно устареет к тому времени)
Стопудово китайцы сделают копию этой модели Москвича. Как и с другими моделями было.
Так уже ж сделали, когда этот "москвич" ещё не вышел, наверное на этапе чертежей воруют технологии. Но всё равно непонятно, что за англицизмы в российской компании?
Это сообщение отредактировал Crocodile108 - 8 июн 2026 в 16:20
Отвечу, что Руссо Балт создавался для той же целевой аудитории, что и нынешний Аурус. Вот ни разу не массовый сегмент. А На Форде уже лет 9 как конвейер фигачил в полный рост. В 1913 году.
Это сообщение отредактировал MadScientist - 8 июн 2026 в 16:24
Так уже ж сделали, когда этот "москвич" ещё не вышел, наверное на этапе чертежей воруют технологии. Но всё равно непонятно, что за англицизмы в российской компании?
А зачем воровать технологии - всё разрабатывается программами, которые не защищены, и искусственным интеллектом - все последние модели автомобилей на одно лицо! Так что пока мы рисуем, в Китае уже штампованные успевают . И да- наша жадность и бюрократия тормозят собственное производство ! Наша страна уже в корень становится только потребителем, что очень "на руку" соседним государствами!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В китае оно стоит наверно 2 млн.р у нас 6 с картами
может и 2, а может и бесплатно раздают. Какая разница, что в Китае?
Действительно, зачем нам реальные цены
Нет никаких реальных цен. Цены есть здесь и сейчас.
И это доказали сами китайцы, которые до повышения утиля, омоды С5 толкали почти по 3 ляма.
У китайцев тоже указанный ценник, это за недвижимость, а чтобы ездить придётся доплатить лям, за постановку на учёт. (нет, ты конечно можешь выиграть постановку на учёт в лотерее.... правда твой авто вероятно устареет к тому времени)
Мы говорим о ценах на постановку на учет или о ценах на авто? То что с нас дерут за китайские корыта при стоимости 2 млн, плоти еще 4 миллиона в казну, тебя не смущает? Тебя не держут за идиота? Или ты такой и есть Это сообщение отредактировал Мамкутвоюбил - 8 июн 2026 в 16:58
Шесть лямов - однуха в СПб, не ? +банку проценты за весь срок + каски, обслуживание, бенз, расходники (Это уже в 2-3 раза больше, не ?), потом, через лет 5 продаст за лям, и пох Менегер какой, конечно, купит. Или служивый на складе продовольствия, иль судья какой...Они макорошки не жрутЪ без соли. Пропасть между менегерами и народом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Главным отличием от «исходника» стало появление онлайн-сервисов Яндекса и нейросети Алиса. Уточняется, что модель оборудована новой версией фирменных карт с улучшенной навигацией, онлайн-светофорами, выводом подсказок на проекционный дисплей и разделением экрана на несколько зон. Помимо этого, здесь имеется полный комплект подогревов.
Мы говорим о ценах на постановку на учет или о ценах на авто? То что с нас дерут за китайские корыта при стоимости 2 млн, плоти еще 4 миллиона в казну, тебя не смущает? Тебя не держут за идиота? Или ты такой и есть
да так везде! Ты заходишь в магазин, и с тебя дерут 4 цены! тебя не смущает, что один и тот же кофе, в одном магазине стоит 400, а в другом 800. А тут ты прям такой принципиальный стал))) Несмотря на то, что тебя обувают с ценами каждый день
Да, ты возможно хочешь цены, как у китайцев... Но вот с чего китайцам продавать тебе что-то дешевле?
Это сообщение отредактировал Anderlecht - 8 июн 2026 в 17:08
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
с картами
+ 4 млн поборов от пыни будет самое то, чтоб народ не жировал да?
yaplakal.com