Механообработка улучшится хотя бы, хотя чё за мечты. Модернизируют машины управления. Выдадут по Мерседесу и все новшество
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А так же для вечно гудящего заднего моста для новой модели Нивы. Как гудел он в 1980-х, так продолжает гудеть до сих пор. Как буханка, сразу вышла с конвейера идеальной
Там всё гудит...и раздатка и коробка. Я иногда мечтаю купить ниву,но мечты улетучиваются когда напарник меня на своей трехдверки с работы подвозит.это не авто,а пиздец недоразумение.
Джимика возми
У меня и Нива и Джимник в пользовании. Я тебе скажу что шум от трансмиссии у обоих. По удобству Нива приятней. Если бы Нива стоила 4 ляма с соответствующим качеством может и она была бы Легендой. Но имеем что имеем. И кстати если уж сравнивать ниву с иномарками то правильнее с Гранд Витарой трехдверкой. А Джимник имеет большое сходство с УАЗ Патриот. Там почти все так же только в два раза меньше.
Это сообщение отредактировал tolyk893 - 29 апр 2026 в 12:49
Чего наконец-то? Давно Жигули с АКПП есть. Ещё во времена СССР такие на экспорт гнали.
Экспортировали машины с тремя педальками, а дальше забугорные дилеры вкорячивали GM 3L30, благо коробас вставал как родной в любую машину классического семейства. Часть машинок потом вернулась на родину по реэкспорту.
Да похороните уже его. А, ну да, а как же отмыв денег. Автоваз самая легальная "прачечная":facepalm:
Т.е. ты думаешь что завод закроют и сразу утиль отменят, и растаможку уберут, всё для народа сразу сделают и пенсионный возраст понизят и НДС 15% сделают. Какие же наивные. Только если закроют автоваз, то самый дешёвый авто будет стоить в районе 2М, ну зато не лада. Так ведь?
Что делает хороший собственник когда вдруг внезапно становится почти монополистом в своей сфере? Повышает цены, расширяет производство и делает расчёт будущего развития. Что уже сделал автоваз с 2022 года из этого списка кроме первого пункта?! Сейчас китайцам выгодно прийти к нам. построить завод, запустить производство внутри и начать продавать машины по той же цене, что ВАЗ, но с нуля, не имея в стране ничего - ни завода, ни репутации, ни дилерской сети, ни смежников, ни полувекового опыта разработки... И при этом получать прибыль, не требовать дотаций и не скулить что они градообразующее предприятие и большая социальная ответственность.
Воровать надо меньше. Как только пойдут новости об уголовных делах, аресте имущества, расстрелах за срыв госконтрактов, вытаскивание родственников в страну в тюрьму - сразу будут и прибыль и развитие, и перспективы с ростом продаж.
Ну и вопрос сразу, сколько лет идёт модернизация Нивы? Это конструктор на все времена? Может правда, бросить всё и купить готовую линию хоть у тех же китайцев и делать машины ну пусть 20 летней давности, а не мучить труп почти середины прошлого века?
Что делает хороший собственник когда вдруг внезапно становится почти монополистом в своей сфере? Повышает цены, расширяет производство и делает расчёт будущего развития. Что уже сделал автоваз с 2022 года из этого списка кроме первого пункта?! Сейчас китайцам выгодно прийти к нам. построить завод, запустить производство внутри и начать продавать машины по той же цене, что ВАЗ, но с нуля, не имея в стране ничего - ни завода, ни репутации, ни дилерской сети, ни смежников, ни полувекового опыта разработки... И при этом получать прибыль, не требовать дотаций и не скулить что они градообразующее предприятие и большая социальная ответственность.
Воровать надо меньше. Как только пойдут новости об уголовных делах, аресте имущества, расстрелах за срыв госконтрактов, вытаскивание родственников в страну в тюрьму - сразу будут и прибыль и развитие, и перспективы с ростом продаж.
Ну и вопрос сразу, сколько лет идёт модернизация Нивы? Это конструктор на все времена? Может правда, бросить всё и купить готовую линию хоть у тех же китайцев и делать машины ну пусть 20 летней давности, а не мучить труп почти середины прошлого века?
Ты прав и неправ одновременно. Ну не будет монополист никогда развиваться, весь рынок развивается только в конкуренции и чем жёстче конкуренция тем лучше идёт развитие. Поэтому автоваз и хуёвничает. И сейчас время такое, что ни один инвестор не будет вкладывать в создание конкурента автовазу.
Можно купить Ладу. Можно, а зачем? PS Присматривался к искре, вроде симпатичная машина, вроде толковая. Но, две подушки в любой комплектации - сразу в бан. А отсутствие пластиковых накладок на пороги в салоне, это безусловный бан сходу. Веет нищетой и полнейшим убожеством. Даже на зубильных вазах, помню, были уебищные заводские накладки, прихуяченные на убогие саморезы, но хоть что-то было. Но сейчас, ПНХ с такой экономией. И это нам еще автоваз открыто не заявляет, как он экономит на автокомпонентах. Узнаем от всяких блогеров, какого низкого качества детали ставят на авто.
Даже проще. Один день посмотреть, куда Соколов на мерседесе с водителем едет после работы. В какой домик. Также и замов. Забрать загранники и посмотреть штампы, куда они катались с момента работы. Попросить выписки из егрн от всех родственников. Делов на два дня и сразу ясно станет. Политической воли нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Какие же наивные.
yaplakal.com