Почему на Lada Vesta резкое падение спроса в начале 2026 года?

Цитата (Tormund18 @ 13 апр. 2026 г. в 15:58)

Цитата (MiKor @ 13.04.2026 - 13:57) Снизьте ценник до 2-х себестоимостей хотя бы  До 1.3-1.5 млн Как горячие пирожки будет разлетаться За полтора нахуй не нужен этот кал.

В топе за 1.5 найдите альтернативу? Из нового

Я копил деньги, долго копил, начал с тачки за 100 т.р., опель омега был у меня, потом почти каждый год копил деньги и покупал немного подороже, за последние 15 лет поменял где-то 12 авто. В этом году наконец свершилось то, к чему я стремился. Я купил себе Прадик 150, доволен невероятно. Купил я его за 2 мнл. 160 тысяч рублей. Долго выбирал, искал. К чему я это всё написал. Я мог за 2 ляма купить новенькую Весту... Но я не умалишенный, я купил легендарный авто, надежный как автомат Калашникова, и теперь радуюсь каждую минуту, садясь в свой авто. Да, он 11 года, у него пробег 300 тысяч, но он очень крутой и классный. А веста - унылое гавно, за которое мне жалко было бы и 500 тысяч за новый, потому что он своих денег не стоит. Пора закрывать завод автоваз, ну почему мы до сих пор даём себя обманывать? Китайцы вон, как писали тут, с нуля авто разрабатывают за 12 месяцев, которое в рот даст многим... Про автоваз уже молчу. ДА, потребность в недорогом авто в РФ имеется, но гранта не стоит своих 900 тысяч, это де ведро, родом из 70-х... Её красная цена 250-300. Перестаньте покупать это гавно, и завод закроется. Может и из-за границ разрешать опять гонять нормальные авто без конских пошлин. Короче выговорился...

не покупают Ладу по той же причине, по которой мах не ставят в телефоны.
Безальтернативное гавно.

Это сообщение отредактировал rex72 - 13 апр. 2026 г. в 14:28

Да на фиг нужно это устаревшее корыто за невменяемые деньги. Её уже больше десяти лет выпускают, у нормальных производителей уже пара поколений сменилась за это время. А уж про древний мотор и убогую комплектацию и говорить не хочется

Цитата (sasha0081 @ 13 апр. 2026 г. в 14:26)

Перестаньте покупать это гавно, и завод закроется. Может и из-за границ разрешать опять гонять нормальные авто без конских пошлин. Короче выговорился...

Нет, он не закроется и нет, никому ничего не разрешат гонять без пошлин.

просто цена охуевшая до крайности

Просто нахуярили аж четыри модели B-класса. Гранта, Искра и Веста с Аурой. И все на разных платформах. Куда столько? Отличаются они по сути только свистоперделками внутри. Двигатели и коробки одни и те же. Нахуя это нужно было делать, вместо того чтобы просто допилить нормально одну Весту, - я х.з. Понятно, когда богатая Тойота такой фигней заморачивалась в 90-е. Марк/Чайзер/Креста, но эти то куда....
Помню году в 14-15 корефан купил Октавию в какой-то бомж-комплектации с самым чахлым мотором. На механике, с веслами по кругу. Зато разница с топовой была почти 2,5 раза. Продавайте Весту в барабанэдишен за 600, в топе за 1,2. Очередь до Тольятти будет от Новосибирска. И не надо никакие гранты и искры изобретать.

Это сообщение отредактировал AndreySF - 13 апр. 2026 г. в 14:50

Вы продаете машину В класса, мягко говоря со скромным оснащением, посредственной надежностью, подгоняя ценник конкурентов под ваш через лоббирование поборов, а потом вы задаетесь вопросом ПОЧЕМУ? Вы че, ебанутые что ли?

качество стало говно, а цена стала небо. только и всего.. а лет 5 назад это была неплохая по качеству тачка за вменяемые деньги .

1. мало денег.
2. за эту цену можно купить автомобиль лучше чем веста.
3. Соотношение "цена/качество". Пользуется поддержкой государства, и продолжает втюхивать шляпу за высокую цену. Не охуели ли они там часом?

Цитата (Xavierre @ 13 апр. 2026 г. в 14:13)

на СВО нужны Нивы разукомплектованные по низкой цене.

Не надо на СВО ничего, и само СВО не надо, тогда и цены будут нормальные.

Не забывайте про безопасность, а не только цена/качество. Мне жизнь моя дорога и в этот гроб я никогда не сяду. Вкорячили две подушки, которые хуй его знает сработают или нет, это 2025-2026 года.

Цитата (AndreySF @ 13 апр. 2026 г. в 14:39)

вместо того чтобы просто допилить нормально одну Весту, - я х.з

и полностью оцинковать гранту, а не только днище и пороги, или делать двух вариантов. оцинкованную и нет.

Цитата (Ertostik @ 13 апр. 2026 г. в 14:43)

Соотношение "цена/качество". Пользуется поддержкой государства, и продолжает втюхивать шляпу за высокую цену. Не охуели ли они там часом?

просто почему то боятся священный курс поднять раза в 3-4. тогда многое на свои места встанет.

Цитата (StoneCold70 @ 13 апр. 2026 г. в 14:04)

Неадекватная цена. Вот та единственная причина.

Не единственная.
Сама причина неадекватной цены тоже играет огроменную роль. Утильсбор и попытки на госуровне задавить конкурентов. Много людей с принципами и я в том числе. Пусть убирают утиль и конкурируют честно.

Цитата (Piligrim321 @ 13 апр. 2026 г. в 14:06)

Цитата (mirazh58 @ 13.04.2026 - 14:00) почти в каждом электронном блоке глюк на глюке. и эболу с кнопкой старт стоп придумали. и если ты приехал и заглушил машину - не факт, что она заведется. хоть и крутит стартером. и еще выключить ее в такой ситуации умудрится надо - один раз так и пришлось акк скидывать. и делать они ничо не хотят. вон только с клином руля их заипали - только тогда прошивку замка поправили. к сожалению - личный опыт. Это из-за того, что начали сращивать реношное с китайским. И забили хуй на тесты и доработку. У меня Рено и машине 21 год. Кнопка старт стоп и её логика работает отлично

я и не спорю, что хуй забили. и что на 20 летней рено она отлично работает.

я не понимаю, как тут то можно было так наепацца то? машина 2025 года уже. не 22, а 25ого!

кнопка запирания дверей из салона тоже через жопу работает - и тут смогли нахуевертить!!!!

На конвеере так и продолжают платить 15 тысяч и обещание рая после смерти? или что-то поменялось?

Цитата (mikha877 @ 13 апр. 2026 г. в 13:53)

В начале 2026 года продажи Lada Vesta снизились вдвое по сравнению с предыдущим годом, до 3000–4000 машин в месяц — это треть от уровня весны 2024 года, что мало для национального бестселлера. Разбираемся, в чем причины падения спроса на Весту.

А на кого рост?
Может вы разберетесь в чем причины падения спроса НА ВСЕ АВТОМОБИЛИ ?

Цитата

Есть у нас ещё один завод автомобильный, называется ГАЗ. Не слышно, чтобы у него были проблемы. Потому что вовремя определились с рынком и стали производить то, что рынку остро необходимо по вменяемой цене. ВАЗ же как упоротые производят говноседаны, которые никому не нужны. Очнитесь, Вазовцы, рынку нужны кроссоверы и микроавтобусы, на СВО нужны Нивы разукомплектованные по низкой цене. Или начните производить то, что нужно рынку или сдохните уже наконец, у вас нет перспектив.

Так же загибается, так же производят малоликвидный мусор, но ещё трепыхаются за счёт кормёжки госзаказами. А АвтоВАЗ это просто прачечная по выводу гос бабла, они скоро уже просто будут стоять ничего не производя, но всë равно существовать на бумаге
Вы реально не понимаете таких простых вещей?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MiKor @ 13 апр. 2026 г. в 14:26)

Цитата (Tormund18 @ 13 апр. 2026 г. в 15:58) Цитата (MiKor @ 13.04.2026 - 13:57) Снизьте ценник до 2-х себестоимостей хотя бы  До 1.3-1.5 млн Как горячие пирожки будет разлетаться За полтора нахуй не нужен этот кал. В топе за 1.5 найдите альтернативу? Из нового

Нет альтернативы жиге за 22 тысячи баксов? Нужно срочно повышать утильсбор, чтобы не было альтернатив за 30, только гранта, только хардкор.

Цитата (Waterwall @ 13 апр. 2026 г. в 13:55)

Пусть продают по реальной цене (себестоимость + маржа) тысяч за 700 с автоматом. А не в четыре цены за нихера.

И водку по себестоимости!

Веста при Бу была годной машиной, но шведу указали на дверь. Вернулись выгнанные Андерсоном поставщики (похуй, что дерьмо и втридорога, зато отечественное). Дальше невойна, на конвейер начинаются поставки из дружественных стран. Инженеры (те двое, которые не успели убежать), будучи прикованными на цепь в подвале, пытаются "поженить" агрегаты и вкорячить их в кузов. Иногда результат их труда за миску репы заводится и даже немного едет. А на другой стороне улицы продают китайца (путь даже бюджетный суббренд Чери), который, в отличие от таза с болтами, не является чудищем Франкенштейна и при схожей цене еще намного лучше нафарширован.

то есть вариант со знаменитым клином руля и то что люди просто живыми хотят остаться даже не рассматривается?

Патамушта дорага. Денех нет, но вы держитесь там.

Цитата (MiKor @ 13 апр. 2026 г. в 17:57)

Снизьте ценник до 2-х себестоимостей хотя бы До 1.3-1.5 млн Как горячие пирожки будет разлетаться

И за 1.5 она в хуй не дует
У нее должна быть цена как у сравнимого одноклассника китайского для китайцев
Тогда разлетятся