МАК: пилот упавшего в Дагестане в ноябре Ка-226 не умел управлять вертолетом

Охуеть. Вертолёт - это вообще не самолёт. Если на лёгком самолёте ещё можно взлететь и даже как-нибудь сесть без подготовки, то на вертолёте управление очень сильно отличается от самолётного. И насколько знаю, сесть впервые в вертолёт и взлететь на нём - это уже удача и везение. А тут ещё и маневрировал и даже на посадку попробовал зайти. Как его вообще в кабину пустили?

Это сообщение отредактировал Nice79 - 26.03.2026 - 12:55

Ну ебаная эволюция, сначала этим спидоносцам дали авто, после ишаков, долбаебы давай на них выёбываться, биться лов в лоб, хуйня, щас дотянулись до авиации, ну хули, результат закономерен...бьются...сука, только бы до ракет типа "Союз" не дотянулись макаки)

Кто бы не посадил...
Сам то шо, полный кретин, не знал, что не умеет?
Мне вот разреши вретолетом управлять, я хуй за штурвал сяду.
Только в симуляторе, чтобы перезагрузить можно было

Дагестан, хуле.

Дядя лётное удостоверение на ДР подарил?

FlyingFly спасибо. Почитаю.

Ну, судя по отчету МАК, взлететь он смог (без контрольного висения), но никаких документов, свидетельствующих о каком-либо обучении его на вертолет, комиссии предоставлено не было.

КВС был трезв:

В местности где ищут евревцев в движке ..да я там буду пилотом межгалактических сил

Аа не буду я побрился-не бармалей уже

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бля, он реально не умел управлять вертолетом.

Этак дойдем до "водитель автобуса прав не имел, экзамен по ПДД не проходил" (((
Пиздец.

Один из пассажиров захотел посидеть в кресле пилота. Норм.

В Матрице хотя бы в мозг Тринити загружали программу управления вертолетом.

А тут вам не Матрица. Да и мозга нет.

Мимино в ахуе полном

Летчик посадил поврежденный вертолет на воду, потом передумал и снова взлетел. Тупой самоубийца.

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМИТЕТ
https://mak-iac.org/upload/iblock/db7/hi6u0...rt_ra-19307.pdf

После столкновения вертолета килями хвостовых балок с поверхностью грунтовой насыпи площадки произошло их разрушение. Из-за наличия поступательной скорости вертолет продолжил движение за границы площадки.

В последующем КВС, выполнив посадку на водную поверхность у береговой черты Каспийского моря, разрушение элементов конструкции вертолета не определил и принял решение выполнить взлет и заход на посадку на твердую поверхность берега Каспийского моря.

В процессе набора на высоте около 100 м произошло дальнейшее разрушение конструкции вертолета, его неуправляемое снижение с вращением вправо вокруг вертикальной оси. В 11:43:02 вертолет столкнулся с земной поверхностью и загорелся.

о том-же самом подумал тогда любой,даже с минимальным налётом вертолётчик сразу-бы сбросил газ и перевёл винт в нейтраль,а не пытался-бы его поднять любой ценой.

Чтобы чего-то бояться, нужно иметь представление о возможной опасности.
Нет мозга - нет никакого представления.

Там дело темное. В кресле второго пилота сидел Ахмат Ахматов - сын директора завода Ибрагима Ахматова (via). Так что кто реально на самом угробил машину и пятерых человек... ну вот по заключению МАК - Владимир Андреев

Это сообщение отредактировал ВотВоМхуЕнот - 26.03.2026 - 13:29

Люди-дикари, на лицо ужасные, добрые внутри

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Управление вертолётом это не так сложно, как все думают, я все части серии Strike на SEGA MD и PS1 прошёл, так что знаю о чём говорю)

Не умел но любил.

https://www.yaplakal.com/findpost/146202019...pic3007227.html

Ну дык, раз права на самолёт, то всё правильно: скорость держал, нос приподнял, закрылки выпустил, хвостом землю задел... Бывает!

Это сообщение отредактировал LFisher - 26.03.2026 - 13:38

Права купил или подарили?

просто правду никак нельзя написать...вот и пилот без прав и вообще скоро выяснится что траекторию посадки пересек НЛО