Когда-то я летал (на самолете)

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (3) 1 [2] 3   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
taper
5.02.2026 - 16:00
6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.06.14
Сообщений: 1970
Цитата (Vladnov @ 5.02.2026 - 15:49)
Вызвал пояснительную бригаду:
Вариант 1

Это авиационный анекдот / байка про радиопереговоры пилота с диспетчером.

Коротко — о несоответствии заявленной скорости типу самолёта, из-за чего диспетчер в шоке.

Разберём по смыслу:
1. «Иркутск контроль… курс 140, эшелон 11200, путевая 520»
Пилот докладывает:
• курс 140°
• эшелон 11 200 м
• путевая скорость 520 км/ч
2. «Вы на чем, блять, летите?»
Диспетчер удивлён, потому что 520 км/ч на таком эшелоне — слишком много для большинства транспортных самолётов СССР/РФ, особенно в зоне, где обычно летают более медленные борта.
3. «Ан-74»
Вот здесь кульминация:
• Ан-74 — тяжёлый транспортник, коротковзлётный, северный,
• обычно летает ~450 км/ч,
• и точно не ассоциируется с «летит как истребитель».
4. «Сука.»
Реакция диспетчера — смесь:
• осознания, что спорить бессмысленно,
• уважения к экипажу,
• и чистого профессионального отчаяния 😄

Смысл шутки
• Ан-74 не должен так быстро лететь,
• но может, если:
• пустой,
• попутный ветер,
• опытный экипаж,
• хорошие условия.

Это классический авиационный юмор:

«Самолёт вроде бы не должен — но летит, зараза».

Если хочешь — могу разобрать, насколько вообще реально 520 для Ан-74 и при каких условиях, или рассказать похожие байки из реальных переговоров

Вики:
Самолёт Ан-74 позволяет перевозить груз до 7,5 тонн, в том числе до 10 пассажиров (до 52 в зависимости от модификации), на высоте до 10 100 метров с крейсерской скоростью 550—700 км/ч.

Т.е. это не так уж необычно для этого самолета. Высоковато, конечно. Но может он облегчен, пустой.

Мне кажется, смысл шутки в том, что самолеты, которые обычно летают на этой высоте, летят гораздо быстрее. 800-900 км/ч и выше. И если снижают скорость до 520, начинают падать. Но не Ан-74

Твоя ии-шная бригада облажалась.

Это сообщение отредактировал taper - 5.02.2026 - 16:21
 
[^]
Urban1978
5.02.2026 - 16:01
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.11.14
Сообщений: 3675
Цитата (OSM @ 5.02.2026 - 15:42)
Что то на диспечерском

Мне показалось что на пьяном)
 
[^]
Almorit
5.02.2026 - 16:06
5
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 7.07.20
Сообщений: 747
Whiskey Tango Foxtrot?
WTF?
 
[^]
Forwarder
5.02.2026 - 16:11
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.11.11
Сообщений: 1234
Цитата (КэпЯсенПень @ 5.02.2026 - 15:57)
Судя по бортовому- регистрация иранская?

Это просто для примера. Я летал Виктор Делта Алфа.
 
[^]
FilkaSoft
5.02.2026 - 16:13
10
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.08.18
Сообщений: 1063
А что чебурашку никто не разместил? Уникальная же вундервафля!

Когда-то я летал (на самолете)
 
[^]
6BlackRaven6
5.02.2026 - 16:16
1
Статус: Offline


Veritas numquam perit.

Регистрация: 28.07.16
Сообщений: 1846
Да, ТС, неплохо было бы вводные к началу диалога с диспетчером дать.
Чем ему так АН-74 не понравился?

Когда-то я летал (на самолете)
 
[^]
Булочка
5.02.2026 - 16:17
6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.10.05
Сообщений: 10081
Цитата (Лемурчик @ 5.02.2026 - 15:42)
Это какой то очень специфически профессиональный юмор? ТангоБравоФокстрот, ответьте

Если вы слышите, как люди говорят "Альфа Чарли" или "Танго Оскар Браво"- это переговоры пилотов с диспетчером. Это не какой-то секретный код, все гораздо проще.

Зачем это надо?

Авиационный алфавит, или, как некоторые называют - "алфавит НАТО" - используется для того, чтобы диктовать буквы и аббревиатуры, обеспечивая абсолютно правильное понимание без путаницы. Например, пилоту надо дать указание свернуть на рулежку "С-3". "С" - по русски "Це", по-итальянски - "Че", по-французски - "Сэ" - может возникнуть путаница. А если сказать "Чарли-три", то все поймут как надо!

Или, например, вам надо продиктовать номер бронирования на платной горячей линии "Победы". Код C3DFKS - это: чарли, три, дельта, фокстрот, кило, сиерра.

Эти фонетические коды используют и моряки, и военные, и силовики, и экстренные службы по всему миру - все, кому необходимо передавать латинские символы по радио- или телефонной связи.

Это сообщение отредактировал Булочка - 5.02.2026 - 16:17

Когда-то я летал (на самолете)
 
[^]
Buntar112
5.02.2026 - 16:19
3
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 24.11.18
Сообщений: 135
Цитата
Вики:
Самолёт Ан-74 позволяет перевозить груз до 7,5 тонн, в том числе до 10 пассажиров (до 52 в зависимости от модификации), на высоте до 10 100 метров с крейсерской скоростью 550—700 км/ч.

Т.е. это не так уж необычно для этого самолета. Высоковато, конечно. Но может он облегчен, пустой.

Мне кажется, смысл шутки в том, что самолеты, которые обычно летают на этой высоте, летят гораздо быстрее. 800-900 км/ч и выше. И если снижают скорость до 520, начинают падать. Но не Ан-74

Путевая к слову " падать" ну никак не относится. Приборная да, истинная в меньшей степени, путевая вообще более штурманский термин.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Forwarder
5.02.2026 - 16:23
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.11.11
Сообщений: 1234
Цитата (Булочка @ 5.02.2026 - 16:17)
Цитата (Лемурчик @ 5.02.2026 - 15:42)
Это какой то очень специфически профессиональный юмор? ТангоБравоФокстрот, ответьте

Если вы слышите, как люди говорят "Альфа Чарли" или "Танго Оскар Браво"- это переговоры пилотов с диспетчером. Это не какой-то секретный код, все гораздо проще.

Зачем это надо?

Авиационный алфавит, или, как некоторые называют - "алфавит НАТО" - используется для того, чтобы диктовать буквы и аббревиатуры, обеспечивая абсолютно правильное понимание без путаницы. Например, пилоту надо дать указание свернуть на рулежку "С-3". "С" - по русски "Це", по-итальянски - "Че", по-французски - "Сэ" - может возникнуть путаница. А если сказать "Чарли-три", то все поймут как надо!

Или, например, вам надо продиктовать номер бронирования на платной горячей линии "Победы". Код C3DFKS - это: чарли, три, дельта, фокстрот, кило, сиерра.

Эти фонетические коды используют и моряки, и военные, и силовики, и экстренные службы по всему миру - все, кому необходимо передавать латинские символы по радио- или телефонной связи.

Вся эта тема сделана, чтобы не путать буквы. Вы никогда не перепутаете Charie с Bravo.
 
[^]
Andrewice
5.02.2026 - 16:23
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 21.01.14
Сообщений: 448
пшшшш - Боковая 3900, до траверзы с торца еще 4 километра пшшшш
 
[^]
Оюшминальд
5.02.2026 - 16:24
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.02.13
Сообщений: 2840
Цитата (Forwarder @ 05.02.2026 - 15:46)
Этот самолет может залезть на высоту 11200 метров с путевой скоростью 520км/ч

В 1954-ом году модернизированный АН-2 залез на 11248.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Zabijaka
5.02.2026 - 16:31
2
Статус: Offline


Кочегар

Регистрация: 10.01.14
Сообщений: 111
На Ан-24 с половинной загрузкой поймали струю.Шли из UIAA на UHHH, на FL 220 залезли, путевая была 590 .Диспы тоже были очень удивлены.

Это сообщение отредактировал Zabijaka - 5.02.2026 - 16:32
 
[^]
AGB
5.02.2026 - 16:34
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 28.01.16
Сообщений: 587
Ааа... Фокстрот, Юниформ, Чарли, Кило, пазл сошёлся.. biggrin.gif
 
[^]
Bris2
5.02.2026 - 16:35
3
Статус: Offline


Ярила - динозавр

Регистрация: 28.03.13
Сообщений: 5916
Peredvan
Цитата
В СССР и в Росии до, ЕМНИП, 2009 года эшелоны были в метрах.

Ан-74 на 11 200 не заберётся. У него потолок - 10 100 м. При всём желании.
 
[^]
Pa5ha
5.02.2026 - 16:38
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 21.03.12
Сообщений: 2756
-Работает один двигатель, шасси не убираются.
-вы на чем летите?
-ан-2
-сука

Это сообщение отредактировал Pa5ha - 5.02.2026 - 16:39
 
[^]
Forwarder
5.02.2026 - 16:39
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.11.11
Сообщений: 1234
Цитата (Zabijaka @ 5.02.2026 - 16:31)
На Ан-24 с половинной загрузкой поймали струю.Шли из UIAA на UHHH, на FL 220 залезли, путевая была 590 .Диспы тоже были очень удивлены.

Вылетал из Дюссельдорфа. КВС Ростислаев говорит: :Чего-то тяжело взлетает,". Самолет Ан-32. Нормальная скороподъёмность 33 м/с. Взлетели с 9 м/с. Перегруз - 8 тонн.
 
[^]
акуб
5.02.2026 - 16:42
1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 29.01.16
Сообщений: 1965
На кировском Лепсе был МАПовский Ан-8 с бортовым 46... Диспетчера тоже оргазмировали когда он просил, к примеру, 8800. gigi.gif

Скрытый текст
Бортовые номера с 46 и 47 были у Ан-24, которые на такой высоте 8800 не могут летать.


Это сообщение отредактировал акуб - 5.02.2026 - 16:53
 
[^]
vovan77777
5.02.2026 - 16:43
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.09.13
Сообщений: 5725
Цитата (Pa5ha @ 5.02.2026 - 16:38)
-Работает один двигатель, шасси не убираются.
-вы на чем летите?
-ан-2
-сука

"шасси законтрено с завода"(С) rulez.gif
Чебурашки разные бывают)))

Это сообщение отредактировал vovan77777 - 5.02.2026 - 16:44

Когда-то я летал (на самолете)
 
[^]
Zabijaka
5.02.2026 - 16:43
3
Статус: Offline


Кочегар

Регистрация: 10.01.14
Сообщений: 111
Взлетели по утру из UIUU,перешли на 133.4.Работаем.В секторе бортов пять .И тут на весь околоток фраза:"Яволь,мой фюрер".Минуты две тишина в эфире. Видно кто то кнопки перепутал.)))

Это сообщение отредактировал Zabijaka - 5.02.2026 - 16:44
 
[^]
vovan77777
5.02.2026 - 16:44
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.09.13
Сообщений: 5725
Цитата (Zabijaka @ 5.02.2026 - 16:43)
Взлетели по утру из UIUU,перешли на 133.4.Работаем.В секторе бортов пять работает.И тут на весь околоток фраза:"Яволь,мой фюрер".Минуты две тишина в эфире. Видно кто то кнопки перепутал.)))

Знаю одного с фамилией Адольф)))
 
[^]
HSaddam
5.02.2026 - 16:48
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.05.18
Сообщений: 2506
Цитата (Forwarder @ 5.02.2026 - 15:40)
-Иркутск контроль, доброе утро! Танго Браво Фокстрот 452, курс 140, эшелон 11200, путевая 520.
-Доброе утро Танго Браво Фокстрот 452. Вы на чем, блять, летите?
- Иркутск контроль, Танго Браво Фокстрот 452, Ан-74.
- Сука.

Пиздунишка детектед.

Цитата
Самолёт Ан-74 позволяет перевозить груз до 7,5 тонн, в том числе до 10 пассажиров (до 52 в зависимости от модификации), на высоте до 10 100 метров с крейсерской скоростью 550—700 км/ч
 
[^]
Bris2
5.02.2026 - 16:52
2
Статус: Offline


Ярила - динозавр

Регистрация: 28.03.13
Сообщений: 5916
Forwarder
Цитата
Вылетал из Дюссельдорфа. КВС Ростислаев говорит: :Чего-то тяжело взлетает,". Самолет Ан-32. Нормальная скороподъёмность 33 м/с. Взлетели с 9 м/с. Перегруз - 8 тонн.

Взлетает Ил-76. Откуда-то с югов на Север. Разбег. До конца ВПП 500 м. 300. 100. 20.
С трудом отрывается и медленно лезет вверх. Командир второму пилоту, утирающему пот со лба: "А я тебе говорил! Можно было ещё ведро черешни взять!".
 
[^]
Zabijaka
5.02.2026 - 17:01
6
Статус: Offline


Кочегар

Регистрация: 10.01.14
Сообщений: 111
Налетал 8500,одна железяка за работу.Удостоверение есть.
Хорошая полетал,не жалею.

Это сообщение отредактировал Zabijaka - 5.02.2026 - 17:05

Когда-то я летал (на самолете)
 
[^]
КэпЯсенПень
5.02.2026 - 17:34
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.12.18
Сообщений: 1301
Цитата (Zabijaka @ 5.02.2026 - 17:01)
Налетал 8500,одна железяка за работу.Удостоверение есть.
Хорошая полетал,не жалею.

На каких типах удалось, коль не госсекрет?
 
[^]
Zabijaka
5.02.2026 - 17:36
2
Статус: Offline


Кочегар

Регистрация: 10.01.14
Сообщений: 111
Ан-24/26
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 2996
4 Пользователей: МастерЙода, linch3003, КВС, G0bliN
Страницы: (3) 1 [2] 3  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх